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14.000km ist doch super. Vielleicht hast du das Auto an jeder Ecke abgewürgt, und der Motor hat die vielen Starts mitgezählt, und dachte - Zeit für Ölwechsel... :-)
Hab ich das behauptet?:rolleyes: *rofl*:D Sorry,aber wenn ich son Blödsinn hör,von wegen: "nachm umölen auf 10W40 war wieder alles Dicht" :D Muhahahah... Aber passt schon;)
Was nicht heißt, dass ein Motor mit 10W40 im Kurzstreckenbetrieb nach 100000 km liegenbleibt. Habe genug Autos gesehen die weit über 300000km gelaufen haben, ohne 0W40.
Nun gut, ich denke ich brauche nicht weiter darauf eingehen, ich denke der Themenersteller hat seine Entscheidung bereits getroffen.
Mein Mechaniker meinte aber auch, ich solle nicht Voll Synthetisch und dann wieder normales Oel Fahren, also nicht laufen Wechseln. Er meinte auch, dass der Oelverlust bei Voll-Synth. hoeher ist wegen der hohen Viskositaet und dies sei v...
10W40 habe ich bislang immer das Castrol GTX 5 Magnatec 10w-40 verwendet. das 0W40 war von Mobil1.
:Dstand soagr auf der seite von lq moly das die ihre schmierstoffe von meguin beziehen.such das jetzt abe rnicht aus dem archiv:rolleyes:
Na Hauptsache Leichen ausgraben:D Guck mal in die Sufu. DAS Beste ist Mobil1 Supersycn 0W40;)
Servo-Öl würde ich nicht wechseln, ist auch nicht vorgesehen. Wenn mal eine Undichtigkeit oder Defekt vorliegt, dann ja. Zum HA-Öl: Die Sufu schmeißt Dir genügend zu dem Thema raus. Gruß OrigIS
Prinzipiell würde ich sagen: Nehm wieder das 5W30. Da Du jedoch nen grenzwertig hohen Verbrauch hast, würde ICH PERSÖNLICH mal schauen, ob er sich mit einem 5W40 oder sogar 10W40 reduzieren läßt.
Danke.Dieser Sterndocktor hats ja richtig drauf.Wie kann man so etwas nur alles wissen?Naja wenn ich das richtig versteh sollte ich am besten das 5w40 nehmen???werd mir das dann morgen gleich kaufen und reinmachen.Danke euch!!
Genau, BMW "empfiehlt" Castrol. Wenn das Mobil1 nicht so günstig wäre würde ich auch kein 0W40 fahren. Die Preise vom Edge-0W40-Öl sind in meinen Augen schon ganz schön heftig.
Hallo Leute, vielen Dank für die zahlreichen Beiträge; ich werde dann wohl den Rat von CaptainFuture befolgen, mir die Bilstein Dämpfer über eBay kaufen und restliche Teile bei BMW. Wegen dem kompletten Wechsel: Mich haben die Ölspuren ...
Ich sehe es ähnlich wie meine Vorredner, habe mir selber vor 4 Wochen einen Neuen gekauft und seidem gewechselt: - Ölwechsel + Filter (auch 5W30) - Luftfilter - Innenraumfilter - Bremsflüssigkeit - Zündkerzen - Keilriemen (Klima und Gen...
die aussage verwundert mich, da selbst bmw 10W40 für den E36 vorgibt. eigentlich kannst du von 10W40 bis zu 0W40 alles reinkippen.
Ich würde dir bei deinem auch zu 10W40 raten, ich fahre das gleiche Auto und habe selber auch das Oel drauf. Nimm gutes 10W40 für deinen, dann passt das schon. Gruss Daniel
Mein Baby bekommt auch schon seit Geburt das 10W40 rein, also mach das bei dir auch so weiter....Hobbyschrauba hat recht, die wollen das verkaufen, was sie im Regal stehen haben.
habe gerade nen ölwechsel gemacht ... bei mir kam das Castrol Magnatec 10W40 rein ... BMW 320i
interessant. aber ich denke, dies trifft wohl eher für die älteren motoren zu (im bericht steht ja u.a. der M20, entwickelt in den 70igern!). meiner verträgt das 0W40 sehr gut, egal ob kurzstrecke oder volllast auf der AB.
Da guck ich immer hier nach: Schmiermittelberater Castrol Im Diff das SAF-XJ,im Getriebe (und Servolenkung) Castrol AMX,TQ-D oder TQ-DIII. Greetz Cap [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Getriebe-Öl und Differential-Öl' überführt.]