Suchergebnis (7.606 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- Audi A6 4F
- Suchbegriff: ruckeln
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Guten Abend Zusammen. Ich brauche bitte Hilfe denn mir fällt leider nichts mehr ein. Auto: A6 4F 2007 mit 3.0 tdi asb 300tkm Motor lief bisher ohne nennenswerter Probleme. Einzig in einigen Situationen kam Abgasgeruch ins Innere und ...
Also Auspuffende so weit ich schauen kann ist alles frei. Ne dann fährt er auch nicht. Ich hatte vorher den kompletten Unterdruck weggenommen. Dann regelt das agr nicht mehr aber es ändert sich nichts. Ist so als wenn das AGR gegen den...
Eine Sache fällt mir auf. Der Sollwert für die Luftmasse hängt die ganze Zeit am oberen Limit. Das ist von den Messwerten her völlig ungewöhnlich, es sei denn, man steht auf dem Gaspedal. Du hattest jetzt aber kein Gas gegeben, oder? ...
Ja, da ist irgendwo der Wurm drin. Vielleicht die Software oder das Motorsteuergerät selbst? Du kannst ja nochmal folgende Werte auslesen im Standgas aus diesen Messwertblöcken: 1.2 Einspritzmenge 2.2 (Gaspedalstellung) 7.1 bis 7.4 (v...
Genau, er fordert die hohe Luftmasse an, weil möglicherweise ein anderer Wert das sozusagen erzwingt. Mir fehlt die Erfahrung in diesem besonderem Fall vorherzusagen, welcher Sensorwert bzw. welcher innere Rechenwert genau das bewirkt....
@lonegunmanxxl Ui... Das klingt schrecklich... die Leerlaufruheregelung geht auf Bank 2 völlig crazy... 1. Leerlaufdrehzahl instabil... 2. Ruheregelung arbeitet und versucht die Zylinder auszugleichen ->Werte auf Bank 2 sehen nicht g...
Was hälst du von dieser Theorie: aus welchem Grund auch immer ist durch die Starthilfe das Steuergerät defekt. Es regelt zwar noch, jedoch falsch. Der Sollwert der Luftmasse ist nicht erklärbar durch die anderen Daten und das AGR dürfte ...
Ja, mir will auch nicht in den Kopf, warum er den Sollwert für die Luftmasse trotz mangelnder Lastanforderung so enorm in Richtung Maximum schiebt. Daher ist auch die Steuerung durchaus eine mögliche Ursache. Was bedeutet, dass Du no...
Würde ich nicht tun. Jedenfalls nicht so. Unter Umständen überhitzt das STG und das OBD flashen läuft ins Leere (Checksum men-Fehler). Dann stehst Du da, wenn Du keinen Tischaufbau als Backup hast. Daher würde ich entweder zu Audi gehen ...
Hallo, mein Auto hat heute an der Ampel etwas gestottert und als ich später die Fehler ausgelesen habe, folgenden Fehler ausgespuckt: p0021 camshaft position sensor (CMP) , intake /left /front, bank 2 - timing over advanced/ system perf...
Moin Ich hatte das
Ruckeln 3 mal und es ist wieder verschwunden aber dann war der Wandler hin. Einen Verdacht habe ich aber noch. Bei mir fehlte Öl im Getriebe dank eines sehr kleinen Lecks am Öl-Kühler. Nach einer Autobahnausfahrt mit ...
Hallo. Mich würde sehr interessieren ob du den Fehler bereits gefunden hast, da ich ein sehr ähnliches Problem habe. Bei mir zuckt die druckdose von agr kühler wie wild, und der Motor macht ziemlich die selben Geräusche wie bei dir. Im ...
Guten Morgen. Ich hab leider keine Lösung bzw. auch keine Ursache gefunden. Ein vw Techniker war noch da und hat es sich angesehen. Er meinte das ein Zylinder nicht mitläuft, was ich aber nicht glaube. Das auto wurde in dem Zustand dann...
Es ist möglich, dass ich was verwechsle aber bei meinem 2010er 3.0 TDI kann man den 5. Gang erst ab 85 km/h manuell einlegen und per Automatik kommt der noch später. Mein 4F vibriert übrigens auch (wenn er kalt ist) ganz leicht ab ca. 7...
Wie läuft der Motor im Standgas? Hast Du eine Diagnosemöglichkeit da, um Daten aus dem Motor-STG auszulesen? Dann bitte hier mal posten: Im Standgas: MWB: 13, 14 102 und 104 vollständig.
@Gew0703 : ok, dann habe ich bei den Gängen was verwechselt, ich werde die Tage nochmal darauf achten - aktuell fahre ich kaum. Mein 4F vibriert nur mit kaltem Motor und auch nur die ersten paar Kilometer.
#a3Autofahrer Der Motor läuft sehr gut im stand auch bei der Fahrt, nur halt das einzige Problem zwischen 70 und 100km/h. Diagnose wurde vorhin gemacht: Hatte 2 Fehler Meldungen insgesamt. Das eine war, dass eine ,,Glühkerze defekt“...
Nein, es hat sehr wohl mit dem Getriebeöl zu tun, meiner Meinung nach. Die ganzen Kupplungspakete und Schaltelemente sind alle hydraulisch betätigt. Wenn dein Öl jetzt seit 10 Jahren und 235.000 km im Getriebe ist, wird es wohl nicht meh...
@Avalon999 Also ich kann es dir zu 1000% sagen ich bin jeden gang schon durchgefahren, in dem 4 & 6 Gang tritt das Problem auch nicht auf zwischen 1500 und 2000 Umdrehungen nur im 5ten Gang in dem Umdrehungen zwischen 1500 und 2000. W...
Moin zusammen, ich habe mir Anfang 2021 einen Traum erfüllt und mir einen Audi A6 gekauft. Leider ist es jetzt so, dass der Motor beim beschleunigen anfängt zu stottern. Ich hoffe, ihr könnt mir Tipps zu meinem Problem geben. Audi A6...