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Seit einigen Wochen bin ich nun mit meinem A6 unterwegs, Zeit also um meine persönlichen Alltagserfahrungen mal zu schildern - wen auch immer das interessieren mag - und demnächst bei Bedarf zu aktualisieren. Kurz zur Vorgeschichte, nac...
Muss man nicht, es gibt ja das
AAS ;-)) Gruß Dirk
Ich möchte mich korrigieren, ich muss es nicht ertragen, ich ertrage es gerne, denn ich wollte kein
AAS:-)
Was hast Du gegen das
AAS? Gruß Dirk
@serres Wegen dem Vergleich zum S-line wollte ich nur festhalten, dass meiner im momentanen Zustand zu hoch ist (etwas stimmt nicht) denn eigentlich sollte die
AAS so tief wie das S-line sein. Gruss Alex
Naja, die Aussage das
AAS nicht mit dem S-Line "und" Sportfahrwerk geht, stimmt schon :). Dann lässt man das Sportfahrwerk eben weg und nimmt nur die Optik. Das
AAS kann ja auch sportlich tief.
Ich höre auch nichts poltern, weiß aber nicht ob ich einfach zu unsensibel bin. @Wolf Ist deine
AAS nur im Dynamikmodus
tiefer oder hast du einfach die
AAS veräppelt und ihr eine falsche Höhe einprogrammiert??? MfG.
@ Hüne Ich habe mir den A6 u.a. zusätzlich gekauft, weil er jeglicher Erklärungsnot entbehrt. Ob hoch/tief, 16/20 Zoll, mit/ohne Schlips, Dynamic/Lift ! Wo liegt Dein Problem ??? gruss ;)
Hallo, habe gestern meinen A6 mit
AAS
tiefer legen lassen. Hat sehr gut funktioniert und ist jetzt etwa 2-3 cm
tiefer. ich hoffe, dass die Bilder funktionieren http://groups.msn.com/A6
tiefer bis dann... Wolf
Du kannst Dir ja mit der bekannten Offsetprogrammierung beim :) die 0,9 cm sogar noch absenken lassen, dann bist Du mit dem Allroad so tief wie mit dem Standard-
AAS, aber in Lift trotzdem noch 3cm höher...
Schau mal meine Signatur an. Ich habe die genannten Felgen. Die Fotos wurden mit
AAS in der Stellung automatik gemacht. Also nicht gerade tief.
@ Single Malt das
AAS ist doch gut - ein wenig
tiefer einstellen und schon hat Audilein auch die richtige Straßenlage das A 6 Normalfahrwerk erinnert mich immer an den 2 CV (Ente) ;) Gruß Wolfgang
In der ersten Zeit (und km) setzt sich der Wagen auch noch was
tiefer. Damals, Februar 2005, gab es
AAS noch nicht. Das Sportfahrwerk und 245er Reifen gefallen mir sehr gut. Komfort und Bodenhaftung bilden einen guten Mix.
Mir würde es genügen, wenn der Dynamic-Modus etwas
tiefer wäre und alle anderen Modi "unberührt" bleiben (was ja z.Z. wohl nicht geht). Eine Absenkung aller Modi kommt für mich jedenfalls nicht in Frage. Gruß silverblue
Glückwunsch zu deinem neuen. So tief sieht es echt g..l aus, müsste beim
aas auch so sein. Grüsse aus der Schweiz
Super sportlich, super komfortabel, höher für den Schnee oder das Parkhaus, dann wieder
tiefer für die Optik oder alles automatisch. Bestes Extra das ich habe, mehr Wert wie Navi und all den Schnickschnack. Ohne
AAS würde ich keine 18"er...
...ich fahre privat noch einen MX 5 mit 17" und 50mm
tiefer. Dagegen ist der Dicke mit S-Line und 255 auf 8,5x19 eine Sänfte. Wenn Du neu bestellst und Wert auf Kompfort legst, fürt wohl nichts am
AAS vorbei. Gruss jens
Super story für den geruhsamen Sonntagnachmittag. Schade, ich könnte noch ewig so weiterlesen. Die
AAS legt im Dynamicmodus den Wagen ja richtig schön tief. Herzlichen Glückwunsch zum tollen Fahrzeug.
Ich meine die F4 mit
AAS ist inzwischen gesunken und tief genug oder? http://www.audi4ever.at/tb/bild01.php?auto=3073&imgid=25817 und http://www.audi4ever.at/tb/bild01.php?auto=3073&imgid=25818