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Ist bei allen DQ200 so, nicht nur im Touran. Das liegt am Kupplungsschutz. Da hier eine trockene Kupplung verbaut ist, hat diese einen geringeren Schleifpunkt mit wenig Kraftübertragung. Ein Doppelkuppler ist halt kein Wandler, in dem ma...
Mal interessehalber, wenn mans chon bei Getrieben hier ist. Welches Getriebe ist den im 1.4er Schalter drin? Bis wieviel NM ist das ausgelegt? Der Nachbar des Freundes meines Hunds seiner Oma hatte mir mal geflüstert, dass das mehr abkan...
Echt? Wo hast Du den denn her. Soweit ich weiß gab es den Passat 3C nie mit Wandler.
Apropos USA: Aus eigener Erfahrung weiß ich, dass VW mit Problemen an ihren Fahrzeugen in den USA viel kulanter umgehen als hier in Deutschland. Dort werden oft auch nach der Garantiezeit Schäden auf Kulanz behoben. Denn auch die Abgasaf...
Tja, und welches Rechtssystem ist nun verbraucherfreundlicher? Die Blöden sind wieder die üblichen Verächtigen: wir!
Hier auch, 140 kW TDI. E wird vor der Ganganzeige angezeigt, beim Segeln nur E und dazu ein kleines "eco"-Symbol unten rechts in der mehrfarbigen MFA.
Hatten wir das nicht schon einmal..? Das nach dem Neustart der ECO-Modus wieder manuell eingeschaltet werden muss..? hmmmm... edit: Ah sorry, ich verwechsele da etwas...
Das dies leider eine unsinnige Einstellung ist, wurde hier schon oft thematisiert. Zumal im ECO-Modus auch kein DLA möglich ist und ACC nicht beeinflussbar...
Segeln ist nur bei Geschwindigkeiten unter 120oder130kmh möglich. steht zumindest so in der Anleitung. Ist auch schon bei MJ16+17 so
Eigentlich nur, dass der Schaltvorgang deutlicher spürbar ist als wenn das Getriebe warm ist. Sprünge oder schaukelndes/welliges Beschleunigen konnte ich bislang nicht feststellen.
@Olihd Merkst du nicht, dass du der einzige bist, der ein aggressives Verhalten an den Tag legt?
Danke, werde ich mal testen! Ich habe tatsächlich den Eindruck, dass dies in den unteren Gängen und besonders bei kaltem Motor auftritt. Wäre ja ein starkes Stück, wenn die Kupplung schon nach 4000 km anfängt zu rutschen. Naja, mein Vert...
Das mag dich jetzt schockieren, aber das ist überhaupt keine Seltenheit. Schau mal ins Golf 7-Forum. Da haben welche die Kupplung aufgrund des Rutschens tauschen lassen und schon ca. 1000 km nach der "Reparatur" haben sich die ersten Sym...
Softwareupdate für ein fehlerhaftes Produkt? Dieses Prinzip kennen wir von VW bereits aus ganz anderen Bereichen..... Also, wenn das bei mir in den folgenden Jahren zu einer unendlichen Geschichte ausartet, dann wird dies sicherlich mei...
@DieselSeppel das dq380 gibt es in China aber soweit ich weiss nur in Verbindung mit der ea888 Motorenreihe. Und dazu zählen ja nur 1.8t und 2.0t Motoren. Oder gibts die auch in Verbindung mit kleineren ?
Meine Information war, dass VW in China das DQ200 komplett auslaufen lässt, aber es ist schwierig darüber genaue Informationen zu finden.
Tja, so unterschiedlich sind die Geschmäcker. Also ich habe jede Menge Spaß, wenn ich Automatik fahre. Ich brauche die ganze manuelle Schalterei nicht, ist für mich eher lästig.
Der Eco Modus muss immer wieder von Hand aktiviert werden, so die Bestätigung von VW. Gibt hier auch Threads dazu.
Jo, das ist bei mir auch so. Wobei ich das nicht witzig/komisch finde, sondern einfach nur blöde. "D" sticht stets alles, auch den Sportmodus. Das mag ja noch ok sein aber dann sollte konsequenterweise das Fahrprofil auch wieder auf Norm...
Weil D der sparsamste Modus für die Prüfstände ist. Und die neue Norm verlangt hier keine Abweichung,beim Start muss dieser immer gewährleistet sein.