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Ich fahre im Jahr knapp 30.000 km. Daher hab ich mir auch einen Diesel gekauft. Ich persönlich gehe davon aus, dass man sich auch nur einen Diesel kauft, wenn man viel fährt. Würde ich nur 10.000 km fahren, hätte ich mir eher einen
S6 ge...
Ganz klar der 4g! Die anderen haben anfällige 10 Zylinder Motoren.Damit verbunden, sehr hohe Repa kosten. [Von Motor-Talk aus dem Thema '30'000 Mücken:
S6 / R
S6 oder 3.0 TDI?' überführt.]
Kommt darauf an wieviel km er im Jahr macht. Wenns nicht so viele sind, dann würd ich lieber den V10 nehmen obwohl es das ältere Auto ist. Das Ding macht einfach Spaß wenn nichts kaputt geht. [Von Motor-Talk aus dem Thema '30'000 Mücke...
Werte Gemeinde, da ich meinen alten
S6 4b nun leider verkauft habe, benötige ich ein neues Kfz. Da alles außer Audi nicht gefällt/nicht passt/nicht gewünscht ist, werde ich wohl wieder auf einen A6 zurück greifen. 4G ist mir zu teuer,...
Also ich wäre bei solchen Angeboten auch vorsichtig. Ich habe seinerzeit einen
S6 4B gefahren mit einer Top Ausstattung. Selbst gegen diesen würde ich meinen Dicken 3.0TDI nicht tauschen. Das Auto auf den Bildern sieht sehr ungepflegt ...
Beim
s6 kannst du probleme mit der ansaugbrücke haben. Dazu gibt es hier nen Thread. Ansonsten die üblichen Problemchen des 4F inkl. Eines ordentlichen spritdurst. Kolben kipper kann man pauschal gesagt bei den 3.2, 4.2 und 5.2 fsi krieg...
@SQ5-313 Ja der 4.0 TFSI ist Sau geiler Motor. Ich war erstaunt wie sparsam er sich bewegen lässt. Hab ihm paar mal im auf 550PS gesteigerten 2017
S6 gefahren. Leider war der 4.2 TDI nur vFL 4F zu haben. Hab damals 2014 nach einen gesu...
@sci3wh: 1Liter Öl auf 1000km ist natürlich nicht so schön, ich brauche ca 1 Liter Motoröl (5W30) auf 5000km bei meinem 2.0TFSI was gegenüber meinem 3.0TDI im 4F auch schon sehr viel ist denn der braucht gar kein Öl zwischen den Ölwechs...
Naja, also ich sehe das so: du hast schon einige Zeit lang erzaehlt, das du nie Probleme mit deinem Getriebe hattest. Ok, ich hatte bei meinem auch nichts auszusetzen! Im Gegensatz zu dir, kenne ich aber den Unterschied zwischen einem mi...
Die Heckstoßstange sieht normal aus, also weder S-Line, noch
S6, würde ich sagen. Die
S6-Stoßstange hatte nur der
S6 ab Werk. S-Line-Modelle hatten keine LED-Streifen vorne dran und runde Nebelscheinwerfer. Im Unterschied zum Standard w...
das
s6 audi zeichen ist kunstoffverschweisst............................also nur vom nichts machen fällt das nicht ab!!!
Natürlich! Aber der Anschaffungspreis ist höher, daher
S6: 18T€+Unterhalt = A5: Anschaffung+Unterhalt Zumindest schätze ich das so bei einem guten A5 mit 2,7 oder 3,2 Liter Motor.
Blödsinniger Thread, natürlich würde jeder den Wagen (
S6 Facelift Avant in Vollausstattung wenn ich richtig verstehe :o) für 18k kaufen, weil man ihn tatsächlich gleich wieder mit ordentlich Profit weiter verkaufen könnte, der TE hat gen...
Er will aber nur Benziner von daher ist das wenig hilfreich. Mein Gebrauchtkauf liegt jetzt 2 Monate zurück und hab mich letzten Endes trotz geringer Laufleistung für den 3.0 TDI 240 PS entschieden. Bei den Benzinern würde ich zu Allen g...
Herzlich willkommen im A6 Forum! Bezogen auf die Gebrauchtwagen Plus Garantie kann man geteilter Meinung sein. Ich habe die Erfahrung gemacht, dass der angeblich so tolle und ausführliche Gebrauchtwagen Check nur Reklame war. Da sollen ...
Hallo Ihr Lieben, ich interssiere mich sehr für den oben geannten Audi. hier die Daten: Fahrzeugbeschreibung Audi A6 4f Avant SLINE - Interieur mit Prägung in Sitzen - 3 Speichen Lenkrad mit SlinePrägung - Sline Einstiegsleisten INT...
Hallo, ich würde mal sagen das sich der 2.0TFSI und der 2.7TDI nicht viel nehmen, der 2.7TDI geht sogar etwas besser KLICK Wenn der 2.7TDI dir zu wenig Leistung hat, dann würde ich ein 3.0TDI mal fahren wenn der immer noch so wenig Le...
Hhmmm, da bin ich jetzt etwas enttäuscht wenn ich ehrlich bin! :(:eek: Muss wahrschenlich das Auto mal selber fahren um es wirklich gut beurteilen zu können. Wobei ich sowieso vorhab den Dicken durch Chiptuning etwas aufzuwerten. :) D...
Mhhh So schlimm is der doch garnet. Kein Fsi also gut für Gas. Sieht sehr gepflegt aus und hat wenig runter. Wenn die Km belegbar sind gehts doch. Würd ihn vorne auf FL umbauen oder
S6 und ne R
S6 Auspuffanlage druntermachen. Weil die E...
Das ist es!!! was mir auch nicht gefällt an einem 4F! kann deine Meinung voll bestätigen!!! (ich lasse jetzt den 4,2er,
S6 und den R
S6 außer acht)