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- War das nicht der "Frostmotor" ?? :rolleyes:
Hi, den Plus gibt es übrigens auch mit dem kleinen 1,4l Motor mit 75/80 PS. Für das große Fahrzeug nicht wirklich viel aber für Stadtverkehr und kürzere Autobahnstrecken durchaus ausreichend. Der Motor hat ebenfalls einen Zahnriemen...
Der Vorteil ist, das sich eine gelängte Kette meistens beim Kaltstart (also vor allem beim ersten Start des Tages) durch rasseln ankündigt. Dann kann man meist noch reagieren und die Kiste schnellstens in die Werke bringen. Ein ZR läuft...
Sicher,soll ja auch keiner alle 60.000km die Kette wechseln Es kündigt sich ja aber auch an und bei so einer Laufleistung wie über 200.000km kann mans auch so aufm Schirm haben Ein anderer Punkt ist aber auch beim Kauf,wenn man solche ...
Das kann man natürlich machen und kann je nach Fahrzeug/Laufleistung sinnvoll sein. Wenn ein Fahrzeug noch recht jung (aber viel Belastung/Laufleistung hatte) bzw. der Restwert noch hoch ist. Wenn das Budget, wie hier beschrieben, nur no...
Was aber der erste EA111 als 16V war Da hast einmal den Riemen von Kurbelwelle hoch zu einer Nockenwelle und dann nochmal einen kurzen Riemen zur Nockenwelle nebendran So dolle ist das aber auch nicht und macht den Wechsel auch nicht d...
Oder man hat einen einfachen VW Sauger wie der 1,4l von vor ca. 20 Jahren, der zwei Zahnrimen hat. Da waren alle 90.000km schnell 700-800€ fällig.
Im Südwesten im ländlichen Bereich zahlen wir in einer freien Werkstatt knapp 65,-€ die Stunde Bei einem einfachen Zahnriemen wie vor 20 Jahren üblich dauert der Wechsel vielleicht knapp 2 Stunden Dazu Material und auf alles Steuer dra...
Stimmt. Aber zwei vom Aufbau und Arbeitsaufwand sehr ähnliche Fahrzeuge sind schon vergleichbar. Dies macht keinen signifikanten Unterschied bei den Reperaturkosten. Es werden keine Äpfel mit Birnen verglichen. Quermotor, 4 Zylinder, tr...
Zahnriemen ist nicht gleich Zahnriemen.
Ich zahlte für ZR Wechsel inklusive Wapu knapp 350€ für meinen Nubira. Regional sind die Preisunterschiede für Arbeitsleistung sehr groß, 800€ sind bei teuren Pflastern in Ballungszentren sicher möglich. Aber im ländlichen Raum besonders...
Zahnriemenwechsel kostet eher 800€ was ich rumgefragt habe, wenn der Ruf der TSI derart ruiniert ist und man dafür in der Anschaffung einen Tausender spart, kann sich das schon ausgehen. Aber wahrscheinlich wäre ein Ford C-Max die besser...
Ich habe bei meinem voriges Jahr Unterboden gemacht, dieses Jahr muss ich die Hohlräume auch ordentlich erledigen. Da bei uns wenn du die Autos im Winter fährst, ohne Rostvorsorge überleben sie nicht lange, mindestens ohne Schweißen nic...
Ja, die rosten gerne an den vorderen Kotflügeln, hinter der C-Säule am Unterboden und an der kennteichenleuchte. Haben aber alle Golf 5 und deren Derivate, auch der Golf Plus Golf 6 und Touran. Wurde erst mit der Plattform des Golf 7 bes...
- Genauso wie viele andere. ;) Was mich am Touran stört - und zwar egal welche Ausstattung - sind die Sitze. Ich emfinde die als viel zu hart und grade hinten sind die Sitzflächen sehr kurz. OK - ist mein persönliches Empfinden. Auc...
So ist es. Und auch die Handhabung, nicht kalt treten usw. Und wir haben 3 Kinder, Platz ist drinnen genug aber das Auto ist nicht allzu groß für die Stadt. Bin alles andere als VW Fan aber Touran ist super Konstruktion.
- Das ist es ja. Wenn der/die Vorbesitzer den Wagen gepflegt haben und immer alle Ölwechselintervalle jährlich mit dem richtigen Öl gemacht haben, dann reduziert sich ein Steuerkettenproblem auf ein Minimum. Alle Marken. Aber Pfusch ...
Unserer 1.4 TSI hat schon knapp 180 tkm und läuft wie ein Uhrwerk. Und zu 90% in der Stadt und Vorstadt. Aber mit ordentlicher Pflege.
In welcher Großstadt lebst Du denn ?