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Danke erst mal für die Antworten :-) Aber es geht nicht darum welches das bessere Auto ist, fehlender Allrad etc., es geht mir nur um den "Neidfaktor" den ich gerne vermeiden würde...
Puhh, da wirds bei deiner Auswahl sehr schwer. Denn diese Autos, bieten eine große Angriffsfläche für "Neider" Vielleicht schonmal an den Golf R gedacht?? Neee, Scherz. Wenn wirklich darum geht, fällt der Benz einfach raus. Sobald da der...
Ich fahre momentan einen A4 Avant Diesel mit gebogenen Endrohren, also meilenweit als Diesel zu erkennen und aus meiner Sicht das fast perfekte "Kundenherzeigefahrzeug" nach dem Passat Variant... Komisch, wie man sich täuschen kann, ich...
A4 ->S4 = sind ja nicht so große Unterschiede, wirkt auch nicht prollig C Normal ->C AMG = Alles wirkt breiter, fetter, tiefer, prolliger, lauter 5er= Es passt alles nicht zu tief nur zu breit Ansonsten nimm einfach noch einen A4 3Liter...
A6 nicht weil kurz vor dem Modellwechsel und das einzige "spannende" Modell, der S6, nicht in meinem Budget liegt. A5 nicht, weil Kombi ein must be ist. A4 3.0 tdi wäre evtl. noch eine Alternative, allerdings nur gechipt. Habe bisher ...
So ich geb auch meinen Senf hinzu Ich hab mit meinem 211PS TFSI Quattro 93.000km runter, davon ca 80% auf der Autobahn, 10% Landstrasse, 10% Stadt (aber wenig Ampeln) Ich bin kein Schleicher, ca 160-200km/h wenns der Verkehr hergibt (w...
Wie gesagt A6 fällt aus, weil zu sehr "Dickschiff", ich weiß nicht wie ich es anders ausdrücken soll, hatte beim Fahren ein schlechtes Gefühl, passt nicht zu mir. A6 --> abgehakt Die Tendenz geht ja Eurerseits zum Fünfer wie ich heraus...
So ist es. Ein S4 oder ein AMG sind äußerlich besonders herausgeputzt, den 535d hingegen kann wohl nur ein Kenner vom 520d unterscheiden. Wenns darum geht nicht zu protzen ist der BMW wohl die beste Wahl meiner Meinung nach.
Psysholog zählt auch mit. Ehrlich gesagt ich habe den bmw nicht sehr brav eingefahren, und war manchmal passiert dass die Drehzahl Sprunghaft über 4000 rpm gekommt war, schlechtes Gewissen hatte ich danach immer. Wenn alle sagen das tut ...
Hi audi_a6_05 ich fahre auch den A4 Avant 2.0 Tfsi 211PS Quattro mit S-tronic. Wie hier bereits schon erwähnt ist der Motor wirklich durstig. Wenn man sich aber mit dem Sprit sowie Ölverbrauch abgefunden hat, ist es eine wirklich tolle ...
nein, bin ich nicht, hoffe dass ich die Diskussion nicht kaputt gemacht habe :-). Wieder zurück zum Thema, der 2.0 TSFI soll sicher nicht durstiger als 3.2 FSI sein oder? Einige haben auch vom höhreren Ölverbrauch berichtet, könnte es ...
Hallo, Würde einen Audi A4 Bj 2007 , 3,0 TDI Quattro , Tiptronik, Avant bekommen . Fahrzeug ist ein Langstreckenfahrzeug von einen Bekannten. Laufleistung: 230000km Absolute Vollaustattung ausser Schiebedach.Alle Wartungen bei Audi erl...
B7 ist anderes Forum.
Bestimmt, aber nicht in diesem Forum. Hier wird mit den Macken und Schwächen des Nachfolgers gekämpft. T_L
Also eher umgekehrt: der 2.0 braucht ca. 2 Liter weniger als der 3.2 - hab da 2 Links für dich: 2.0 tfsi Handschalter 3.2 Handschalter Ölverbrauch ich hab jetzt auf die 12 k kilometer ca. 1,5 Liter gebraucht, also meiner Meinung nac...
selbst 2 oder 3 Liter sei mir nicht böse aber da macht der Spritverbrauch sich wesentlich stärker bemerkbar solang er nicht auf 1000km 1 Liter braucht spielt das keine Rolle
Ok. Habe es jetzt auch entdeckt:( Mfg Luiggi
Ich habe: 2.0 TFSI Quattro S-tronic Avant MJ2010 ich fahre und rase nicht - Verbrauch liegt bei 11,8 - überwiegend Überland Ölverbrauch pendelt sich bei mir bei 1l auf 3000km ein Kühlwasserverbrauch ist nun auch da Wartungsintervall vo...
den schafft er nie genau wie bei jedem andren Auto :D meiner wird nur Langstrecke bewegt und ich komm auch grad so 25000
Hi - da ich auch den 211 PS starken Motor habe, würde mich interessieren in wie weit man die 60 PS mehr spürt? Ist es eine wesentliche Steigerung oder würdest du es nicht mehr machen? Ich spiele auch mit dem Gedanken, nur in Ö ist dies a...