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Ähm die Motoren sind bei Audi längs und bei VW quer verbaut. Allein die Arbeitsschritte und teile unterscheiden sich sehr. Daher würde ich dir das Passat Forum ans Herz legen. Hier können dir nur ein paar helfen. Gerade weil hier eher ...
Entweder Injektoren der Kupferring undicht, siehst du an schwarzen Ablagerungen auf der Oberseite der Krümmer. Fahrtrichtung rechts muß aber erst Luftfilter und Ladedruckrohr vom Turbo ab, damit man das sehen kann. Sonst kann es noch das...
Lösung Gefunden Das
AGR-Ventil war schuld es ist hängen geblieben und daher das schütteln 150€ neuer
AGR und problem kam nie wieder
Orgelt der wagen noch oder blockiert der Anlasser völlig? Möglich wäre, dass das Wasser in die Zylinder läuft und von dort in die Ölwanne. Aber das ist nur eine Möglichkeit. Den
agr Kühler auch kontrollieren. Dieser kann undicht werden....
Das kann ich dir nicht sagen.Aber du hast sicher den mit der Nr.059131515 R ODER CC,wurde ersetzt in 059131515 ET! Da gibt es sonst keinen anderen !
ich habe auch ein Gestänge bei meinem aktuellen 4F erneuert aber selbst mit dem "mehrfach" ausgehangenem Gestänge hat der Motor nicht geruckelt. Das mit der Steuerkette kann ich mir auch nicht vorstellen denn eine übergesprunge Kette wär...
Hallo flokrates, Der durchschnittliche verbraucht liegt bei 6.5 und 7. Schon immer war gleich. Ja kann der DPF auch gut zu sein, ist alles möglich. Wenn ich mit dem momentanen Verbrauch fahre, zeigt zwischen 5 und 5,5 Liter. Ich weis...
Wenn die Lambdasonde schon neu ist würde ich hier auch ganz stark auf Nebenluft tippen. Am besten mal die Ladeluftstrecke abdrücken und das Saugrohroberteil kontrollieren. Und mit einem Blech die
agr versperren um auszuschließen das di...
nein das ist auf jeden fall kein Regenerations schütteln das kommt wie oben schon gesagt vom
AGR oder Drosselklappe doch das
AGR habe ich schon ausgetauscht und leider ist das schütteln noch da
Ja, ist plausibel. Gib doch mal Gas und beobachte den Druckwert. Mit Drehzahl steigt der an und mit fallender Drehzahl fällt der Wert ebenso wieder ab. Wenn Du fährst, kannst Du sogar die
AGR-Einflüsse damit beobachten: Habe ich bei me...
Nicht schlecht. :) dein Expertenwissen kann sich "lesen" lassen. Ok falls es "nur'' die Kolben und Turbolader wären, was hat es deiner Meinung nach durch das Öl noch beschädigt KGE,
AGR ,
AGR Kühler?
So der Fehler P0401 wurde nun vollständig aufgeklärt. es war wie vermutet, der ominöse Schlauch gehört zur Ansteuerung der Luftfilter Bypass Klappe. Ich habe alle Stellglieder durch die Stellglieddiagnose laufen lassen (
AGR Ventil,
AGR...
ich würde sowas leihen oder einen anderen User mal bitten, Dich zu unterstützen. Fürs nageln kommen eben auch Sensorprobleme und
AGR-Probleme in Frage. Daher ist es schon wichtig, den Raildruck, den Status der Voreinspritzungen und die T...
Hm das hat der Vorbesitzer gemacht und hat mir eine Rechnung vorgelegt. Ob die Werte zurückgesetzt wurden kann ich dir leider nicht sagen. Es ist nicht schwarz, es ist eher weiß. Es passiert alle ca. 1000km
Die vom Scheinwerfer Fahrer Seite hoch geht in das schwarze Y Plastik Rohr. Unten ist es mich Alu Guss und da ist ist unterhalb ein Kasten dran mit mehreren Schrauben. Monat du nur ran wenn du es aus baust. Im diesem Guss Rohr ist auch d...
Der regeneriert einfach, ist meine Vermutung. Lese doch mal mit VCDS aus, also den Regenerationsstatus bzw. die Abgastemperaturen usw. Diese Werte liegen in den MWB 102 bzw. 103. Das ist übrigens genau die Antwort, die ich Dir in dem an...
MWB 102 liefert die beiden Temperaturwerte nach Kat und vor DPF, die liegen bei einer aktiven Reg. bei über 550°C. Ansonsten erheblich geringer, außer bei sehr großer Geschwindigkeit nahe vmax. MWb 103 liefert den Regenerationsmodus, hi...
Hallo zusammen. Kann mir einer sagen welche Teilenummer die Kühlerschläuche mit der Nummer 14 vom Bild haben. Der neben dem
AGR Ventil hat einen kleinen Riss bei mir. Es handelt sich um den
AGR Kühler für das FL Modell 3.0 TDI Quattro ...
Nabend Leute, der Wagen von meinem Schwiegervater macht Probleme und steht seit ca. 2 1/2 Wochen in einer freien Werkstatt. Die Jungs kommen leider nicht weiter. Zur Vorgeschichte: Vor 3 Wochen rief mich mein Schwiegervater Abends an u...
Das
AGR ist zu 99,6% geschlossen, das ist schon mal gut, mit 0% wäre es ganz offen. Wenn soll und ist Werte nicht überein stimmen und keine Fehlermeldung kommt ist es höchstwahrscheinlich raus codiert worden. Am einfachsten raus zu finde...