Suchergebnis (23.395 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- VW Golf 4
- Suchbegriff: 1.4
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Hallo ihr lieben Mein Fahrzeug wird nicht warm Denke thermostat es gibt das thermostat mit sensor oder ohne. Welches soll ich nehmen. Welche Marke. Was kostet der Einbau. Zahnriemen inkl Wasser Pumpe wurde vor ca 2000 Kilometer gewechse...
Das Thermostat gibt es auch einzeln. 030 121 110 B Kostet bei VW um die 30€. Einbaukosten musst du bei den Werkstätten in deiner Gegend erfragen. Die Preise sind nicht überall gleich.
Zu hoch dürften die Einbaukosten nicht, das sind nur ein paar Schrauben. Kaufen würde ich nur das originale Thermostat ein VW. Ich hab 29 Euro bezahlt.
Das sieht undramatisach aus. Die TÜV-relevante Stelle ist direkt hinter dem Schwingenlager. Wenn es da so aussieht wie auf dem Foto, dann ist die Achse Schrott. Du siehst genau die Stelle, an der die TÜVler am liebsten herumstochern
Sorry, hab kein Programm für sowas am PC. Du siehst doch den Bremsschlauch. Direkt darunter siehst Du ein Riesenrostloch in der Schwinge, das da nicht hingehört. Von der Konstruktion her ist da ein in etwa bleistiftdickes Loch, was das d...
Jetzt habe ich es, mein Monitor ist dunkler eingestellt, erst nach erneutem Hinschauen sehe ich das Loch. Klar, da kann man leicht klopfen, ob der Ton metallisch ist. Meine Sicht ist von hinten. Ich werde es mir mal genauer anschauen. VI...
Die vom TÜV stecken in das kleine Loch, was da konstruktiv ist, einen Schraubenzieher rein und hebeln und stochern dann da herum. Wenn es dann knirscht und es wird ein Riesenloch draus, dann war's das mit der neuen Plakette
Ja, aber doch nicht die Warnmeldung. Ölkanne-Anzeige rot und blinkt und es piept.
Klingt nach Öldruckschalter oder Verbindung dort hin.
EXAKT Im Fehlerspeicher ist nichts zu finden.
Welchen Hersteller hast du gekauft?
ohh Weh, möge er funktionieren :D
Ich dachte Febi wäre ok. Oder ist es nur ein Witz.
Bei mindestens 80° Öltemperatur!
Was bringt eine Kompressionsmessung wenn der Öldruck zusammenbricht weil die Lager verschlissen sind?
Damit man besseres Gesamtbild hat. Die Geräte kosten nicht die welt. Wenn beides kurz davor ist, sich zu verabschieden, da weiß man, entweder Schrott oder neuer Motor. Das mit dem Öl kann noch gut enden und wenn die Kompression stimmt, l...
Hast ´n Endoskop? Mal Blick in Zyl. 2 werfen? Bin skeptisch, ob 10W-40 es rettet, aber Du wirst sicherlich hier berichten. Ölwechsel würde ich erst nach der Diagnose bzw. den Tests machen, nicht dass es rausgeschmissenes Geld ist. Viel...
Kaufpreis + AT-Motor = finanzielles K O.. Dann wäre ein - wie oben beschriebener - BCA ohne Fehlerbeschreibung des Verkäufers mit entspr. Fehlerbild am Ende günstiger gewesen. Hilft jetzt aber nix und falls Du doch keinen AT-Motor brauch...
Wenn man dann noch 2 mal Tüv bekommt, ist es doch ok.