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Ja es ist merkwürdig, dass das
Motoröl so hoch steht... ich meine die Anzeige war mal auf Min und dann habe ich ein Liter nachgekippt seit dem dieser Höchststand. Wie kann ich das da rausziehen von oben ? Über die ölablassschraube wird...
Spülen bei Audi....ohne Worte Wenn du ihn noch eine Weile fahren/behalten möchtest gib ihm einen Öl Wechsel bei ZF, mit spülen, mechstronic reinigen. 3l TDI gibt es auch als HandSchalter
Ca 5 Sekunden , dann kam das Signal Öl Druck zu niedrig . Eben gesehen das die Bremsflüssigkeit- wieso auch immer , komplett leer ist. Steht das im Zusammenhang das er deswegen den Pedaldruck bzw die Schaltung blockiert hat ?
hallo hab dein video angeschaut... man sieht beim schalten, dass die drehzahl runter geht, in einem kleineren ausmass ist das normal. wen du bei diesem vorgang kein ruck oder sonst was spührst, und es sind keine fahler in dem Getriebe s...
Moin, Wasser im ÖL kann durch Kurzstrecke kommen weshalb fast alle Dieselfahrer hier im Forum auf Jahresintervall umgestellt haben. Das Luftfahrwerk hat im Allroad 4B bis zu 750.000KM absolviert. Teuer ist wenn man sich die Luftbälge kap...
Hallo Freunde, ich hab das selber Problem auch leider .Ich fahre einen Audi A6 S6 mit 5,2 l und gestern wollte ich die Zündkerzen und eine fünfte zum spule Wechseln .Und dann sehe ich dass ,der erste und der fünfte Schacht der Kerzen sin...
Okey Nächstes Wochenende steht wieder ein Ölwechsel an. Habe schon beim letzten mal auf 5w30 ll verzichtet und 5w40 genommen und werde bei ca 10 tausend dann wechseln und viel detaillierter auf meinen Ölstand achten bevor ich Öl einschi...
Lasse die Injektoren dringend prüfen. Schaut euch sofort den Kolben und Zylinderwand an mit nem Endoskop das auch 90Grad kann. Die Werte sagen über Dichtheit absolut nichts aus. Spreche aus Erfahrung habe aus einen 3.0tdi mal 12l Öl a...
Warum denn das? Der CR V6 Block iim 4F ist einer der gelungensten Konstruktionen bei Audi. Über 700 tkm fährt im A4 Forum jemand den baugleichen 2.7 TDI, mein 2.7 hat jetzt 325 tkm runter. Der Verschleiß nach dieser Laufleistung am Block...
ok, möglich das ich mich geirrt habe. Irgendwie habe ich im Kopf das die MT bei dem ersten Modellen kleinen Ölwechsel bekommen hat..... Meine TT hat heute übrigens die 200.000 km hinter sich gebracht und da ist noch das erste Öl drin.....
Es war viel Öl/Diesel/Wassergemisch im Ladeluftschlauch und dem Ladeluftkühler auf der Beifahrerseite sowie der Ladeluftstrecke zum anderen Ladeluftkühler. Die Ölanalyse habe ich verworfen, da ich ehrlich gesagt wenig Hoffnung hatte, das...
Hallo Leute ich habe mal wieder ein Problem mit meinem Dicken alles fing damit an als ich zum Einkaufen gefahren bin Fahrzeug die völlig normal ohne irgendwelche Anzeichen oder Störungen dann bin ich durch eine Ortschaft gefahren und wol...
Hallo hansibo, Ist zwar schon ein bisschen her dein letzter Beitrag,will trotzdem gerne meine Erfahrung mitteilen. Ich fahre aktuell immer noch einen Audi AG 4f 2.4l V6 mit 177Ps. Teile absolut deine Erfahrung mit dem Opel! Was die äl...
Wenn e raucht, dann eher weniger rußmäßig. Viel eher Dieselnebel oder Ölreste. Dieselnebel kommt vom DPF regenerieren, wenn teils unverbrannter Diesel, der nacheingespritzt wurde und im Kat zu Wärme umgesetzt werden soll, hinten den Ausp...
Alle 15tkm Ölwechsel und regelmäßig den Ölstand kontrollieren würde ich erstmal machen. Evtl. wurde beim letzten Ölwechsel auch einfach zuviel eingefüllt und dazu noch die 28tkm mit einigen Regeneration. Da kann das schon deutlich über ...
Stimmt, hast Recht. Wusste ich gar nicht, dass es die 3.0 TFSI/ZF6 Kombi gibt bei Audi. Wieder was gelernt. Das konnte ich beim B7 TT auch beobachten. Nur nach Kaltstarts unter 10°C die ersten paar Meter bei konstanter Fahrt mit wenig...
Das konnte ich beim B7 TT auch beobachten. Nur nach Kaltstarts unter 10°C die ersten paar Meter bei konstanter Fahrt mit wenig Speed/Drehzahl. Kam irgendwann, wurde nicht schlimmer und verschwand immer nach paar Hundert Metern. Habe es ...
Also Öl Verbrauch habe ich noch keinen gemessen. Hatte jetzt vorhin mal den Druck der Pumpe geprüft für vor HD die Werte habe ich und passen. Nach HD
Motor warm
Motor aus steigt 10min lang der Druck bis auf 65Bar bis er dann langsam sin...
Dass bei einem 14 Jahre alten Wagen nicht jeder Service mehr gemacht wurde, das erachte ich irgendwie noch als normal. Viele lassen bei älteren Autos das Öl irgendwo wechseln, wenn überhaupt, und das wars. Irgendwo kommt ja auch der tief...
Endoskopieren. Vermutlich ist der Kolben vom Zyl. 6 beschädigt (Schmelzschaden), wenn schon die GK abgetropft ist, dann wurde es dort zu heiß. Da es ein 2005er ist, gehe ich davon aus, dass kein DPF verbaut ist. Aber trotzdem kann das Öl...