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Sowas in der Art hatte ich bei meinem E200 auch mal, so bei 200k KM. Bei DB haben die erst mal den Motorkabelbaum ersetzt. Wars aber nicht. Dann kam die Leerlaufstabilisierung dran. Wars auch nicht. Am Ende neue Einspritzduesen. Das wars...
Hallo von der Mosel, hatte das selbe Tema bei meinemE 230 W210- da bekam ich hier im Forum den Tip
Getriebe -dicht vom LM einzufüllen + ein spezielles ,synthetisches
Getriebeöl.Das ganze basiert darauf, das die Simmeringe hart werden und...
Hallo Leute, Ich bin ziemlich neu hier. Ich möchte mir ein gebrauchtes Mercedes-Benz CLK 320 Bj. 99 Kaufen. Habe schon in der nähe eins gefunden. Austattung: ABS, ASR,ESP, 4 Airbags,Xenon, Alufelgen 16-Zoll, Aluräder, Außenspiegel behe...
@only du täuscht etwas. der halter ist bei 4 zylindermodellen ebenso vorhanden, zumindest beim 230k. bei deiner alten c-klasse war dieser auch vorhanden. sollte der vordere halter, der am
getriebe und krümmer verschraubt ist, defekt sei...
Mach Dich nicht verrückt. Fahre auf eine Bühne und mache mit Hochdruckreiniger alles sauber. Dann lass auf der Bühne den Motor laufen, Handbremse fest und auf D. Handbremse deshalb, damit sich keiner an den drehenden Rädern verletzt. ...
Ich glaube nicht an einen schwereren Schaden. Häufigste Ursachen. EHS Steckerbuchse undicht, Dichtringe der Ölkühlerleitungen am
Getriebe durchgegammelt, hinter Simmering
Getriebeausgangswelle. Alle diese Sachen lassen sich ohne Ausbau d...
Ups sorry ich habe mich falsch ausgedrückt: Ich habe heute die Rechnung bekommen, wo drinn steht das in der Ölwanne Teile vom Nadellager sind. Diese Untersuchung hat knappe 100 Euro gekostet. Die Reparatur des
Getriebes würde über 6000 ...
Grüß euch Freunde. Danke für all eure Tipps. Ich habe jetzt von meinem Kumpel seine Winterräder ausgeliehen. Er hat auch einen CLK. Die pack ich erstmal morgen drauf um beim TÜV vorbei zu fahren. Dann ist erstmal die Sache mit der Poli...
ich würde z.b. das diff testen, indem du erst auf R gehst, und dann bei offener tür und ruhiger umgebung, dann auf D gehen. der wechsel sollte ganz sanft gehen. wenn ein schlagen zu hören ist, kannst du davon ausgehen, das schon das diff...
Hallo Connor, ich habe in einem anderen Forum gelesen, dass bei Schaltproblemen des
Getriebes ein sogenannter Reset Hilfe schaffen kann. Das funktioniert wie folgt: Reset adaptives
Getriebe: 1. Den Schlüssel auf Position 2 drehen (Schl...
Zitat von BW-MAN vom 01.04.2008: es geht darum wenn man am berg steht und P drin hat, ohne handbremse. das ist nicht gut. weil die p stellung ist nur eine hilfsbremse. warum ? achtung technik (tut nicht weh): im
getriebe sind lamellen"...
Gut, eines vorweg. Auch ich werde kommendes Frühjahr eine
Getriebespülung machen lassen. Derzeit habe ich 162'km auf der Uhr.
Getriebe schaltet butterweich. Sogar der Stecker am
Getriebe ist noch dicht. Warum ich das machen lasse? Weil e...
Vielen Dank Klaus. Der Verkäufer hat falsch geschrieben, soll eigentlich banale Schaden und nicht bananen Schaden, denke ich. mfg
bananen schaden ist nicht falsch. das ist, wenn einen mächtig in die seite rein gefahren ist, wie hier in die fahrerseite. dann biegt sich das chassie wie eine banane. wie z.b. hier: http://www.autodino.de/.../auto-crashbilder.jpg od...
Hmmm denke mal eher nicht und wenn dann schau dir die Lederausstattung an ob die durchgenommen aussieht oder eher gepflegt... das Lenkrad also das Leder ob das schon so abgerieben ist! Motordrehzahl bei Zündung im Auge behalten ob sie ...
wer kennt diese Firma? Scheint sehr günstig zu sein. http://www.adoos.de/post/3427213/automatik
getriebe_berlin
Hallo Defekte Krümmer am 230K sind häufig, stört aber den kaltlauf nicht, da bei kaltem Motor die Lambdasonde noch gar keine Daten liefert. Und das reisen kommt bei geschweißten Krümmern auch wieder. Das reisen liegt an der Verspannung b...
genau die gleichen symptome hatte ich auch. Erst ging der gang schwer rein und dann überhaupt nicht mehr. Wie gesagt gestänge fetten und das problem sollte weg sein. Falls nötig gestänge noch neu einstellen. Das scheint ein problem der 6...
der krümmer reißt nicht weil er am
getriebe fest ist. dass das geräusch bei dir weg ist mag zufall oder glück sein. meine halterung war vorher auch ab. das hat das reißen allerdings nur voran
getrieben. wenn die halterung ab ist, bewegen...
Bin mir nicht mehr ganz sicher wo das Teil genau war, da ich den 230 schon seit fast 3 Jahren nicht mehr habe und auch seit dem keinen zum Schrauben mehr da hatte, aber es müsste das markierte Teil auf dem Bild sein. Wenn ich mich recht...