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1. August 2016 - 20:52:23 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
@Pit 32 :confused: kann keine Emotion aus der Fragestellung herauslesen :confused: links: Vergleiche ams kastriert? Wenn die Verbrauchsermittlung in Zukunft unter realen Bedingungen vollzogen wird und nicht mehr die "NEFZ"-Verbrauchsa...
Schwarzwald4motion
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1. August 2016 - 22:40:24 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Rein physikalisch ja. Nur man muss auch wissen, wie ein Abgasturbolader arbeitet. Der Abgasstrom treibt eine Turbine an und diese den Verdichter, der dann den Zylinder mit zusätzlicher Luft versorgt. Und wenn du im unteren Drehzahlbere...
Rainer_EHST
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2. August 2016 - 00:49:40 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Jou. Aber wie schon geschrieben, auch der Mazda 2 mit dem 1.5L Saugbenziner und 75PS rollt leichte Anstiege bei 80 bis 90km/h mit deutlich weniger Gasgeben hinauf, als ein Ecoboost aus dem Miniatur Wunderland. ;) Er braucht halt nicht d...
Rainer_EHST
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2. August 2016 - 09:08:25 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Also meine Motoren erhöhen bei höherer Last einfach den Ladedruck - auch bei Steigungen, da muss ich nicht merklich mehr auf das Gaspedal treten. Und das Drehmoment meiner beiden mit 1.4L Motoren bestückten Autos ist auch nicht zu verach...
Abarth1368
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10. August 2016 - 12:07:37 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Benzol ist im Sprit kaum noch drin um eben die Emissionen dessen im Griff zu haben. Die neuen TFSI mit "gekühltem Krümmer/Turbo" fetten zudem kaum noch an. Weils bei einem Atkinson/Miller Motor komplett widersinnig ist für etwas mehr Dru...
GaryK
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11. August 2016 - 19:52:10 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Ja, gibt es: weniger Drehmoment und weniger Leistung bei gleichem Hubraum. Der geringere Kraftstoffverbrauch wird mit weniger Leistung erkauft. Der Millerzyklus macht bei Teillast Sinn. Aber das gibt es bei Benzinern schon sehr lange, ne...
Reifenfüller52219
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22. August 2016 - 11:12:43 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Interessiert beim Autoquartett. Dass ein Getriebe auch Drehmomentwandler genannt wird und die Leistung schlicht " Drehmoment mal Drehzahl" ist bekommst du in die Holzköpfe des Stammtischs nicht rein. Ein Diesel mit 420 Nm klingt im Autoq...
GaryK
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22. August 2016 - 18:17:16 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Motoren & Antriebe
Moin SWAN, so wird es wohl sein!:) Zudem ich mag meinen 6.Zylinder Diesel mit seinem Drehmoment (600 N/m), sowie meinen 6.Zylinder Benziner der dreht und klingt so wunderbar! Müsste ich mich aber für einen Motor entscheiden, dann eindeu...
allesgeht
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23. August 2016 - 08:27:22 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Ein hohes Drehmoment in einem Drehzahlbereich, den ich beim Beschleunigen gar nicht nutze, hilft nichts. Null Komma gar nichts. Das hilft nur beim schaltfaulen Beschleunigen aus niedriger Drehzahl aber so erreicht man nicht die maximale ...
Reifenfüller52219
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23. August 2016 - 08:37:47 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Bei max. Beschleunigung schon, da trifft man das Drehmomentplateau eher nicht. Und der Vorteil im 1. Gang ist auch nicht gegeben, wie gesagt, entweder drehen die Räder durch oder das Drehmoment des Turbos ist da vor dem Schalten in den 2...
Diabolomk
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23. August 2016 - 09:09:07 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
@flat_D Ich hatte es oben nun mal durchgerechnet für das Beispiel Gallardo. Natürlich fällt die Drehmomentkurve beim Turbo am Ende stärker ab, trotzdem liegt das Drehmoment bis knapp über 7.000 Umdrehungen für das fiktive Beispielfahrze...
Rostlöser132436
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23. August 2016 - 12:51:13 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
@flat_D Ich will dir ja auch überhaupt nicht widersprechen, dass die Getriebeabstufung und der Drehmomentverlauf wichtig sind. Die schönsten Quartett-Werte bringen eben nichts, wenn das Gesamtpaket nicht vernünftig abgestimmt ist oder d...
Rostlöser132436
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23. August 2016 - 15:25:53 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
@GaryK Wenn du nun noch ein Diagramm vom Gallardo hättest, denn darauf bezog sich meine Aussage, nicht auf Sauger allgemein :) Sorry, wenn das so rüber kam. Aber auch wenn das Drehmoment auf dem Niveau bliebe, würde das nichts an den Er...
Rostlöser132436
Relevanz: 25%
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23. August 2016 - 16:59:34 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Das zeigt doch, dass du einfach zu viel Leistung nutzt, wenn du sie zur Verfügung hast. Das hat nichts mit Downsizing zu tun sondern einfach mit deiner Fahrweise. Downsizing spart nur, wenn man die Leistung selten nutzt und generell spar...
Rostlöser265
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26. August 2016 - 23:07:51 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Was nützt dir das Drehmoment an der Kurbelwelle, wenn keine Leistung bei raus kommt? Würdest du sagen, dass die Obere Mittelklasse mit einem 2 l Turbodiesel, 100 kW und 320 Nm standesgemäß motorisiert ist? Mit einem 3 l Sauger, 170 kW un...
Fensterheber134780
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8. September 2016 - 01:02:43 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Naja, gerade die modernen Downsizing Turbomotoren haben unten ja oft schon ein brauchbares Drehmoment anliegen. Ansonsten; ja, so 3/4 Gas bei niedriger Drehzahl passt immer gut zum beschleunigen, je nach Motor. Zumindest wenn man möglich...
Leon596
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11. September 2016 - 17:48:08 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Eine konstante Drehzahl? Wie soll das gehen? Auf Rolenprüfständen wird fast das gesamte Drehzahlband des Motors durchfahren, von etwa 1000 U/min bis zur Maximaldrehzahl. Die Bremswirkung wird, wenn es sich nicht um ohnehin schwere Rollen...
Reifenfüller52219
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12. September 2016 - 11:24:33 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
BMW, Opel und PSA (und ich glaube auch Ford) haben bei ihren Dreizylindern eine Ausgleichswelle verbaut. Die Motoren haben (mit Turbolader) bereits bei sehr niedriger Drehzahl enormes Drehmoment, so dass man sie niedertourig und schaltfa...
ricco68
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25. September 2016 - 15:36:39 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Motoren & Antriebe
Moin, meine Empfehlung ist der Ford 2,0 mit 145 PS. Dieser Motor ist völlig problemlos und hat mit ~185 Nm Drehmoment genügend Kraft, den Focus auch adäquat zu bewegen. Schönen Sonntag noch Gruß dudel
dudel27749
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27. September 2016 - 09:21:21 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Motoren & Antriebe
Das bestreite ich gar nicht, nur ist mein EJ253 eine mittlerweile 25 Jahre alte Konstruktion. Außerdem muß man sagen, das gerade in den USA die Belastung des Motors (durch die niedrigen Geschwindigkeiten) deutlich geringer ist als bei un...
Spannungsprüfer135469
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