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Hallo zussamen, So, 1. Gerausch kommt aus NWV im AUS seite. Gleich wie im wideo von flyhigh66. Auch gleich umdrehung Bereich. 2. Oeldruck. Wie habe ich geschreiben: 0,5 bar bei 700 U/min bis 3,5 bar bei 4000-4500 U/min. Motor ist seh...
Hallo, könnte man vielleicht annehmen. Ich habe aber auch schon gelesen/gehört, dass eine Steuerkette deutlich lauter und das Geräusch länger anhalten würde. Ein Steuerkettentausch alleine würde das Problem nur temporär beseitigen, weil ...
Dann ist das neue Öl eh dünner (logisch) und läuft schneller zurück. Mit 5w40 sollte eine Veränderung erkennbar sein. Also ich würde eins machen: Zähne mit Endoskop checken, falls ok, ja, meinethalben den Spanner wechseln. Die Feder is...
Hallo, vielen Dank für die Infos! Ich werde wahrscheinlich erst in zwei Wochen einen Werkstatttermin erhalten und dann bin ich schlauer. Das Geräusch kommt wirklich häufig bei unterschiedlichen Besitzern auf. Am Ende heißt es wohl "Glüc...
Ja mit dieser Einstellung bin ich auch in die Werkstatt gefahren. Diese sagten aber das das Fahrzeug wirklich gut da steht. Sie würden jetzt nichts machen weil sie keine Symptome dafür erkennen. Alles wurde mit einem Neuen Bosch Tester ...
Leider ist das nicht so. Da hat dir einer ein ein Märchen erzählt. Glaub mir, ich hab schon einige 271er gehabt. Bei meinem jetzigen cgi war die Kette samt Versteller bei 148000 fällig. Ebenfalls nur sporadisch MKL an. Bei MB ausgelesen....
Mein Senf dazu.... 1.
M271 im w203 verkauft mit 116t km , keine Probleme mit der Kette gehabt 2.
M271 aktuell im S204 mit 145t km, alles ruhig auch beim Kaltstart, kein kleppern o.ae. Der Motor wurde mehrere hundert Tausend Mal (ode...
Hallo Ich stelle dir einmal Bilder ein damit du sehen kannst was bei der Erneuerung des Kurbelwellenkettenrades (die Dichtfläche der Ölwanne zum Motorblock beachten) und lösen bzw. wieder montieren / abdichten des unteren Stirndeckels z...
@TDI-Vielfahrer Danke für die Beschreibung des wechseln des Kettenrades. Schonmal krass das du dir das ganze zutraust, echt Respekt von mir. Schade das der Motor einen Kettenabriss hatte, was genau war der Auslöser? Vermutlich war eine...
Tatsächlich waren die Kaltstartgeräusche ab ca.10° Kurbelwellenfehlstellung zur Einlassnocke vorhanden. Das waren dann zu der Auslassnocke dann noch einmal ein paar Grad mehr. Irgendwann ist beim Motor (vor dem Motor stehend) im Uhrzeig...
Tipp 1 ist so zu verstehen, das du die neue Kette bereits vernietet aber falsch aufgelegt hast. Also du dann mit den aktuellen Markierungen (Kette zu den beiden NWV) auch weißt in welche Richtung du korrigieren musst. Du wirst dann wahr...
Wenn du nicht sofort aufgibst klappt das schon. Ja die 4 Schrauben des Generators können von oben entfernt werden. Dann kann man ihn auch ohne abklemmen soweit schräg nach hinten legen das man den Verschlußdeckel vom Spanner entfernen u...
@CGIDRIVER Habe keine Verwendung für deine Ersatzteile, da ich (wenn ich eine repariert habe) sofort mindestens ein Motörchen nachbestelle. Siehe aktuelles Foto PS. ELV Ersatzteile besitzen und funktionstüchtig einbauen ist ein gewalti...
Ich bin der Meinung, das eine Situation wie du sie im letzten Bild dargestellt hast nicht möglich ist. Glaub mir, ich habe schon bei einigen Motoren, darunter auch 271er,beim Kettenwechsel mitgearbeitet. Bei meinem Eigenen, war ich auch ...
Ich habe ganz ehrlich kein Interesse mehr mit dir weiterhin über dieses Thema zu diskutieren. Ich schraube selber, daher weiß ich auch was ich gesehen und repariert habe. Ich sollte für solche Zweifler wie du einer bist, noch mehr foto...
OH GOTT Da hat sich der Besitz aber einen Scheiß um die Wartung geschert - das ist kein Öl mehr sondern Teer! Rückstandslos entfernen wirst du das auf die Schnelle nicht können... Lass sofort die alte Brühe ab und Fülle ein MB Vorgaben...
Das ist ja geil! Man sieht es nicht oft, aber ab und an ist sowas schon zu sehen. Demzufolge ist auch guter Rat teuer. Das sind die Leute die nix auf der Kralle haben und meinen ein Auto braucht nur Sprit. Ich würde auch die Dieselkur ...
Kommt eben drauf an, wo man so fährt. Auf Kurzstrecke ist der
M271 eben ein Säufer vor dem Herrn. Im Winter komme ich erst nach ein paar Minuten überhaupt unter die 20l/100km Grenze. Unter 10 dauert es zwei Dörfer. Mein Dienstwagen A6 K...
Hört sich jetzt komisch an, aber ist schön nicht der einzige mit diesem Fehler zu sein. Bei mir ist das Geräusch auch aktuell zuhören. Da ich jeden Tag 80 km einfach zur Arbeit fahre wir der Motor richtig durch gewärmt. Wenn er Kalt ist,...
Hallo Sven Die haben bei allen 3 Motoren die Teilenummer A2661410525 Siehe hier für den: 271.820: https://mb-teilekatalog.info/view_SubGroupAction.php?... und hier für den
M271.860: https://mb-teilekatalog.info/view_SubGroupAction.php...