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  • Reifen & Felgen
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2. Oktober 2018 - 20:33:01 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Weche Reifen? Das ist aber schon am oberen Limit des normalen Verschleißes.
Schattenparker50214
Relevanz: 38%
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2. Oktober 2018 - 23:27:46 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Hey ch überlege tatsächlich, einen 5er BMW mit xDrive auf GJR zu fahren. Warum? - kein Stress - geringere Kosten - in manchen klimatischen Bedingungen besser als WR+SR Befürchtungen: - wenn haltbar, dann zu schlecht auf Schnee Profil:...
Crashman1983
Relevanz: 38%
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3. Oktober 2018 - 14:13:13 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Hallo, wen es am Rande interessiert, der relativ neue Test Winterreifen (20) 195/65 R15 91H Auto Bild Eine Groesse der meisten Klein- und Mittelklassewagen. Fuer die Ueberflieger, die unbedingt auch auf superbreiten Schluffen durch den...
labuhnwer
Relevanz: 38%
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4. Oktober 2018 - 12:48:50 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Gewagte These, denn so übel sind Sommerreifen bei kühlen Temperaturen nicht. Sicherlich gilt das aber auch in Bereichen, die Ottonormalfahrer nicht dauernd “erfährt“. Wären GJR nicht teurer, würde ich trotz Mittelgebirgslage meine WR dur...
Schattenparker50214
Relevanz: 38%
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4. Oktober 2018 - 17:03:31 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Das man sich Gedanken machen sollte, das die Durchsicht und Prüfung der Fahrzeuge nicht zu kurz kommt. Die andere Seite, wer fährt auch zum umstecken der Reifen? Bleiben so lange drauf bis abgefahren.
Chaos1994
Relevanz: 38%
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4. Oktober 2018 - 18:34:39 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Es ist ja auch nur der kausale Zusammenhang zwischen der Nutzung von GJR und den von Dir angeführten Gründen, welcher (m.M.nach zu Recht) in Frage gestellt wird. Denn wer einfach nur Profil runterfährt ist wohl eher ein Wartungsmuffel a...
PS-Schnecke132862
Relevanz: 38%
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4. Oktober 2018 - 21:31:39 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
tazio1935
Relevanz: 38%
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4. Oktober 2018 - 21:57:33 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Geht auch unfallfrei ganz ohne ohne die große Tool Time, sogar zeitweise mit Bordwerkzeug, Schrauben fest ziehen ... dem Wissen, dass nach fest, ab kommt und nach 100km nochmal nachziehen, Radkappe drauf feddich. Dann weiß man, dass Wag...
pidi911
Relevanz: 38%
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4. Oktober 2018 - 22:29:06 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
@pidi911 welches Auto hat denn noch Bordwerkzeug oder n Ersatzrad? Kaum eins. Wurde doch alles für Kofferraumvolumen und Verbrauch wegrationalisiert.
Chaos1994
Relevanz: 38%
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5. Oktober 2018 - 05:17:46 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
labuhnwer, in Deinem letzten Post kann man leider Zitate und Deine Kommentare dazu nicht unterscheiden.
Turboschlumpf136016
Relevanz: 38%
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5. Oktober 2018 - 15:05:24 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Es kommt eben immer auf die Umstände an. Ich fahre deutlich weniger. Auto bleibt 3 Jahre bei mir, für diese Zeit sollte ein Satz GJR durchhalten können. Ein zusätzlicher Radsatz würde jetzt viel Geld kosten, in 3 Jahren brauche ich ih...
Crashman1983
Relevanz: 38%
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7. Oktober 2018 - 18:27:58 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Genau das ist auch der Grund, wieso ich mich mit dem Gedanken trage, nach dem Runterfahren meiner derzeitigen Sommerreifen diese durch GJR mit "Sommerschwerpunkt" zu ersetzen, im Winter aber weiterhin meine Winterkompletträder zu fahren....
Fensterheber48
Relevanz: 38%
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7. Oktober 2018 - 20:47:22 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Also sind Ganzjahresreifen etwas für Schisshasen, die Angst vor winterlichen Straßenverhältnissen haben und sei dies auch im Sommer? ;)
Schattenparker50214
Relevanz: 38%
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7. Oktober 2018 - 21:17:03 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Das nervt einfach! Vor allem wenn man sich nicht an das Eingangsthema haelt. Hier noch einmal zur Erinnerung: Zitat: Ganzjahresreifen bei Vielfahrern Themenstarter Hallo zusammen, sind Vielfahrer im Forum die auf Ganzjahresreifen unte...
labuhnwer
Relevanz: 38%
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12. Oktober 2018 - 18:23:13 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Dann gratuliere ich mal :) Hier hat jemand einen Golf 2 Diesel mit 54PS gefahren, vor dem 2. Winter mußte jedesmal mindestens ein Paar Reifen erneuert werden. Galt für Dunlop (keine mehr im Programm, aber noch ein Modell gelistet?), Han...
Scour
Relevanz: 38%
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15. Oktober 2018 - 21:19:59 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Volle Zustimmung. Mehr braucht man dazu nicht sagen.
Kaske
Relevanz: 38%
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16. Oktober 2018 - 16:17:43 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Ich fahre seit letztem Winter Michelin CrossClimate GJR, allerdings ist die Traktion im Schnee am Berg mehr als bescheiden, ich bin paarmal nicht an Steigungen hochgekommen, an denen ich mit Winterreifen vorher kein Problem hatte. Nun si...
GeorgN71
Relevanz: 38%
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16. Oktober 2018 - 16:48:19 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
@GeorgN71 Worin siehst denn bei dir den Grund für GJR? Hast du etwa grundsätzlich wenig Schnee, der dann aber bei abgefahrenen Reifen zu viel für die sommerlastigen GJR ist? Und grundsätzlich hast du aber eher eine geringe Fahrleistung ...
Schattenparker50214
Relevanz: 38%
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16. Oktober 2018 - 19:58:31 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Du wirst kein zufriedener GJR-Fahrer, zumindest nicht mit dem CrossClimate. Alternativ könntest du winterlastigere GJR kaufen, aber das macht keinen Sinn, wenn du so viel fährst. Es ist vielleicht bitter, aber die Fahrleistungen sind ide...
Schattenparker50214
Relevanz: 38%
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16. Oktober 2018 - 20:55:25 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
...das macht sicher nicht soviel aus, solange es nicht „um die Wurst geht“. Augenblicklich geht es lediglich um mangelnde Traktion beim Befahren von Steigungen. Mit der Konstellation aus AWT und Winterreifen mangelt es ggf. auf winterl...
Gummihoeker
Relevanz: 38%
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