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Lasse uns mal eine Situation rausgreifen... Zum Beispiel ab Zeile 32: Der Raildruck liegt dort noch bei 1598 bar. Im nächsten Daten-Sample in Zeile 33 liegt der Raildruck nur noch bei 667 bar und dann in der Zeile 34 ist dann auch das S...
Naja. Audi sagt lifetime was so für ein typisches autoleben so 150.000-180.000km sein dürften. Bei meinem damaligen ASB war das erste was ich gemacht habe eine Getriebespülung bei ZF da der Wagen schon 200.000 runter hatte. ZF der die Au...
Ich habe einen 3,0 TDI mit BMK-
Motor, also genau die Variante, die die meisten Steuerkettenprobleme hat. Er bekommt seit km-Stand 140.000 das Ravenol 5W30 im 15.000er-Intervall und schnurrt wie ein Kätzchen. Kettenrasseln ist ein Begriff...
Wie geplannt habe ich dem Vorschlag gefolgt und die Regeneration gestartet ( "Sport" + 2000 rpm ) sobald ich die blaue Wolke hinten mir gesehen hatte. Nach ca 8 min war die Wolke weg. Dann nach den nächsten 5 min kamm sie nur noch einmal...
Hi Rü, alle längseingebauten
Motoren mit Allrad sind Quattros. Auch die von VW. Die Bezeichnung ist irreführend. Die Haldex Antriebe (4Motion)sind querverbaute
Motoren und Torsenantrieb (Quattro)längs. Das heißt, ein Audi A4 2.0tdi Quat...
Kurzes Update: Wir haben Steuerzeiten eingestellt, alle Dichtungen erneuert und alles in umgekehrter Reihenfolge wieder eingebaut. Per Hand gekurbelt bis im Ölfiltergehäuse Öl zu sehen war. Ca. 9 Liter haben wir eingefüllt und jetzt ist ...
Hier noch die versprochenen Bilder und Videos: Öldruck aufbauen: https://youtu.be/cZE-9R8hekE
Motor erstes mal starten: https://youtu.be/9mLEvyeQeM8 Bilder sind auch dabei. Falls jemand noch ein spezielles Bild haben möchte kann ich bes...
ui, schön zu wissen dass die
Motoren auch noch länger laufen^^ 175€ sind dennoch ein ordentlicher Brecher. Dazu kann ich natürlich nie ausschließen, dass das Rohr tatsächlich extrem Fest ist. Wie gehst du nun weiter vor? Einfach doch ma...
Bitte nicht die Soll- mit den Istwerten verwechseln. hier ein Beispiel von meinem ehemaligen 2007er 4F bei laufendem
Motor: Adresse 61: Batterieregelung (4F0 910 181 E) 15:13:44 Block 001: Allgemein 14.30 V Generator Sollspannung 13.70...
Wie genau stellst du dir denn vor das wir helfen? Wenn es das schon mal gegeben hätte, würdest du das via Suchfunktion finden. Deine indizien sind: Tritt manchmal auf. Keine Leistung, Raucht, Ruckelt. Macht geräusche von vorne. Durch ...
Hallo Leute, es ist ja nun einiges an Zeit vergangen und es ist auch einiges passiert! Also, vorhanden ist/war ein originaler DPF, somit der Erste. Die Vermutung der Werkstatt war, dass der Vorbesitzer über eine Werkstatt eine Not-Rege...
Hallo zusammen, ich habe gerade noch einmal mit Tim telefoniert und er favorisiert auf jeden Fall den 17.09.2011, womit wir diesen Termin festlegen. Die genauere Tagesplanung wird später angegangen. @rope21: Du lieferst ja wie oben ang...
Nicht nur, dass dir auf Dauer davon der Kat kaputt geht und die Kolben verkoken, was irgendwann teuer wird, sondern ist es auch ganz schön verschwenderisch, beim Audihändler Öl zu kaufen und es auch dort auffüllen zu lassen. Klar sagt de...
Um es kurz zu machen: Die aktuellste Spezifikation/Norm für Long Life Öle bei VW/Audi ist für die TDI
Motoren die, VW Norm 507.00. Die ist auch für den 3.0 TDI mit Rußpartikelfilter. Falls du keinen DPF hast, könntest du theoretisch auc...
Kläre wie es dazu gekommen ist und somit auch ob der zustand schon länger bestehen könnte, denn du darfst hier auf keinen Fall vergessen oder ausser acht lassen das man im schlimmsten Fall davon ausgehen muß das ursprünglich mal die 8,2l...
Morgen! Das öl beim Diesel schneller schwarz word ist eigentlich bekannt beim Diesel da es die Rußpartikel im Öl bindet. Audi-mike wenn dir das so stark zu vorher auffällt solltest Du mal im i-net nach einer Firma suchen die solche Öl ko...
@rope21: Ich gehe schon davon aus, dass Tim auch das alte Öl vorrätig hat. Er sagte jedenfalls so etwas vor ein paar Tagen am Telefon. Ich würde es an deiner Stelle sicherlich genauso machen. Die Getriebekennung und der Softwarestand wär...
...wenn Du soviel fährst,musst Du natürlich öfters wechseln...jährlicher Ölservice bedeutet ,alle 15 000 Km oder eben 1x im Jahr...je nachdem,was zuerst eintritt! Mit den 15 000 Km,machst Du also alles richtig...jedoch könntest Du als V...
Anbei mal eine Auflistung (Original VW Angaben): Für Fahrzeuge mit Longlife Technik: # 504.00 (alternativ 503.00 - Kombiprodukt 503 00/ 506 00) für Benzin
motoren (R3-, R4-, R5-Zylinder inclusive FSI; V6-, V8-Zylinder; VR5, VR6 ohne FSI...
genau das hatte ich schon gedacht, da es ja dünner ist das 0W40...dann suche ich mir jetzt ein 5W40er... Habe erst vor ca. 4000 km Service machen lassen und neues Öl (5W30) und werde das noch ca. 4000km drin lassen und in der Zeit mir e...