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Ich glaube, dass es der Umgekehrte Fall ist oder? Sieht für mich nach deinem Beitrag sehr stark danach aus mein Lieber, dass du eher Potenzprobleme hast ! ;)
...und so findet auch in einem Autoforum jeder sein Thema :D
Ganz einfach, Wenn es dir leisten kannst? Nehm den 6 Zylinder. Trotzdem ist er nicht over-size. Mit seine 204 ps genau richtig. Ab Sechszylinder fangen die Männer Autos an. Soetwas verstehen die Ökos nicht.:) Wenn 4 Zylinder, dan in ein...
Also auch auf die Gefahr, dass meine Meinung aufgrund der häufigen Wiederholungen bei posts dieser Art langweilt. Bei 90 % all unserer Fahrten sind beide Motorisierungen äußerst gut aufgestellt. Ich fuhr eine 220CDI mit 170 PS und sicher...
Das ist natürlich der Klassiker :D Merke: Niemals grössere Motoren "ausprobieren" :D Ich bin auch schon drauf reingefallen :/
Das ist mir auch aufgefallen. Vor allem bei 325i/330i und bei 325d/330d wird immer argumentiert, dass ja der größere Motor nicht teurer ist oder sogar ein 335i/d kaum mehr kostet... Als ich mir meinen 325i gekauft habe waren aber in der...
Ja. Vergleichen kann man nur die Durchschnittspreise. Ich war selbst etwas verblüfft dass die grösseren Motorisierungen eben doch keinen höheren Wertverlust haben. Und es gibt auch keine "Verlierermodelle", die einen ungleich höheren Wer...
Ja ist wirklich ein Klassiker :) aber ich muss sagen, ich bin froh in diese Situation geraten zu sein ! :D Aber generell hast du aufjedenfall recht. Wenn man sich auf eine Motorisierung mit viel Vernunft eingelassen hat, NIEMALS einen be...
Moin, vor ca. 6 Monaten bin ich vom 318d auf den 325d (Dienstwagen von BMW) umgestiegen und stand vor der Frage 325 oder 330. Entschieden habe ich mich für den 325d, weil ich dort mehr Auswahl zum etwas niedrigeren Preis hatte. Ausserde...
respekt alter, du kannst gedanken lesen.
Hatte auch mal nen Golf, deshalb habe ich das in etwa vermutet...Weils mir ähnlich gegangen ist..:D
Kann zum 318i nichts schlechtes sagen . Mein E 91 wird meist von meiner Frau bewegt in Kurzstrecken und liegt bei 7,5 - 8 L gut im Winter werden es auch mal 9L . Auf Langstrecken vorallem im Urlaub voll beladen hat mich ein verbrauch vo...
Der Unterschied zwischen Schalter und Automatik im Verbrauch sind gerade beim 318i aber deftig. Das sind schon ca. 1,5Liter. Wenn Stadtfahrten mit Ampeln dabei sind dürfte es noch etwas weiter auseinander gehen.
Seh ich nicht ganz so. Klar der 5er ist leiser, ist ja auch oberklasse. Die bmw diesel sind ruhig. Da ist vw deutlich krasser. Und das ein 6 Zylinder ruhiger läuft ist auch klar. Also von drinnen bekomm ich nicht viel mit von rasseln un...
Da wiederspreche ich ganz klar, ich fahre zwar privat einen Benziner, bin aber beruflich öfters mit den Wagen meiner Firma unterwegs, Golf, Passat und 318d, die nehmen sich in Sachen Laufruhe garnichts. Du hast sicher noch die alten Rump...
Die Zeiten sind eigentlich vorbei. Seid VW auch auf CR gegangen ist sind die Motoren wirklich leise geworden. Bei BMW fand ich gerade den neueren 184PS Diesel aufgrund der Piezo-Elemente lauter.
Also dass diese ganzen Diesel leise sind kann ich nicht behaupten. Da nagelt es immernoch ziemlich heftig vor sich hin. Klar, je schneller man fährt, desto weniger fällt es auf. Nichtsdestotrotz, wir vergleichen hier einen 143PS Benziner...
Bei gleichem Preis ist der 320 d das deutlich bessere Angebot. Dieser liegt mit den vom TE angegebenen Daten im Händler EK ca. 2000 Euro über dem 318i. Dazu noch vom Händler inkl. Garantie, was nochmal einen deutlich Preisvorteil ausmach...
Jeder motor hat sein speziefisches geräusch. Egal ob diesel oder benzin. Egal ob 4 oder 6 zylinder. Das ein diesel auch lauter ist wie ein benziner ist auch selbstredend. Das war schon immer so und wirds wohl auch bleiben. Nur bei mir b...
Im direkten Vergleich zum 320 d wohl eher saft-und kraftlos;)! Aber wenn sich der TE mit dem Laufgeräusch des Diesels nicht anfreunden kann, bleibt woll nur der Benziner. Aber halt nicht zu dem Fantasiepreis des Privatverkäufers.