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Jetzt mal Butter bei die Fische: Was stört dich konkret? "Stottern, unruhiger Lauf, läuft schlechter, kein Leistungsverlust". Das passt nicht zusammen. Vibriert er? Stottert er nur im Leerlauf oder beim Start? Ruckelt er beim Anfahren?...
Kompression wurde geprüft Ebenso wurden endoskopiert Alles in bester Ordnung lt. Werkstatt (genaue Messung liegt mir nicht vor) Fehlerspeicher lese ich mit dem Orig MB Tester (Xentry) aus Mitnehmer an der HDP kann ich erst prüfen HDP ...
Ich habe meinen 200 CGI EVO nachdem ich ein Kaltstartrasseln bei ~ 95.000km wahrgenommen habe nur mit MB ORIGINALTEILEN überholt. Das Kaltstartgeräusch ist seit der Überholung natürlich komplett verschwunden und es sind auch keine neuen...
Ich habe genau die gleichen Symptome bei meinem
M271.860 und bisher auch keine Lösung. Bislang habe ich und bestimmt viele andere Mitglieder so ziemlich alles durch das Forum und die sehr kompetenten Mitglieder lösen können. Aber dieses...
Hallo Ich habe durch das AMG Menü die Motoröltemperatur immer im Auge da dieser Senor beim EVO zum Glück nicht weggespart wurde. Bei längeren Stillständen also bei langen Rotphasen schalte ich das 5G Getriebe auch manchmal auf N. Dann...
so nach 4 tagen kurzstreke habe ich es heute wieder ratter ratter. Wobei ich heute die Strecke von Herford nach Bielefeld über die Autobahn gefahren bin und auch ein teil inner städtischen Verkehr gefahren bin. hatte das Auto einmal ausg...
Hallo Lars Wenn man eine alte gelängte komplette Kette quer in die Luft hält, biegt die sich >120mm durch. Eine Neue dagegen max 30-40mm. Finde dazu leider keine Fotos die hier aber schon öfters eingestellt wurden. Ich hoffe deine Frag...
Hallo Suche einmal nach Fahrzeugen aus 1. Hand. Da engt sich der Kreis der bereits nachvollziehbaren instandgesetzten Kettentriebe schon stark ein. Der zweite und weitere Besitzer wird wahrscheinlich nie erfahren was da schon repariert ...
Hallo Lars Ich glaube wir sind langsam OT. Ich benutze das unten eingestellte Nietwerkzeug. Bei dem damaligen Kurs wahrscheinlich auch aus China. Niete aber weil ich am liebsten alleine arbeite bereits vor dem Einbau der NWV. Vielleic...
Zu Punkt 2 kann ich dir jetzt unseren Ölmessstab ziehen und könnte dir nach max. 3000km in 9 Monaten reiner Stadtkurzstrecke (max.4km pro Fahrt) den Füllstand zeigen. Der Stand ist kalt nach dem einfüllen von 5,5 Litern und einem kurzen...
Hallo Zusammen und Frohe Ostern Kurz zu meiner Person, bin KFZ Mechaniker und mache den Beruf seit 26Jahren Lehre nicht mit eingerechnet. Bis ende 22 Habe ich in einer Freien Werkstatt gearbeitet mit dem Schwerpunkt auf Mercedes Fahrzeu...
Schrägverzahnung: Beim M111 greifen 2 Kegelzahnräder ineinander und verstellen somit die Einlassbockenwelle. Diese werden gemeint sein. In der wis steht oft dummes Zeug. Ist anfangs kein Öldruck da Rattern die beim Start 2 Sekunden wei...
So, habe dir Fotos von verriegelten China Krachern geschossen. Die lagen natürlich in einer Garage. Da kannst du sehen, das die "Rückholfedern" bei beiden also bei AUS und EIN identisch verbaut sind. Bestätigt also das aus WIS. Aus der ...
So, ich habe jetzt mal ein Video von meinem eigenen Versuch auf YouTube hochgeladen. Sorry für das Geschnaufe und Gewackle, einen Mercedes zu besitzen geht heutzutage offenbar auf die Pumpe. ^^ Zu sehen ist 1) die Prüfung des Öldrucks ...
Die beiden Magnete werden aber durch ein 150 Hz PWM Signal angesteuert. Der "Thomas190er" hat es 3 Beiträge höher schon richtig erklärt. Diese PWM Sollwerte für die Magnete werden von dem MSG aus den gewünschten Sollpositionen und den...
Hallo So wie versprochen habe ich mir gerade unsere Nockenwellen Stellungen mit Motor Aus, mit 12°C warmen Kühlwasser im Standgas bei 1200UpM und bei 750UpM bei > 60°C Motoröl und > 85°C Kühlwasser angeschaut. Die Ergebnisse da ich nic...
Mein Ansatz ist im übrigen gerade, dass ich heute die Hydros und Rollenschlepphebel gewechselt habe. War mit 120€ + Schmerzen eine überschaubare Angelegenheit. Und macht ja durchaus auch Sinn, wenn man wie ich an Klappern oder Schwingung...
Nun ja, wie gesagt, laut BC hat mein C-Coupe gestern hin und zurück 8,1 Liter auf 100km im Durchschnittverbrauch, vielleicht lasse ich mich auch einfach durch diese Tanknadel ganz weit rechts im KI zu sehr verrückt machen. Denn der Wagen...
Klingt nach Falschluft, AGR, Kurbelgehäuseentlüftung. Könnte auch sein, dass irgendwo beim Zusammenbau was undicht ist. Für Falschluft oder Undichtigkeit spricht, dass er sobald er warm ist keine faxen mehr macht. Livedaten auslesen, w...
Habe mit meinem OBD Stecker die Kurzzeit-Gemischregelung sowie die Langzeit-Gemischregelung ausgelesen während der Motor im Kaltstart war und geruckelt hat. Die meinst du mit Fueltrim Werte, oder? MKL ist aus. Einziger Fehler (war schon ...