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So, nun ist Schluss mit Ölverbrauch. Nach nunmehr 1Liter auf 1000km war ich beim freien Instandsetzter, Kolbenringnuten nachstechen, 2mm breite drauf, neue
Steuerkette und Spanner natürlich mit gemacht div Dichtungen und Lager. Der Ganze...
Glückwunsch! Da du den Wagen ja erst einen Monat hast, hast du vom Händler volle Gewährleistung. Also ab zum Händler (nicht erst am 9. des nächsten Monats) und eine Ölverbrauchsmessung verlangen. Danach wieder hin und reparieren lassen (...
Danke dir!! Werde ich so machen! Hatte vor morgen zum Audi zu gehen wo ein guter Freund arbeitet damit er mir die Kompression misst und evtl nachguckt (falls überhaupt möglich) ob der Sensor für die Ölmessung kaputt ist... Und Danke f...
Genau die Frage solltest du vielleicht einem dieser Motorinstandsetzer stellen. Ich kann nur immer wieder diesen Artikel der AutoBild empfehlen: http://www.autobild.de/artikel/vw-audi-seat-skoda-hoher-oelverbrauch-5738703.html Da steht ...
@PROBE_SPEED Was die Kolbenproblematik betrifft ist die Zukunft nach einer fachgerechten und kundennahen (also nicht durch Audi!) Instandsetzung gesichert. Der Mangel ist ja bekannt und wird gezielt behoben bzw. das ganze gar noch verbe...
Grundsätzlich ist 2300 € wohl die günstigste Hausnummer um diesen Schaden zu reparieren. Weil es jedoch bei VAG gemacht werden soll birgt dies allerdings auch die Gefahr, dass sie "feststellen", wenn der Motor offen ist, er wäre nicht me...
Sobald ich hier einen Thread aufmache mit 1.8 TFSI lese ich überall nur
Steuerkette übersprungen, Kettenspanner Zähne gerissen Motorschaden bei 50000-100000 km daher sind bei mir die Alarmglocken angegangen ... ich wollte mir jetzt einen...
Schön, dass ich da mit meiner Einstellung nicht alleine da stehe. Ich beobachte den Ölsauger seit 7000km, bin aktuell bei 600ml/1000km - Tendenz steigend. Hatte nun genügend Zeit mich in das Thema einzulesen und mir dementsprechend Geda...
@MISCHU1986 ja musste der Händler alles zahlen. Halt dank der Gewährleistung. Und sowas ist ja erheblicher Mangel.. Als mein Auto dann bei Audi offen auf dem OP Tisch stand, hatten die den Händler angerufen und gefragt, ob sie Steuerkett...
Moin. Das Problem hatte ich vor 2 Wochen auch. Mit Gluck ist es nur eine Zündspule die defekt ist. Lass den Speicher auslesen und wenns die ist, lass dir sagen welche und bau sie mit hilfe eines freundes alleine aus und eine neue ein. Ne...
https://de.wikipedia.org/wiki/Audi_A4_B8#Motorisierungen Ich hab die Fußnote übersehen, okay, aber mal abseits der Euro-Norm... sind die 170 und 225ps Motoren die mit nachgebesserter
Steuerkette?
Die 250Nm beim 1.4er sind etwas mau...und ein Avant sollte es auch sein (hatte ich vorher nicht erwähnt, sorry). Außerdem bin ich bei den ersten Autos einer neuen Modellreihe etwas skeptisch ;). Und es ist ein 1.4er. Wenn schon wäre der...
Ist grundsätzlich richtig. TPI1 ist ne Softwaregeschichte und TPI2 sind Kolben und Pleueltausch. Ketten hat der Motor eigentlich 3 Stück, wobei nur die lange
Steuerkette für einen Wechsel relevant ist. Wichtiger ist auf alle Fälle der h...
Hallo, ich werde mir am Wochenende diesen A4 Avant 1.8 TFSI BJ 2009 ansehen: Klick Man liest ja so einiges böses zum 1.8er TFSI bezüglich Kettenspanner /
Steuerkette. Gibt es für mich eine Möglichkeit einen eventuell drohenden Defekt b...
Bei mir hat am Ende eine "böse" Mail geholfen. Ich würde Audi drauf hinweisen nicht uns , welche Fahrzeuge du hast mit welchen Problemen und wie enttäuscht du von Audi bist. Nerven hilft bei Audi (zumindest bei mir) Edit: egal wer...
Ja, Wild sticht die Kolbenringnuten auf 2 mm aus und verbaut die neueste Version der Ölabstreifringe, die mit größeren Öffnungen versehen sind. Es sind dann die gleichen Ringe verbaut, wie sie dann von VAG verbaut werden (
oder auch bei S...
1.4er gibts nicht im B8, also nicht alles in einen Topf werfen.. die alten 2.0er TFSI im VFL sind eventuell problematisch... ansonsten sollte man nicht alles so hoch hängen, was hier an Panikstimmung verbreitet wird. Selber einlesen und...
Hallo Nur mal so am Rande --> 190.000km - Getriebeschaden: Fahrstuffensensor --> 4200€ - Wasserpumpe (dafür muss der Kompressor raus) -
Steuerketten und Kettenspanner (nur das Material 1200€) - Diverse Kleinigkeiten... Bisher war ich ...
Tja...bin selber Ingenieur. Wer aber einen 80€ Artikel im hintersten Eck eines Getriebes ein-konstruiert hat einen Dachschaden bzw. spekuliert auf Reparaturen. Die Getriebeinstandsetzung kostet bei Audi deutlich mehr. Hierfür muss das ge...
Also beim Instandsetzer hab ich 460 .- Euro bezahlt. zzgl das was mein Kollege noch bekommt. Aber insgesamt bin ich deutlich günstiger mit dieser Variante gefahren, da mir nur das Repkit mit 1600.- Euro genannt wurde. Gruß [/quot Habe ...