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Das kommt davon, wenn man sich solche "BILLIGPRODUKTE" unters Auto baut. Ich hatte vor gaaaaanz langer Zeit auch mal so ein Teil unter einem OPEL, der war nach 2,5 Jahren so durch, das ich den Postwendend in den Müll/Schrott schmeißen mu...
Problem: Der Bremsbelag der Feststellbremse kann mit der Befestigungsfeder nicht mehr fixiert werden. Die Aufnahme im Ankerblech ist durch
Rost beschädigt. Das Blech muss ersetzt werden. Alternative: Den Bremsbelag mit Teilen vom Smart ...
PU Lager am Stabi fangen schnell an zu klappern. Die festen Gummilager haben den Vorteil das es darunter nicht
rostet. Bei meinem hinten musste ich alles ent
rosten und lackieren bevor ich neue Lager drauf machen konnte.
Ist ja echt krass… sowas ver
rostetes hab ich schon lange nichtmehr gesehen… oder sogar überhaupt noch nicht!
Rostlöser,
Rostentferner… versuchen, sämtlichen losen
Rost zu entfernen, um zu schauen, wieviel brauchbares Material noch vorha...
Diese Mutter hält das Radlager zusammen. Ohne sie, zerlegt sich das Lager nach ein paar Metern Fahrt ... Dass das Radlager beim Anheizen gekocht wird, ist auch relativ egal, wenn es danach gleich gewechselt wird. Wenn mann da natürlich ...
Das ist doch fast nur Dreck und loser
Rost. Erstmal richtig sauber machen. Da ist schon noch eine Mutter unter dem Mist zu finden. Schön mit Kriechöl behandeln, mehrfach. Vernünftige Nuss drauf und los machen. Am besten ginge es natürlic...
Ich habe leider die Erfahrung dass bei allen Autos (hatte viele und viele verschiedene Hersteller) die ich bisher hatte ab ca. 150tkm und einem gewissen Alter leider ständig was kaputt geht. Ein w124 und w201 waren da leider die einzigst...
Ziemlich sicher, hab ich ja auch getauscht. Ist ein FKM Schlauch mit 7,3 mm innen. Würde bei MB einen kaufen wenn du keinen längeren brauchst. Bei mir war oben an der Metallleitung
Rost. Muss ein ganz schönes Loch sein, ich hab Nichts ...
Kleines Update:
Rostlöser geholt (dieser Ice crack
rostlöser)
Rostentferner geholt --> Schraube ist nicht mehr
rostig , das ist gut Hat sich was bewegt?... Keinen Millimeter :) Dewalt Schlagbohrer des Nachbarn kam zum Einsatz. Da der ...
"Der hinterchsträger sieht verheerend aus… ich war selbst erschrocken! Ich hatte ja gewusst, dass der Träger
rostet, aber sowas" Und dann schicken die dich weg und meinen du sollst deren Arbeit selbst machen? Und du hast die Bude stehen...
Das Pfff pff pfff scheint ein Injektor zu sein. Kann man notfalls selber. Ich habs mir mal zeigen lassen, ist nicht soooo wild. Stromverbrauch kann der Zuheizer sein. Blöd abzubasteln. Anlasser muss dazu raus. Hinterachse und Bremsleitu...
Der ist ja nicht halbwegs vernünftig, sondern gespickt mit Problemen. Dazu
Rost (ob man ihn sieht oder nicht). Für mich ist das ein Auto zum 2 Jahre TÜV runterfahren
Ich würde mich mehr nach Bj.2005-2007 Modellen (je später je besser) orientieren, da man bei Mercedes die
Rostproblem der vor Mopf da endlich im Griff hatte. Ohne Radschalen zu demontieren kann man das leider nicht sehen was da in den Ra...
so hab mich mal drangemacht das zu reparieren. Hab festgestellt wenn das auto aus ist kommt nix raus. wenns an ist tropft es. war mir nicht sicher ob einfach die schelle nicht festgenug zudrückt, hab mal ne andere dran gemacht die man fe...
Da ab 11s des bissel? Das doch noch harmlos, nicht laut. Erinnere mich an meinem 143PS, als ich bei offenem Fenster mit offener Motorhaube startete. Wenn man denkt es ist nen Traktor, dann ist es... : D War vor über so 10 Jahren, ca übe...
Schon mal geschrieben - gelöscht --- bitte Aufklärung ! Jetzt zur Sache : VorMopf
Rost kan man NICHT anhalten ! IST SO ! Damit lebe ich und jeden Jahr ein bischen Farbe drauf spruhe ... Motor OM 611 ist eine BESTE construktion . was di...
Bremsleitungen kann man beim S204 einfach selbst wechseln,da im Gegensatz zum 203 diese dort relativ leicht zugänglich sind. Dazu muss nichteinmal die Hinterachse abgelassen werden.Airbags werden durch den KBA Rückruf kostenlos getauscht...
Ich hab bei meine C30 CDI AMG den Hinterachsträger in einer freien Werkstatt letztes Jahr tauschen lassen, nicht wegen
Rost sondern wegen ausgeschlagenen Lagern. Den Träger hab ich mir bei Mercedes bestellt. Kostenpunkt damals 600€.
Eine Alternative hab ich noch zu dem eingangs erwähnten C200 für 2.500 Euro angeboten bekommen. Von einem befreundeten Mechaniker: Ein C180 vor MoPF, BJ. 2004, 48.000KM (die sind wirklich echt) und LPG Gasanlage. TÜV bis Mitte 2023. Der...
Das weis ich , obwohl ich mit meiner C-Klasse sehr zufrieden bin und die auch super da steht. Meine Frau sagt ich wäre blöd das Auto zu verkaufen. Aber erst mal muss er weg, wird aber nicht einfach bei meinem Preis.(Letzte Jahr über 160...