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Genau das heisst es - Autogas ist keine Renntechnik, sondern eine Spartechnik. Da im LPG die Additive des Benzins fehlen, kann es bei
Motoren mit weichen Ventilsitzringen bei viel Vollast auf Dauer zu Schäden kommen. Nicht sofort, auch ...
@DonC Danke erst einmal für deine Liste welche ich auch zum Teil stütze. Allerdings, verzeih bitte, bin ich in Bezug auf das Vollgasfahren unter LPG anderer Meinung. Auch die Ansicht, dass unbedingt der Zylinderkopf mit gehärteten Ven...
nochmal, wenn du grosse
motoren mit kleinen
motoren vergleichst dann kannst du dir sicher sein das die kleinen immer in punkto kosten gewinnen. nichts anders sollte dir mein bsp verdeutlichen. wenn du einen v6 benziner in der gehobenen ...
Hallo, möchte bald wechseln von meinem Mercedes W202, mit dem ich nur Probleme habe und der Rost auch sichtbar an ihm nagt, auf einen BMW 525i. Es soll ein Gas-Auto werden, von Anfang an! Fahre recht viel, bis zu 30tkm im Jahr und außerd...
Hallo, das ist ein Renault-Motor, der vom Porsche-Entwicklungszentrum für Volvo überarbeitet wurde. Also so wie bei Seats erstem Ibiza mit "Motorsystem Porsche". Der Motor ist perfekt umrüstbar, allerdings reicht eine Venturi-Anlage. Di...
Hallo.... seit gestern steht es fest. Der zweite Kopfschaden innerhalb eines halben Jahres. Nachdem der erste Kopf 155.000 Gaskilometer (237.000 km Gesamtfahrleistung) hielt, war der neue Kopf nach nur 17.000 Gaskilometer (Gesamfahrleis...
So, gestern habe ich dann die Hiobsbotschaft bekommen. Pleuellagerschaden. Und das bei 30.000 km obwohl der Wagen immer schonend gefahren wurde und immer genug Öl hatte (abgesehen von der letzten Fahrt, aber da war der Schaden ja schon ...
Hallo, also ich kann Dir nach meiner Erfahrung nach nur zum Umbau deines E 60 nur Empfehlen,ich denke mal das sich bei deinem BMW um einen 6-Zylinder handelt und dieser Motor ist mit sicherheit bestens geeignet umgebaut zu werden. Ich bi...
Mal eben flux zur Info: Das Fahren mit
gasfesten
Motoren auf Vollgas ist nicht schädlich!!!! Warum sollte es schädlich sein? Weil Additive fehlen? Warum hat Benzin denn Additive? Wo kommt denn mehr Dreck raus? Doch nicht beim Gas. Also m...
ist es nicht immer so, dass die hersteller bei werksseitigen gas lösungen die ventile usw härten, obwohl die nur für benzin ausgelegten
motoren auch schon gasfest sind?! um sich im fall der fälle abzusichern!? sie lassen sich das ja auch...
hm, es is ja nu ersma wech, das Zeug :D was hast du denn für einen Motor drin? es gibt ja Volvos, die gasfest sein sollen lt. der Borel-Liste und auch lt. einer Liste, die ich mal von einer großen Versicherung erhalten habe. FL ist che...
Huhu Die Verbrennung von Gas ist im Gegensatz zum Benzin sogar kühler! Das Problem sind die fehlenden Additive im Gas! Die Ventile werden nicht mehr gereinigt und durch die Verkrustungen am Schaft oder Ventil vergrößert sich die Oberflä...
Unsere
Motoren sind nicht verwandt. Demnach sind keine Schlussfolgerungen möglich. Bei meinem Motor handelt es sich um eine Volvo-Entwicklung, der seine Wurzeln aus den 90'er Jahren hat. Die alten 5-Zylinder-
Motoren sollen gasfest sein. ...
Hi ich göaube langsam tendiere ich doch zu Auto-Gas, vorallem weil ich bei Autogas auch einen gebrauchten Benziner kaufen kann beim Diesel wird es da schon schwerer wegen der Umweltplakette. Das würde den Anschaffungspreis einer Diesel...
ein bekannter von mir gatte einen 168er mit 1,9l motor und vialle. er hat ihn 110000km auf gas gefahren und dann wegen defekten getriebe verkauft. ich selber habe eine b-klasse mit 1,7l und bin bis jetzt 50000km auf gas unterwegs. vom m...
Hallo, seit wenigen Tagen habe ich meinen Tucson wieder! Leider aber mit folgendem Ergenis: Es wurden keine gehärteten Ventile eingebaut und auch am Kopf nichts verändert. Laut Hyundai ist der Motor so in Ordnung in Kombination mit dem...
Ok aber wer kennt schon jeden Motor ,gemeint von mir war dass ich viele Ford
Motoren kenne die zu weiche Ventilsitze haben und viele
Motoren ,die Tassenstößel haben und bei den
Motoren ist Flashlube nunmal besser. Man muss halt als Umrüs...
Eben. Aber ein Hauptproblem ist, woher die Anlagen eigentlich kommen. Ich kann jetzt zwar bloß von unserer Anlage berichten, aber dies hat mir gereicht. Mit den Werkseinstellungen (also die man in den gesperrten STGs bekommen hätte) ...
Und da heißt es immer die
Motoren aus Japan (speziell Nissan, Toyota/Lexus) sollen nicht gasfest sein. Ich fahr nen Japaner (Subaru) seit 5 Jahren mit über 150.000 km ausschließlich mit Gas (Verdampferanlage) und der Motor hat Null Probl...
Hallo, da wir unseren Galaxy mit Autogas leider verkaufen müssen ( Platzmangel), haben wir uns entschieden einen Viano und keinen T5 zu kaufen (gebraucht). Auch der Motor war für uns entscheidend, da der T5 3,2l nicht als sicher gasfest...