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Also der Vater weiß auch nix und das bei ihm normal war das war mir klar das so eine Aussage kommt.
Ja genau. Hab ich aus dem Grund gemacht weil man das zuckeln, wenn er es denn mal macht, damit etwas „provozieren“
Einfach nicht unnötig alles vorherige zitieren, was es zudem noch unübersichtlich macht. Dann klappt es auch mit dem Schreiben ;-)
AGR ist eigentlich aus seid ein paar Wochen. Hat nichts geändert… dann werd ich mir die Drosselklappe mal genauer ansehen. Eigentlich ist die auch noch nicht so alt, aber ich muss zugeben das ich beim Kauf der Neuen damals eine in der un...
Wie genau wurde das denn umgesetzt? Ist denn auszuschließen, dass dieser Eingriff nicht das Problem mitverursacht?
Sehr gut :)
Danke für die Rückmeldung.
Sehr interessant, danke für die Rückmeldung.
Hab erstmal den Fehler gelöscht. Falls genau der Lambdasondenfehler wieder auftaucht werde ich den tauschen . Danke
Hab ich noch nicht in Angriff genommen. Werde heute erstmal die Drosselklappe / Agr und die Brücke reinigen . Danke
Raildruck ab 3000 umdrehen . Genau dann kommt der Fehler . Sonst liegt der bei 700 Raildruck
Werde gleich nochmals den LMM abstecken und ein paar Kilometer fahren.
Sehe den Zeiger zappeln... wo ist der TON? Radio nebenbei an gehabt?
Der Sensor sitzt vorn im Motorrsum im kleinen Kreislauf zwischen HD-Pumpe und Knackfrosch.
Sind die Werte nicht alle etwas zu hoch ? Mir hat ein bekannter Mechaniker empfohlen , alle reinigen zu lassen.
Werde ich gleich mal machen und berichten. Fotos habe ich hinzugefügt.
Hattest du mal die Rücklaufmengen der einzelnen Injektoren geprüft, ob die gleich sind?
Ne nicht die Einspritzzeiten auslesen. So richtig physisch mit einem Set die Rücklaufmengen in Behälter einfangen und vergleichen. Gibt es Videos zu...
Ja habe ich gemacht. Foto weiter oben . Füge es hier nochmal hinzu
Hallo habe das selbe Problem. Haben sie eine Lösung für das Problem Mfg Marco