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du brauchst mich nicht immer an die 1. seite zu erinnern. da sagen die user doch auch, dass sie 13,6 volt zu wenig finden. in meinem hyundai wird mit 14,2 volt geladen und die
batterie hat 10 jahre gehalten. das ist bei dem audi noch nic...
Ich konnte endlich das richtige Diagnosegerät für die Ringbruchdiagnose ausleihen. Die Ringbruchdiagnose meldet sowohl elektrisch, als auch Optisch Fehler in 0E-Media Player 1. Nach einer Woche des Testens bei ziehen der Sicherung 16 F...
Generell gebe ich dir recht, aber einfacher ist es aus meiner Sicht mit der Stromzange nicht, zumindest nicht, wenn man auf der Suche danach ist, welche Sicherung (bzw. Verbraucher) Strom zieht. Die Stromzange ist gut, um den Gesamtstro...
Würde erst einmal in Richtung
Batterie gehen. Wenn diese defekt ist oder intern einen Kurzen hat, treten genau diese Probleme auf. Da der Benziner Strom braucht, geht er sofort aus, wenn man die
Batterie abklemmt bzw. wenn diese zusammen...
In meiner Signatur ist eine VCDS Liste nac PLZ sortiert "User helfen User" die Dir da weiter helfen können. Es ist besser sie anzulernen...egal was andere behaupten ein MUSS ich nichts... nichtmal Tanken aber auch da bleibt man irgendwa...
@vandybuz : danke für den Tipp (ich werde mir das mal notieren) aber ich habe schon eine neue
Batterie gekauft. Die alte
Batterie könnte noch die erste sein, jedenfalls ist die original von Audi (incl. BEM-Code und Teilenummer), der Wag...
ich wurde gerne um Hilfe bieten mein baterie gehört ausgetauscht ich kann mir derzeit die orginale nicht kaufen aus finanziellen Gründen Kann man auch Nachbau
batterie kaufen welche würde passen in Nachbau ,damit ich nicht falsche ka...
am besten mal auf den Link klicken und dann lesen: https://www.motor-talk.de/suche.html?... [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Audi a6 4f2 2,7 tdi 2007 limousine 132 kw' überführt.]
[Inhalt von Motor-Talk entfernt. Bitte sachlich bleiben!] Das kann bei einer
Batterie immernoch zum zusammenbruch beim starten führen und das geht voll auf die Steuergeräte ! Würde ich nicht riskieren... dann lieber Starthilfekabel und ...
Meiner Erfahrung nach sind auch gut 100km Fahrt nicht geeignet, eine
Batterie ausreichend für einen Kaltstart bei unseren gewesenen Minusgraden zu laden. Da könnte das Alter/ Ladefähigkeit der B. eine entscheidende Rolle spielen. Werde j...
Je nach Leitungslänge könnte der Querschnitt zu gering sein. Das Holzbrett lässt sich auf diese Weise nicht laden ;-) Direkt an der
Batterie angeklemmt oder vor dem
Batteriemanagement, damit es mitbekommt, dass geladen wird?
@Schubbie Alles gut. War wohl etwas neben der Spur. Sicherlich ist das Anklemmen vor dem BMS die bessere Variante. Vergiß das mit der zweiten
Batterie und das Auto hatte kein BMS. Genug offtopic. Wollte den Thread nicht kapern.
Die Absicherung bzw das Überstromschutzorgan des Ladegeraetes spielt keine Rolle, ob das Ladekabel 30 oder nur 3 Meter lang ist. Klar ist, bei 30 Meter kommt bei zu geringem Leitungsquerschnitt weniger an der
Batterie an, als bei 3m. Wen...
Kommt bitte wieder runter Leute! Was bringt das ganze technische Gelaber. Jeder lädt seine
Batterie wie er möchte oder gar nicht. Das sind dann diejenigen, die immer wieder solche Freds hier aufmachen. Ich kann das schon nicht mehr lese...
hier nur der Link...falls ihr mir auch bei meinem Stromproblem helfen möchtet... https://www.motor-talk.de/.../...iehen-strom-fehlersuche-t7045362.html Dieser Thread hier, bleibt aber auf den neusten Stand sobald ich etwas weiß.
Kannst du vielleicht interessehalber messen, welche Spannung dein Multimeter am - des Ladegeräts und am - der
Batterie anzeigt? Wenn die Kontakte warm werden, ist es ja nicht das beste Zeichen.
Meine momentan kleinste
Batterie hat 110Ah. Maximal schafft der Lader 5A, das wären 50Ah bei 10 Stunden, jedoch schafft der Lader keine 5A, schon gar nicht bei der Leitung. Aber es reicht zum Starten. Warm = noch mehr Spannungsabfall un...
Von Netzteilen ist zudem aufgrund der einzuhaltenden Ladekurve abzusehen. Das könnte dem Akku mehr schaden als nutzen. Eine Auto
batterie sollte rund 1/10 ihrer Ladung als Ladestrom aufnehmen. Sprich 110Ah sollten möglichst mit 11A gelade...
Ich wollte ja eigentlich im Hintergrund bleiben aber zum BEM kann ich ja vielleicht doch noch etwas Sinnvolles beitragen. Der BEM teilt dem Generator über eine Datenleitung die gewünschte Generator-Sollspannung mit. Diese wird dann dur...
Das ist ja der Punkt auf den ich auch hinaus möchte. BEM ist ja praktisch der Idealzustand, um die
Batterie zu hegen und zu pflegen. Fahrzeuge vor dem BEM-Zeitalter justierten die Bordspannungshöhe ebenfalls - aber nur nach sehr groben P...