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  • Opel Omega & Senator
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22. August 2006 - 23:01:15 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Zahnriemen Hi Schulze, leg dir z.B. von Proxon eine Nuß Satz für Torx zu, damit kommst du durch den ganzen Opel. Da fehlt dann fasst nichts mehr, Viel Erfolg beim Schrauben Gruß G Immer tut man das Falsche stets zu früh, das Ri...
Batterietester9393
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21. Februar 2007 - 18:46:42 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Naja der 16v hat schon mehr Kraft , fahr mal mit 50 im 5ten Gang und gib Vollgas . Der x20se verhungert da total , der 16v schafft es problemlos zu beschleunigen . Besonders deutlich merkst Du den Unterschied ab 4000 Umdrehungen und auf ...
v94
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3. Juni 2007 - 11:38:39 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Stimmt hab ich ganz vergessen, er hat ne D3 Norm. Also kann das ja gar kein NE sein oder? Dachte halt immer das wenn da ein X am Anfang steht dass es dann ein Ecotec Motor wär. Und dass isses bei mir nicht. Dachte daher der Händler hätte...
blaubergi666
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6. Juni 2007 - 15:01:07 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Schmarrn. Der ein LET ist weitaus geringer verdichtet und was passiert da, wenn der ZR reißt? Ventilsalat! Der X20SE ist ein Freiläufer aufgrund der Konstruktion. Das "S" steht übrigens für 10:1. Die Basis des X20SE (der gute alte C20...
hlmd
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7. Dezember 2007 - 01:21:26 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Der Motor ist "nur" ca. 150tkm gelaufen. Ist auch kein mechanischer Fehler schätze ich. Wegen Pumpe: Es wäre auch denkbar, dass der Benzindruck erst mit der Anlasserbetätigung aufgebaut wird, weil die Pumpe schnell genug Druck aufbaut (...
stratowski
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7. Dezember 2007 - 14:33:07 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
so:erkundigung eingeholt. während des anlassens baut die benzinpumpe druck auf!
Achsmanschette11935
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8. Dezember 2007 - 09:28:16 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Hallo! Ich selber fahre ein 96er 8V und kann sagen das sobalt ich die Zündung anstelle hört man ein surrendes Geräusch von der Benzinpumpe welches darauf schliessen läst das diese demzufolge schon arbeitet bevor der Anlasser durchgedreht...
ramboman42
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4. Juni 2008 - 09:46:53 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Das TIS fragt bei der Kupplung nicht nach Klima oder nicht, es gibt nur unterschiedliche AW für Schwungrad oder Zweimassenschwungrad an (3 bzw 6). Vielleicht hilft das schon weiter.
Spurverbreiterung12589
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21. Juni 2008 - 00:23:56 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
HÖRENSAGEN...... soweit mir gesagt wurde,... kopf soll passen, aber es muss das nockenwellengehäuse vom x benutzt werden.!!! das aber bitte, ohne garantie..!!!! weil hörensagen.!!! -a-
Faltenbalg47796
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5. Oktober 2008 - 11:04:53 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Das ist ne super Antwort von Kurtberlin! Ich kann Bestätigen,dass das Bypassloch richtig dicht war. Vier der roten Kringel hab ich bereits abgearbeitet. Die Sache mit dem Stahlrohr kommt als Nächstes. Also erstmal warten auf gutes Wette...
Federspanner14071
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24. Dezember 2008 - 13:17:10 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Aber Kurt..... wenn er doch schreibt er braucht ein ZK. Daß der NW-Träger auf den ZK gesetzt wird weiß ich auch. Da kann er den von C20NE, C20SEH, und ich glaube auch vom C18XE. Gruß Reinhard 
reinhard e. bender
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16. Januar 2009 - 14:26:22 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Bei der Blauen habe ich das schon zwei mal gemacht. Da kannst Du von 4 auf 6 Zyl. den DZM und den Tacho von Kmh auf Meilen und Tacho von 220 auf 260 KMh Ende programieren.
kurtberlin
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16. Januar 2009 - 16:39:39 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Problem am Getriebe ist die Übersetzung. Selbst wenn es mechanisch passt wird der TÜV keinen Segen drauf geben, da die Übersetzung abgasrelevant ist. Insofern kein Abgasgutachten und es muss das passende Getriebe und/oder Differential re...
basti313
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25. Mai 2009 - 08:39:36 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Hallo Freunde, vielen Dank für die Antworten. Gibt es dabei keinen "Springteufeleffekt"? Lassen sich die Querlenker ausbauen, ohne etwas Sichern zu müssen? Liebe Grüße Klaus
Antriebswelle11510
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19. Dezember 2009 - 20:15:55 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Hi, Glaube zwar auch, daß dieser heiß wird , könnte aber auch ungleichmäßig warm werden. Dies wäre dann , im Vorfeld schon mal abzuklären. Nächster , aber erst nächster Schritt wäre , ob deine 2 Schläuche vom und zum Heizkörper heiß wer...
Multimeter133277
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19. Dezember 2009 - 20:49:20 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Hi, Teste mal die 2 Grundvorraussetzungen und berichte wieder. :) Ich weiß , es ist für dein Problem nicht relevant , aber dürfte ich trotzdem fragen, mit wem wir es tun haben , mit Papi oder Mami ? :)
Multimeter133277
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20. Dezember 2009 - 16:04:06 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
na so heiß waren sie nicht, gut ich muß sagen, das ich den omega nur im standgas hab laufen lassen und bin nur eine kleine runde gefahren, also wenn ich vergleichen tue war der kühler und die schläuche gleich heiß
PS-Schnecke35774
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20. Dezember 2009 - 16:45:43 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
ich hatte meine klima ewig nicht an, und wie jetzt klima auf kalt, wenn ich mein klimaknopf drücke kommt doch nur kalte luft. ach ja und noch ne frage, bei dem wärmetauscher, ist das normal das dieser kalte luft ausbläst ?
PS-Schnecke35774
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20. Dezember 2009 - 18:31:16 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
es wundert mich eben nur, das die zwei schläuche so relativ gleichmäßig warm-heiß werden, was ich dann nicht verstehe, wenn der taucher zu iss, sagt mir mein kopf, müßte doch der ablauf von dem tauscher deutlich langsamer warm werden, o...
PS-Schnecke35774
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21. Dezember 2009 - 10:58:51 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Naja, wenn man das schon macht, kann man besser mit neuem Kühlmittel befüllen. Das Zeug hält auch nicht ewig, und neues mit frischen Additiven wird nicht schaden. Durchspülen schadet auch nicht, etwas Dreck kommt dabei schon raus.
lee0
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