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  • Gaskraftstoffe
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10. Februar 2009 - 11:09:46 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Kraftstoffe > Gaskraftstoffe
Hallo, auch die LPG Motoren (Serienhersteller) haben die gleichen Änderungen wie die CNG Motoren. Das kostet Geld und man macht das nicht um dem Kunden Geld aus der Tasche zu ziehen. Gasfest heißt für mich: Die Wahrscheinlichkeit das ...
Antriebswelle8288
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16. Februar 2009 - 22:40:10 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Kraftstoffe > Gaskraftstoffe
Naja, Autobahn, hügeliges Gelände, 5km lange Steigung, 300kg Zuladung, knapp dimensionierter Motor...
SeatArosa1.7SDI
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22. Februar 2009 - 10:08:23 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Kraftstoffe > Gaskraftstoffe
Hallo, Mit dem weichem Ventilsitz hast Du womöglich recht. Trotzdem halten die sehr gut bei reinem Benzinbetrieb. M.A. ist das Neue hier dass laufend gewechselt wird zwischen z.B. 90 Takten 100 % LPG und 10 Takten 100 % Benzin. Das Ver...
Mister MMT
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24. Februar 2009 - 17:21:12 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Kraftstoffe > Gaskraftstoffe
Das kommt auf den Motor an. Ist der Motor nicht gasfest, ist es egal welche Drehzahlen Du fährst, das is russisch Roulette. Ist der Motor jedoch gasfest, dann ist es auch egal mit welchen Drehzahlen Du fährst. Mein aktueller Rekord wa...
Achsmanschette6824
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6. Januar 2010 - 13:05:00 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Kraftstoffe > Gaskraftstoffe
Hallo Snuppy69, welche Anlage wollt ihr verbauen? Wäre schön, wenn Du dann Bilder auf Eurer Homepage einstellen könntest! Ach, noch was... Gibt es bereits ein Abgasgutachten für die Euro 5 - Motoren? Danke Hunter65
hunter65
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6. Januar 2010 - 18:45:57 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Kraftstoffe > Gaskraftstoffe
der Motor ist anscheinend genauso wie der Fiat T-Jet 1,4T 120-150PS kein direkteinspritzer und deshalb sicherlich genausogut umrüstbar wie der Fiat.....für günstige LPG-Umrüstungen allemal besser als die teuren dt TSI Schleudern :D http...
hessebauer
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16. Januar 2010 - 18:45:15 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Kraftstoffe > Gaskraftstoffe
Ich bin jetzt seit 70TKM/18 Mon. auf Gas unterwegs und der Motor (162TKM) läuft immer noch wie eine eins.
Kurvenräuber7734
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2. März 2010 - 20:08:26 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Kraftstoffe > Gaskraftstoffe
selbst bei falscher benzinmenge gehen die motoren bei dauertests kaputt und das sogar über 98% nicht immer ist das böse gas schuld!!!!!!!!!!!!!!!!!
Trennschleifer27902
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30. März 2008 - 10:05:25 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Kraftstoffe > Gaskraftstoffe
Hi, ich habe bei spritmonitor.de einfach nachgeschaut, wer den 2.0l umgerüstet hat und einfach angeschrieben. klar sieht man da nicht, welche MKB der hat, aber das kann man ja nachfragen. ich habe sie zudem immer gefragt, ob sie mit der ...
Multimeter52140
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23. Mai 2008 - 00:02:29 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Kraftstoffe > Gaskraftstoffe
Wer Fisahn in der Nähe hat, kann ja gern da hin fahren. Ich wohne bei Köln und das wäre mir zu weit, falls Garantiearbeiten anfallen würden. Es sollte irgendwie logisch sein, dass man einen verschlissenen Schrotthaufen, der kaum durch ...
uwedgl
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3. Juni 2008 - 23:58:03 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Kraftstoffe > Gaskraftstoffe
jetzt schneid doch nicht die andere hälfte meiner aussage weg, das war: dass "der" motor nun "gasfest" ist, ist schwachsinn. LPG ist so oder so eine mehrbelastung. und für einen mehr geforderten motor mehr mehrbelastung. der eine moto...
Trennschleifer12923
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8. Juni 2008 - 23:15:16 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Kraftstoffe > Gaskraftstoffe
Was hier völlig untergeht: Es gibt nur noch wenige aktuelle Modelle, die Gas vertragen. BMW ist grundsätzlich kein Thema. A-Klasse z.B. wär der Motor nicht-gasfest. Ferner würde ich IMMER den stärksten Motor nehmen, den ich bekommen k...
DonC
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21. Juli 2008 - 09:57:33 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Kraftstoffe > Gaskraftstoffe
Was du zu den Irmscher Anlagen nicht dazuschreibst: Es wird ein Additiv namens Tunap mit in den Gastank gegeben. Das verklebt auch gern mal die Rails im Winter. Weiter darf man den Gastank nicht mehr leer fahren und verkürzt so extre...
DonC
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29. Juli 2008 - 13:05:18 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Kraftstoffe > Gaskraftstoffe
Da muss man nix entwickeln. Jeder Ottomotor kann auf LPG/CNG-Betrieb optimiert werden. Die Eingriffe sind im Grunde minimal: 1. Erhöhung der Verdichtung (Gas ist klopffester als Benzin) 2. Änderung des Kennfeldes Vor allem die Erhöhu...
hlmd
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14. Oktober 2008 - 10:18:37 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Kraftstoffe > Gaskraftstoffe
Hallo, alleine betrachtet wäre diese Aussage wirklich falsch. Da der Umrüster aber erläuterte, daß man mit Gas langsamer und ohne Dauervollgas fahren sollte, relativiert sich das. Bei uns nicht gasfeste Motoren werden in den Niederlande...
cng-lpg
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30. Oktober 2008 - 09:39:57 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Kraftstoffe > Gaskraftstoffe
Ein Turbomotor ist thermisch höher belastet als ein Sauger. Dazu kommt die viel schwierigere Umrüstbarkeit, da muss der Umrüster wirklich ein Profi sein und den Motor kennen! Die Garantie bezieht sich beim Opel Händler aber meist nur au...
DonC
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31. Oktober 2008 - 13:05:06 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Kraftstoffe > Gaskraftstoffe
Hallo hopelesscase, hallo alle anderen, es ist immer wieder interessant zu lesen wie die "BSE" Problematik die Gemüter anregt. Ich möchte gerne unsere Meinung als erfahrener Umrüster mit über 2.000 Umrüstungen kund tun. Der BSE Konzer...
Kurvenräuber51209
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12. November 2008 - 14:59:14 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Kraftstoffe > Gaskraftstoffe
Wieviele von diesen Riemen hast du schon in einem V6-Opel gewechselt? In den sogenannten vielen anderen Modellen mussten teilweise die Motoren zum Wechsel ausgebaut werden z.B. Allfa oder PSA Wie oft muss man eine Steuerkette wechseln?...
Faltenbalg11733
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24. Januar 2009 - 22:07:24 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Kraftstoffe > Gaskraftstoffe
Volvo V40 Bj 2004 2.0L 140 PS mit LPG und Flashlube Der Vorbesitzer hat wohl schon mit Gas den 1. Motor bei 70TKM den Motor ersetzt. Jetzt weitere 70tkm nun das selbe??? Der Motor ruckelt wie Sau wenn er kalt ist (auf Benzin) nimmt sc...
marct72
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12. Mai 2009 - 10:32:45 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Kraftstoffe > Gaskraftstoffe
- Der GolfR32 sollte weniger ein Problem sein, da die KW-Zahl identisch des A3 ist. Der Motorcode im Audi ist zwar nicht der selbe....aber egal....nicht vergessen, schön unterschreiben lassen "Motor nicht Gasfest";) PS: laut meinen Infos...
Trennschleifer11833
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