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Apollo ist der Konzern hinter Vredestein ;)
Danke für den Hinweis auf einen weiteren asymetrischen GJR. Aber nur 10€ unter den "Premiummarken" Vredestein und Dunlop, damit dann lieber keine Experimente. EDIT: Scheint ein aktueller Reifen zu sein? In diesem Test schneidet er nicht...
Dann biste gut beraten mit dem Vredestein. Vielleicht mal noch den APOLLO ALNAC 4G ALL SEASON ins Auge fassen.
Bisher waren die werkseitig montierten Conti Premium 5 im Wechsel mit 16" WR (TS830P) drauf. Die sind jetzt abgefahren und aufgrund der milden Winter möchte ich auf GJR umsteigen. Sägezahn war nie ein Thema, aber ich habe ja auch halbjäh...
Was war denn bisher auf dem Wagen auf der Felge? Gabs damit Sägezahnprobleme? Auch der asymmetrische GJR sollte regelmäßig vorne/hibten getauscht werden. Idealerweise eben zur Antriebsachse kreuzen.
Hat zwischenzeitlich jemand Erfahrung mit diesem Reifen?
Ich wollte demnächst auf GJR umsteigen (215/55R17 auf VW Werksfelge). Bisher war eigentlich der A005evo als sommerlichster und sportlichster GJR gesetzt. Mittlerweile denke ich aber, daß ein asymetrisches Profil Vorteile bringt (Überkreu...
Ich hatte mal Vredestein als WR, die haben gute 7 Jahre funktioniert.
Hallo, inzwischen kaufe ich nur noch Michelin (oder Kleber als Winterreifen), wenn der Reifen länger als 4 Jahre gefahren werden soll. Bei folgenden Marken hatte ich nach ca. 4 Jahren starken Gripabbau: Dunlop, Goodyear, Firestone, Bri...
@Lukas_2014 Würde mich über Deinen Bericht freuen.Im Quatrac Thread gibt es schon welche.Ich fahre den Reifen auf einem Unserem Firmencaddy.Und möchte Ihn auch im Herbst für Unseren Swift kaufen. https://www.motor-talk.de/.../...sreif...
Ich werde mir auch den Quadrac auf meinen Zweitwagen, Golf 4 Variant montieren lassen Bin von Nexen N'blue, über Hankook Kinergy 4s² auf den Vredestein gekommen. Werde auch berichten und Fotos einstellen
Komfort ist relativ, finde 225/35R19
Ganzjahresreifen schon komfortabler als 205/40R18 Sommerreifen, weil
Ganzjahresreifen ja weicher und damit komfortabler sind. Auf einem Audi TT fahren die Meisten 19" Felgen, Etliche sogar 20" Felgen...
Wenn klassische 5-Speichen Felgen sein dürfen dann gibt es bei 18" und 19" sogar einige komfortable Lösungen die eintragungsfrei möglich sind. Dezent RE https://felgen.jfnet.de/pdf/00058074/58074504.pdf 215/40R18 oder 225/35R18 (zusätzl...
Weilche Farbe hat dein Jetta denn? Die Borbet A und Borbet B sind persönlich Beide nicht meh fall, finde Borbet A total komisch, und die Borbet B sehen ein bisschen nach 80er Jahre und BMW E36 aus. Aber es ist wohl ein Trend, sehe in le...
So einfach ist es nicht. Es gibt nämlich auch bei 4 Löchern unterschiedliche Lochkreise (Abstand zwischen den Löchern) und wenn der nicht passt kannst du die Räder nichtmal montieren. Wenn der Lochkreis passt sind sie zwar wenigstens mo...
Hab jetzt nochmal geschaut und da sind leider auch bei den anderen Herstellern die ähnliche Design anbieten, wie CMS oder MAM, per ABE leider nur 205/40R18 und vereinzelt noch 215/40R18 freigegeben. Mit 215/40R18 würdest du 4mm Flankenh...
@Liruk23 Maxxis hat sich gemacht, würde aber nicht das verlinkte Modell nehmen. Der Nachfolger (AP3) ist besser und auch noch billiger in deiner Größe. Für nur ein paar Euro mehr gibt es dann aber z.B. den top getesteten Vredestein Quat...
@Schattenparker50214 Musst du eigentlich unbedingt in fast jedem Thread die King Meiler mit ihren katastrophalen Nassbremswerten wie sauer Bier anpreisen? Ich hoffe es fallen nicht allzu viele Unbedarfte darauf hinein. https://www.autob...
Bei den Felgen muss der Lochkreisdurchmesser, die Einpresstiefe, die Felgenbreite und die Tragkraft passen. Kauf doch 4 neue
Ganzjahresreifen und montiere sie auf die bestehenden Felgen, weil das passt auf jeden Fall.
Hallo, ich fahren einen Fiat Grande Punto 2006 90PS Aktuell sind folgende Winterreifen drauf: 185/65 R 15 88H Da das Reifenprofil mittlerweile nachlässt und der Sommer ansteht, bin ich auf der Suche nach
Ganzjahresreifen. In ebay Klein...