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In Regensburg gibt es einen Verwerter der in den Facebook Gruppen recht bekannt ist - Gani Rama heißt der. Ich nehm quasi das wichtigste raus und für den Rest mach ich einfach noch nen Preis aus. Der zerlegt nur Passat B6 und A6 4F VFL. ...
Das ist ein hauchdünner Film, welcher aufgeschlagen wird. Der Schlauch ist doch immer von innen ölig, wenn man diesen abnimmt und nicht umsonst saut man sich den Motor voll, wenn die Dichtung am Pulsationsdämpfer hin ist. Kippe mal 0,2 L...
Der im Bild verlinkte ist auch kein "vernünftiger" ;-) Bei dem Model wandert im ungünstigen Fall der Bolzen neben das Stück,
welches er drücken soll. Solltest du häufiger mal etwas selbst machen wollen, empfehle ich dir einen anderen zu ...
Hey, bezogen auf diese Problematik:
Welches Öl verwendet ihr jetzt im Festinterval ? Hatte eigentlich immer das mobil1 new life 0w40, bin dann auf Addinol 5w40 umgestiegen, aber der Verbrauch beim mobil1 war niedriger. Deshalb möchte ich...
Hey TFSI Fahrer,
welches Öl verwendet ihr aktuell im Festinterval? Hatte eigentlich immer das mobil1 new life 0w40, bin dann auf Addinol 5w40 umgestiegen, aber der Verbrauch beim mobil1 war niedriger. Deshalb möchte ich wieder zurück zum...
Hört sich nach Steuerkette bzw. defekten Kettenspanner an. Gibt schon einige Threads dazu. Wenn es so lange rasselt/klappter beim Kaltstart, besteht allerdings Handlungsbedarf. Bei mir wurden damals auf Kulanz die beiden oberen Kettenspa...
Der Glühkerzen-Hersteller NGK empfiehlt übrigens statt WD-40 einfaches synthetisches Motoröl, um die alten Glühkerzen besser lösen zu können. Wenn ich das richtig verstehe, schütten die ziemlich viel davon an die Kerzen und lassen es ne ...
So, nach 2200km nach dem Zurücksetzen des DPF meldet das FIS die DPF-Lampe, er will also mal wieder regenerieren. Ich verfolge das live in den Messwertblöcken mit, und sehe, dass über mehrere Fahrten der Aschewert immer noch bei 0.0 steh...
Kann ich bestätigen. Hatte in der Bucht ein Inspektionspaket bestellt (mit Abgleich Teile-Nummern / Fahrzeugkompatibilität), beigelegt war ein separater flacher Kupferring und die Innensechskantschraube. Der Kupferring hielt bei mir nich...
hallo hab dein video angeschaut... man sieht beim schalten, dass die drehzahl runter geht, in einem kleineren ausmass ist das normal. wen du bei diesem vorgang kein ruck oder sonst was spührst, und es sind keine fahler in dem Getriebe s...
Sooooooo .... wollte mich mal wieder melden. Der Dicke hat jetzt ne neue Batterie (es war ja eine Spannungsunterversorgung angezeigt), neues Öl und die Drosselklappe inkl. Abgang zum AGR Ventil gereinigt. Keine Ahnung an welchem der 3 ...
Nein, das würde ich nicht mehr machen wollen. ZF selber hätte die Adaptionsfahrt nicht durchführen können, ich wurde auf zertifizierte Audi Händler hingewiesen. Das würde bedeuten, ich müsste zu Audi und dort nochmal paar Scheine lassen ...
Hallo, Ich hab den A6 2.7Tdi mit der Mutitronic. Motor :BPP Getriebe: KSY Das Problem ist, nach 3 monatigem stillstand wurde das Auto wieder genutzt und nach paar Kilometern fing er an während der Fahrt zu qualmen( stark zu qualmen)...
Das pdf ist zwar vom Bildmaterial ganz gut, aber manche Behauptungen und Infos sind zu pauschal bzw. zu allgemein. Bestimmte Zahlenangaben sind auch mit Vorsicht zu genießen und warum das Öl verdünnt, wird auch nicht weiter erläutert. ...
Ist der Arm welcher die Achse der Saugrohrklappen bewegt. Wenn ich mich recht erinnere dann ist da in der Durchführung eine Gleitdichtung drinnen und wenn die schon etwas eingelaufen ist dann drückts dir das bisschen Öl was immer im Ans...
Welche Farbe hat der Qualm/Rauch - weiß oder schwarz? Meine Frage zielt darauf ab, ob es wirklich Öl ist, dass verbrannt wird oder ob hier Kühlflüssigkeit im Spiel ist. Dann eventuell Zylinderkopfdichtung oder schlimmstenfalls Riss im Ko...
Erhöht sich der Verbrauch des 5w30 je länger es drin ist? Kann ich die Umstellung auf ein Festintervall überall machen? bzw. kann man angeben
welches Öl man haben möchte?
Ölspülung ist ein Zusatz für das Öl, welcher unmittelbar vor dem Ölwechsel angewendet wird. @Andy B7 @cepheid1 haben meines Wissens nach solche Spülungen in ihren TDIs angewendet.
Hey, letzte Frage... vorerst ;) Im ERWIN wird geschrieben, das alle Ablass- und Auffüllschrauben erneuert werden müssen. Kann das jemand bestätigen oder kann man die alten wiederbenutzen? Auch werde ich wohl das original VW/AUDI/SKODA ...
Hallo zusammen Update zu diesem topic: Ich habe erfolgreich die Undichtigkeit am Ölpumpenmodul instand gesetzt. Zusammengefasst: Bauteil
welches undicht wird ist ein O-Ring am Schutzrohr der Antriebswelle des Ölpumpenmoduls - Kostenpun...