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- Audi A6 4F
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Und nochmal zum mitmeißeln..... es wird weder an der VA noch an der
HA an den Bremskolben irgendwas gedreht !!! Nur elektrisch auf/zu fahren (
HA)......fertig.
Sind wohl auch die Federn...mit zu wenig spannung...
Hatte das bei meinem 4b mal... Alles andere wäre übel.
mein freundlicher
hat immer nie das vorrätig was ich brauche... naja. kann man immer am nächsten tag hinwackeln und abholen. am sc
halter wird man schon ständig komisch angesc
haut :rolleyes: jetzt weiß ich wenigstens, dass man so einfach...
ok das ist dann dumm stimmt! aber wir
haben unsere scheiben von unseren händlern in deutschland ge
habt also direkt AGC oder Pilkinton die
haben zum beispiel ein lager knappe 40 km von uns entfernt ... also von daher kein zoll deswegen au...
wenn du zum beispiel wüsstest (falls zentrallager vor
handen oder ähnliches ) wo das in deiner nähe wäre/ist. könnstest du direkt hin fahren und
hast es am selben tag :p
habe ich mit dem autoglas so gemacht, kurz anrufen bescheid sagen u...
muss dsa fahrzeug jetzt beim kalibrieren auf den Reifen stehen oder wie verstehe ich das? Und muss die Zündung die ganze Zeit eingesc
haltet sein in dem man die Bremsscheiben und Beläge erneuert?
Die Bremssteine... ! Die müssen ja vorne auch auseinander gedrückt werden bzw die Bremszange muss geöffnet werden damit die "dickeren" neuen "Steine" rein passen... Hinten ebend auch NUR das vorher elektrisch der hinterere Motor zurück g...
Anlernen sollte schon gemacht werden, dauert ja keine Minute !! Das geht aber
halt nur mit uns VCDS
Ich bin da um einiges billiger weg gekommen... ich
habe mit einen "Martin" zugelegt. :D
Hoppels18t
hat das ja auch Klasse beschrieben wobei ich es anders machen wurde an einem Punkt bzw gemacht
habe! Vor dem elektrischen zu fahren erst mit dem Pedal die Bremszange langsam zusammen fahren! Das verhindert ein verkanten des...
mmmmmmhhhhhh fährst Du viel rückwärts :D Mal im Ernst, was bezweckst Du damit. Die Verzögerung wird zu ca. 80 % von der Front
bremse aufgebracht. Hinten zu starke Verzögerung wirkt sich meines Erachtes nach "sehr" negativ aus. Wenn Du ...
Ja Ich
habe auf der VA die 8 Kolben Anlage verbaut und
habe 20 Zoll Felgen Winter wie Sommer. Ich sehe es erstmal als Projekt und Planung und ob es über
haupt realisierbar ist. Über den Sinn oder Unsinn
habe ich noch nicht nachgedacht ...
Das kommt dir nur so vor, weil du mit 20 Zoll unterwegs bist. Die Einzige Änderung die du mit dem Umbau merken wirst ist die Optik, denn technisch macht das nicht viel Sinn. Übrigens fahren Q7, Cayenne et. al. auch mit "nur" 330mm Scheib...
Nein es sind die 20 Zoll Schmiederäder vom A7. Also schön offen . Und das er nun vorne etwas mehr Eintaucht ist mir schon aufgefallen. Die Bremsleistung ist nun wirklich gut.Und als Bonbon möchte ich gerne auch die 356mm scheiben verbauen.
@ Airway ..........
hast vergessene den IRONIE- Modus auszusc
halten. Hoffe ich doch:D Wenn die Bremskraft verteilung Richtung 50 / 50 geht wird der Wagen instabil auch mit ESP und ABS
Habe beim A6 4f bj 2007 die hinteren Bremsklötze gewechselt, mit Diagnosegerät, seitdem leuchtet die Bremsbelagverschleißanzeige im Display auf. Aber der A6
hat hinten keine Verschleißkabel.
Hatte jemand auch schon das Problem ?
Nein, Störung ist immer rot, Verschleiß ist gelb (glaube ich) Sc
hau mal auf die inneren Steine vorne. .... 0,8 mm ist nicht viel, könnte also parallel auch vorne fällig sein. Wird der Test (3 mal auf/zu) nicht gemacht erscheint kein F...
Als ich bei meinem VFL (Mod. 2007) neulich die komplette
Bremse an der
HA gewechselt
habe, musste ich auch die Stecker von den Motoren tauschen, da sich diese verändert
hatten. Die Gummitülle konnte man vom Stecker runterhebeln und auf d...
war eben sc
hauen.....wie prüfe ich denn den Stand der Bremsflüssigkeit? Wenn ich den Deckel abnehme, dann ist da nichts dran und man sieht quasi nichts .... oder bin ich zu blöd? :-)
Ziehe mal die radschrauben nach (am besten alle ).Bei waren es die gleichen symptome . Ggf auto leicht anheben und
Hand
bremse lösen.