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mein Auto hat ein lückeloses Scheckheft und wird somit bei der Inspektion 2 immer gewechselt die gleiche Frage könnte auch heissen: "Warum Motoröl wechseln ?" das wechselt komischer Weise jeder !
:D Ne, Sway Dizzle hat recht, brauchst Dir da keine Sorgen machen, beim Motoröl ist es zulässig verschiedene Viskositätsklassen zu mischen. Gruß Dominik
Hast Du einen K&N Plattenluftfilter der mit Öl nach dem auswaschen benetzt wird...? Oder bist Du der Ansicht das es sich um Motoröl handelt? Es könnte das auf dem Foto sein...auf der Zeichnung ist es mehr mittig... Gruß
Hi Path! Das Teil war ziemlich in der Mitte. so zwischen den 3. und 4. Ansaugsteg. Nein, ich hab kein K&N (noch nicht) ist der Serienluftfilterkasten. Es war Motoröl. Nicht viel, aber es war halt da drin. Gruß Thomas
Dann wird es das LLR sein...das sitzt an der Position die du beschrieben hast... Wenn´s Motoröl ist...das hat im ansaugtrakt nichts zu suchen...ist denn zu erkennen welchen Weg das Öl genommen hat?
Hallo. Hier mal ein interessanter Link zum Thema Motoröl...lies vor allem die Beiträge von "Sterndocktor" durch...der hat wohl den beruflichen Durchblick ;) Link Das Resultat von Sterndocktor===Mobil 1 0W-40 Gruß
Wieder Langweilig ???? Wenn ein störender Geruch entfernt werden soll stellt man am besten ein paar Schälchen mit Kaffee Pulver auf. Der bindet Gerüche. Käsesocken *tztzt* Das erinnert mich an die Glatzenbildung bei Motoröl in den Ha...
Ich wollte es aus reiner Neugier mal wissen was ihr für Erfahrungen mit den verschiedensten Motorölen gemacht habt und welches euch bzw, eurem BMW an besten zusagt. Vielleicht Interessiert es noch weitere BMW Fahrer.
na son lebensmittelmarktgeschäft + nötiges zeugs ( fahrad zubehör, mal da motoröl mal dies mit playstation , bücher ) also unprofessionelles sortiment halt
Motoröl Hey! Da gabs hier ja hier schon einige Diskussionen drüber.. Ich fahre CastrolFormula RS 0W-40. Bin super zufrieden und habe keine Probleme! Werde das Öl auch weiterhin fahren! Grüße...
also gab ja gestern nen thread zum difiöl. so nun wollte ich mal wissen,da wir es inner werkstat nie gewechselt haben. welches öl man wann wechseln sollte. also hinterachsöl getriebeöl lenkgetriebeöl noch eins vergessen ausser motoröl...
Ist doch latte welcher Hersteller drauf steht, ob Castrol oder haumichblau... hauptsache die Viskosität stimmt und die herstellernorm/freigabe... die Erfahrung hab ich gemacht. mfg markus
Ja genau, eigentlich! Hast zufällig noch ein Datenblatt vom Motul 15W/50? ...weil 13€ geht eigentlich! Und schliesslich will man ja nur das Beste für seinen Bimmer:D!
Hi,ist mir auch schon mal passiert.Der blaue Dunst ist normal,dauert paar Tage bis es weg ist,aber was gefährliches passiert da nicht.Wahrscheinlich ist das Öl auf den Krümmer runtergeflossen,deswegen der Dunst.
Die erste Zahl muss immer gleich sein. Also 5 Steht für Vollsyntetisch. Dann würde ich auch immer wieder 5 er nachschütten. Das was hinterm W steht hängt glaube ich mit der Viskosität (dick oder dünn) zusammen.
baue diesen Ölfilter ein und du brauchst nie mehr dein Motoröl wechseln Zitat (Kunden fahren bereits über 500.000 km ohne Ölwechsel)
Habe gehört, dass wenn man von der Tankstelle diesen Bleizusatz kauft, davon ein Spritzer zum Motoröl zugibt dann soll der Motor erheblich ruhiger und leiser laufen. Ist da was wares drann oder völliger Blödsinn? Gruss
naja das nicht mir :D ich habs ihn auch zigmal gesagt, er sagte joa ne, lass mal, mach ich nächste woche :D der typ war sowieso bisschen verbratzt ... 3 wochen später war sein motor im arsch, weil .... er kein motoröl mehr hatte .. muha...
hab es drin und bin davon begeistert....nie wieder was anderes ;) du wirst es nich bereuen!!! 4,5 kommt da lt betriebsanleitung rein.... ich bekomme manchmal auch mehr rein, wichtig erst ölfilter wechseln dann altöl ablassen... mfg st...