Suchergebnis (13.913 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- Reifen & Felgen
- Suchbegriff: Ganzjahresreifen
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Datum (Sortiere nach Relevanz)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Ich weiß, war doch selbst betroffen. Die meisten aber wohl nicht.
Geräuschtechnisch war jedoch sowieso nicht jeder Fahrer des Michelin so überzeugt. Kann man hier im Forum nachlesen. Kann man aber auch bei anderen Reifen so finden.
Wenn Du dann GJR-Fahrer bist, stecke die Reifen einmal im Jahr von vorn nach hinten um (beim evtl. jährlichen Service gleich mit in Auftrag geben). Damit umgehst Du den überproportionalen Verschleiß der Reifen der Antriebsachse und strec...
Vielen Dank!
Schau doch einfach, was gerade drauf ist. Größe steht auf der Reifenflanke und ein höherer Speedindex (also H statt T) wie auch Lastindex (z.B. 90 statt 86) gehen immer, bzw sind erlaubt. Zum GJR - bei Deiner Jahresfahrleistung und dein...
Das waren echt hilfreiche Hinweise, vielen Dank! Aber trotzdem ist meine Verwirrung gerade (fast) komplett... Den Michelin gibt es nicht in 86T. H ist zwar im KFZschein zusätzlich eingetragen, aber gleich 3mal so teuer. Überhaupt wei...
Nichts gegen den Conti, halte große Stücke auf den. Aber die Antwort auf Deine o.g. Bedürfnisse wäre am ehesten der Bridgestone A005 EVO gewesen.
Wir haben Vredestein Quatrac auf unserem Arona seit 1,5 Jahren und sind zufrieden.
Michelin, Kleber, Continental, Goodyear, Sava, Fulda, Vredestein, Apollo, Nexen, Barum kannste ohne Bedenken blind kaufen. 185/65 14 ist durchaus günstig zu haben.
Das wäre dann der Vredestein Quatrac Pro - war in einem Test von
Ganzjahresreifen Zweitbester und (aus der Erinnerung) Preis-Leistungs-Sieger. Meine Tochter fährt den auf ihrem Kamiq (90 PS), Fahrprofil scheint ähnlich zu sein. Restprofi...
Ich hab den Nexen auf meinem C70, und bin sehr zufrieden damit. Leise und unauffällig.
Gute Entscheidung der Michelin. Ich wohne auch im Rheinland und sowohl Frau und Tochter sind mit dem Crossclimate sehr zufrieden. Falls Du Nähe Mayen-Koblenz lebst kann ich Dir auch eine sehr gute Werkstatt empfehlen. Beste Grüße
Der neue Vredestein soll auch sehr verschleißarm sein. Ich bin schon mit dem Vorgänger sehr zufrieden.
Im Winter und auf Nässe wirst Du, denke ich, positiv überrascht sein. Er ist nicht schwammig aber auch nicht sportlich. Eher ein Cruiser, langlebig, komfortabel und spritsparend. Bin gespannt auf Deine Eindrücke.
Liebe Leute, vielen Dank für eure schnellen Rückmeldungen. Über den Nexen weiß ich jetzt auch nicht mehr, tendiere aber nach euren Tipps zum Michelin. Ich lebe im Rheinland, Schnee ist da nicht so das Thema, eher mal der Regen. Mein Fahr...
So ist es. Ein GJR ist immer ein Kompromiss, da eine Reifen nicht alle guten Eigenschaften hinsichtlich Sommer, Winter, bei Nässe, Grip, Flankenabrieb und Laufleistung haben Kann dazu kommt dann noch, das er vielleicht auch noch sehr lei...
Oder am Conti ASC. Selbst 4 Jahre und über 50 TKM gefahren. Neigt zudem nicht zu Sägezahnbildung.
Soll der nicht mehr auf Sommer ausgelegt sein? Ohne zu wissen wo der Kollege lebt und wo er fährt kann eine pauschale Aussage nicht treffen. Lebt er in Bayern z.B. ist es sinnvoll einen Reifen zu nehmen der auch gut mit Schnee klar kommt.
Schau mal ob es den Michelin Crossclimate in Deiner Dimension gibt. Sehr gute Laufleistung und sehr ausgewogener, komfortabler Reifen.
Hallo, Wenn es um Laufleistung und Grip auch bei Schnee geht führt am Goodyear Vector 4Seasons nichts vorbei. Für meine Mutter haben wir dieses Jahr die Kleber Quadraxer gekauft. Auch in 185/65 R14. Bis jetzt ein guter Reifen. Der Prei...