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Soweit ich weiß sitzt EIN Öldruckschalter am zylinderkopf aber genau auf der anderen Seite. Was für'n Motor hast Du? Zufällig n AEX mit 60 PS ?
Hi... Die Öldruckschalter hattest du ja gewechselt, oder?? Ein ähnliches Problem hatte ich auch und bei mir mussten die Schalter in einem jahr 2x gewechselt werden... Ist mal ne Idee, auch wenn's unwahrscheinlich klingt... mcmac
Könnt sein, das deine Öldruckschalter nen kleinen Fehler haben... Halt beim nächsten Kundendienst oder was auch immer du machst anguggen lassen....
welches öl fährst du denn? vielleicht hilft der umstieg auf etwas dickflüssigeres. ist der öldruck den richtig gecheckt worden? vielleicht spinnt ja auch nur der öldruckschalter...
schau dir mal die beiden öldruckschalter an. vielleicht haben die einen weg. da gibts dann zwei. einer mit 1,8bar und einer für den leerlauf mit 0,3. zur not kannste die auch mal vorsichtshalber wechseln. bei vw kostet einr 6€
Ich denke mal, du meist den Öldruckschalter. Neue Dichtung bringt rein gar nichts, denn: Das Öl kommt aus dem Inneren des Schalters, und nicht von der Dichtfläche. Also neuen Schalter rein und weiter geht`s ;)
Hab mal bei mir im Buch geschaut. Ist wohl der 1.8 bar Öldruckschalter. Wie geh ich denn da genau vor? Mein Meister Schrauber hat gemeint, dass das mehrere Gründe hat (Schläuche porös und evtl. zugesetzt, irgendwo was dicht). Was meint I...
also ich glaube es ist dein Öldruckschalter 1,8 bar was nicht richtig funktioniert. Wechsel den mal. Sag mal die daten von deinem Auto.
Falschen Öldruckschalter genommen. Der 3er hat zwei... @Jamnitzki: 160km und meine Anzeige regt sich :D
haargenau das selbe prob hatte ich bei meinem golf auch. wenn ich von der autobahn runter bin hat es hin und wieder gesummt und geleuchtet! auto aus gemacht und weg war es. bei mir waren es die öldruckschalter, die defekt waren.
Golf3(1,4 l ABD) hat zwei öldruckschalter mit gummikappe im zylinderkopf,haste die auch mal beide getauscht? ich hatte nur mal probleme mit leichtlauf öl da ging sie schonmal bei heißem motor an,das war aber bei meinem alten golf 2.
dein öldruckschalter wird wohl platt sein. und zwar der für den leerlauf mit 0,3bar. das sind die teile, die auf deinem ölfilterhalter sitzen. unverzüglich wechseln, ansonsten riskierst du nen motorschaden
ganz so auf die leichte schulter nehmen würd ichs nicht... mess erstmal den wirklichen öldruck... oldrückschalter raus und manometer anschließen...
kann mir jemand noch bitte id efunktion des öldruckschalters erklären? will ja wissen, was die mir da gewechselt haben!
Hallo, bei meinem Golf blinkt die ganze Zeit, während der Motor läuft, auch während der Fahrt diese LED. Habe schon 2 Öldruckschalter, Kopfdichdung gewechselt aber jedoch ohne Erfolg. Hat jemand eventuell eine Idee ???
hatte das Problem auch. es kann verschiedene ursachen haben: Wechsel´ mal die Öldruckschalter bzw. die Themostate aus. wenn das nicht hilft, rate ich zu nem Kompressionstest der Ölpumpe (musste wohl oder übel in der Werkstatt machen las...
Thankx für Antwort, Öldruck wurde bei Überprüfung der Öldruckschalter mitgeprüft und liegt gleich wie die Funktion der Öldruckschalter im grünen Bereich
Die haben beide Öldruckschalter nochmal ausgetauscht; hat nix gebracht. Soviel ich weiss haben Die kein Salatöl genommen :-) Was könnte denn sonst noch faul sein? Gruß Milano