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Also es ist während der Fahrt genauso wie im Stand. Aufnehmen könnte sich schwierig gestalten, da es nur bei laufendem
Motor wirklich gut zu hören ist, bei laufendem
Motor der Remus aber das Geräusch für Tonaufnahmen wohl nicht hörbar ...
Hallo Leute, ich habe einen Golf 3 von einem bekannten abgekauft für meine freundin. 1,6l 75PS ABU Als ich ihn holte, hatte er das Problem, dass er im Leerlauf unrund lief Es war ein offener Luftfilter drauf, den habe ich runter gemacht...
Habe die Spannung gemessen am Ventil: 0 Volt. Es kommt also kein Strom an. Es kann nur noch zwischen dem 24-pol-Stecker am Zylinderkopf und dem
Motorsteuergerät ein Fehler sein. Habe das Ventil nochmals direkt mit Plus verbunden und ve...
@PoloI: hmm, danke für die Ideen. Es muss sicherlich an der Zündanlage liegen. Man hört nur dieses Surren, Summen, Keuchen, aber kein Leiern und der
Motor dreht dabei vermutlich null. Wenn er mal nach 5-10 Versuchen mal anspringt
ruckelt...
Weil es alles sein kann. Von der Batterie bis zum User.
Motorhaube auf und schauen nach Falschluft, meistens der Übeltäter. Und zwar die
Motor-Bremskraftunterdruckleitung und die grünen Kappen. Kann Kühlmitteltemperaturgeber sein, Ansaug...
Sieht auf den Bildern recht gut aus ... Wenn er: - keinen grösseren Rost - keine grösseren Reperaturen anstehen hat; > Bremsen > Auspuff > Zahnriemen > Reifen noch Profil > Stoßdämpfer > Lenk, Achsteile, Radlager, ABS Sensoren > Klima...
@ Tony entlüftet sich selber, nach dem Einbau den
Motor im Stand laufen lassen oder ein paar mal um den Block fahren bis er warm ist. Danach Kühlmittelstand wieder überprüfen und ggf auffüllen. @Pjotrrr Der Sensor dient zwar primär für ...
Das kleine Ding ist doch das Ladedruckventil oder?? auf jedenfall hab ich das voriges Jahr getauscht weil es ein ruckeln verusacht hat... jap rechts in Fahrtrichtung... Vom
Motorblock direkt kommt es jedenfalls nicht...
Hallo Golfgemeinde, ich suche seit Tagen in so allen Foren.... habe viel ähnliches gefunden,brauche aber echt HILFÄÄÄ.. Vor 1,5 Wochen musste bei meinem Golf 3 Cabrio, 1,8 90 PS ABS der Kopf runter. Als ich ihn wieder hatte fiel mir sof...
Guten Abend, ich wollte hier mal mein Problem schildern in der Hoffnung das mir hier weitergeholfen wird. Und zwar, wenn Ich mein Auto ein VW Vento BJ 93 1.8 L 75Ps AAM Starte wenn er kalt ist läuft er ein wenig Unrund oder ehr gesagt er...
Hallo! Ich weiß nicht, ob und wo man bei meinem Model ein Diagnosegerät anschließen kann. Die Verteilerkappe und der Läufer habe ich mal erneuert. Es könnte sein das das Problem für das ruckeln ist. Vg. D.F.
-------------------------------------------------------------------------------- Hallo Habe meinen Golf 3 ADZ 1.8 90ps im Januar auf LPg Umbauen lassen. Seit der zeit habe ich massiv Propleme mit dem Golf. Seit dem Umbau im Januar bin ...
Also der
Motor ist ein 2E 85kw 115PS schlüsselnr.0600-893... Problem: Auto hat manchmal keine Leistung oder geht untern fahren alle 5km aus.. Verteilerkappe haben wir die kontakte sauber gemacht sehe da das Auto geht zwar aus untern fah...
ok. beschreib mal kurz das problem mit dem ruckeln. wann macht er es? (nur warm, nur kalt, warm/kalt egal) zieht er auch manchmal sauber nach oben durch oder generell nie? teillast/volllast? wie läuft er sonst? leerlauf ok? schankunge...
Willkommen im Club. Meiner
ruckelt im Leerlauf. Fahre aber fast nur Langstrecke (100 km+ am Tag), dafür gehts mir seit mehr als 20 tkm auf den Senkel. Drosselklappe mal geputzt? Das half bei meinem für immerhin eine Woche. LG P.S.: L...
Okay, wieder zuhause von der Werkstatt und total enttäuscht..neue Verteilerkappe+Finger + neuer O-Ring für Zünderverteiler und neue Zündkerzen, und was ist...
Motor kalt ->
Ruckelt wieder und stirbt ab beim Kupplung drücken, Drehzahl fäll...
Moin moin allerseits. Habe hier im Forum schon gesucht und iwie nichts so wirklich passendes zu meinem Problem gefunden. Wenn ich irgendwas übersehen habe, dann bitte um Entschuldigung und einen Link zum Thread. Mein Auto: Golf 3 Varia...
Hallo einen 1996er. Ich bin heute morgen noch mal mit ihm rund 40 km gefahren. Immer das gleiche Bild. Im Stand, erst sägen und dann stabil, auf jeden Fall deutlich besser als vorher. Auf der Rückfahrt kam dann ein alter Bekannte wieder ...
Normal beschleunigen vom Stand aus klappt ohne Probleme,Ruckeln tun er nicht,das ist ja das komische.Aber mit der Idee mit dem Stecker abziehen will Sie Morgen mal ausprobieren ob sich was verändert
Guten Abend, nachdem ich mit meinem Problem bei Google nichts gefunden habe, probier ich es mal hier Ich habe einen Golf 3 Diesel Syncro, wenn der
Motor noch kalt ist und ich vom 2. Gang auf den 1. Gang schalte oder im 1. Gang schnell b...