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Das einzige Motorrad, mit dem ich bisher irreparabel (vor Ort) liegen geblieben bin, war eine Yamaha XTZ 750. Zylinderkopf gerissen. Alle anderen Yamahas liefen problemlos. Honda NX 650 blieb liegen, nachdem sich die Bajonettverriegelun...
Wie soll das denn auch nur ansatzweise klappen.. Die kennt keiner persönlich, jeder ist ein Individuum und hat seinen eigenen Geschmack uns seine eigenen Vorlieben die die Auswahl von Motorrädern durch andere schon mal grundsätzlich auss...
Die XJ 600 gibts aber nur als 34 PS-Variante.
Sieh an, sieh an.
Mich hat's auch gewundert das sie für die doch schon betagten Modelle noch eine Drossel von 37 (oder 25) auf 35 kW herausbringen - aber anscheinend ist die Nachfrage noch groß genug? Aber: Die älteren Vertreter der Reihe (4BRA, 4BRB, et...
Die Suzuki SV650 gibt's teilweise auch schon für unter 1.600€ und die würde ich jederzeit einer ER5, CB500, XJ600 oder GS 500 vorziehen. Der technische Zustand usw. muss natürlich stimmen.
Anscheinend doch. http://www.alphatechnik.de/.../...gsaenderung-fuer-suzuki-sv650-1.html .....weil zur SV hätt ich auch geraten.
Bei den Drosseln hat sich einiges getan -> die Angaben von vor 6 bis 12 Monaten (welche zahlreich in den Foren zu finden sind) sollte man daher nicht blindlings übernehmen. Einfach erst bei Alphatechnik schauen, eventuell ist ja doch w...
Von einer Maschine ohne ABS würde ich abraten. Einmal nicht aufgepasst, bzw. Schreckbremsung, und schon die ganze Preisvorteil 10x hin, von möglichen Verletzungen und Krankenhausaufenthalt nicht mal zu reden.
Im Grunde gebe ich Dir da Recht, aber ABS-Motorräder für weniger als 2.000 € sind sehr selten. Die meisten (oder alle?) müssen dann auch noch gedrosselt werden. Wenn das Konto 2.000 € her gibt und das Budget nur 1.000 bis 1.600 € beträg...
Das passiert auch mit ABS. Schön in der Kurve voll in die Eisen gehen (weil man das mit ABS ja machen kann weil ABS ist ja so toll), schon greift dein Szenario da sich die Maschine aufstellt. ABS unterstützt - kann aber die Physik nicht...
Das Aufstellmoment wird mittlerweile ziemlich überbewertet. Moderne Fahrwerke, moderne Reifen, da stellt sich normal nicht viel auf. Das ist eher das reflexhafte Aufrichten des Fahrers, der das Motorrad dabei wieder gerade stellt, weil e...
Bei uns fährt ab und zu mal die Tochter eines Kumpels mit ihrer gedrosselten SV mit. Es ist immer wieder erstaunlich wie das 50 kg Mädel mit ihrer SV mithält. Die ist auf Landstraßen nicht abzuhängen. Die Karre hat auch noch einen schöne...
Dem widerspreche ich nicht. Ein guter Fahrer kommt auch mit schlechterem Material zurecht. Der verfügbare Durchzug bestimmt allerdings zu sehr großen Teilen den Fahrspaß. Gruß Michael
Die hatte ich auch mal vor Jahren im Blick, weil junge Baujahre für kleines Geld zu haben waren. Man riet mir aber davon ab - zumindest von den vergaserbefeuerten Modellen. Die Modelle mit Einspritzung (ab Bj. 2008, wenn ich mich recht e...
Ich hatte zwei fabrikneue Hyosung GT 650, eine GT 650 S und eine GT 650 R. Die kommen wegen des Drosselproblems zwar ohnehin nicht in Frage, aber empfehlen kann ich sie auch nicht. Da die Begründung wohl arg lang werden würde belasse ich...
Ist aber schon 1 1/2 Jahre her.
Fällt Dir was auf?:D
Hallo an alle die noch mitlesen! Da ich es hasse, wenn Threads nicht zu einem Ende kommen, hier ein Update: Habe mich nach langem überlegen gegen eine teure Maschine entschieden (wenn am Anfang doch mal was passiert...) und gestern eine...
Viragra ist schon sehr mickrig, vor allem als Mann mit um die 185cm. Mir mit 186cm war sie zu klein und hab sie sofort wieder verkauft. Die anderen Beiden kenne ich nicht persönlich. Während die VT eher mit der Viagra zu vergleichen wär...