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hallo zusammen, habe
AAS und S-Line. Jetzt anhand der doch ausführlichen Anleitungen das Fahrzeug -25 mm unter das Auslieferung-Niveau legen lassen und bin begeistert. Das Fahrzeug steht jetzt optimal da. Wird ab 120 ja dann noch mal pr...
danke für den link. 499 € ist schon ein happiger preis. bei ebay gibs weitaus günstigere angebote - deshalb meine frage ob es unterscheide in den versionen gibt - nicht das ich mir eine von ebay hole und nicht am
aas und bose spielen ka...
Meinst du die
AAS? Die kann man beim ;)
tiefer legen lassen. Gruß Alex
Wie auch immer, auf jeden Fall passen die Felgen sehr gut an einen 4er (4 Ringe, 4F, ...). Und die alte "
Tiefer, Breiter, Härter - Schiene" sieht man ja nicht nur bei BMW. Ich bin ja noch immer am überlegen, mir auch einen Satz dieser F...
... so sehen meine 255/35/19 Pirelli auch aus -
AAS (nicht
tiefer) - allerdings schon bei 18.000km. Gruß Reinhard
....geht auch, aber wir fahren ja keinen 3er BMW :D Und wenn dann noch die
AAS 20mm
tiefer soll wird es eng.
Soweit ich weiß ist das s line Fahrwerk ein klein wenig
tiefer als die
AAS im Dynamic Modus Grüße
Also der Conti Sport Contact 3 steht minimal über, neigt bei
tieferem
AAS jedoch zu massivem Sägezahn an der Vorderachse. Würde mich auch interessieren welcher Reifen von der Breite her am meisten 'Scheuerreserven' mitbringt. Gruß Scrag
20 Zoll 9 Speichen S6 mit 265/30 R 20 94Y 9Yx20 ET46... ...mit
AAS 25mm
tiefer und 20mm Spur pro Seite... guckst Du auch hier sonst... http://www.motor-talk.de/.../...m-spur-u-
aas-25mm-
tiefer-t1810133.html
Kannst Du uns dann mal Info geben? Ich habe ja 2x20mm Spur und bin
AAS 25mm
tiefer. Da wird es jetzt schon knapp... Trotzdem würde ich gerne bald einen Reifen fahren, der doch etwas die Felge schützt...und nicht so seltsam aussieht.
ich hab die felgen in 9x19 im winter drauf - spurplatten 10 mm vorn , 15 hinten
aas 30
tiefer - sieht super aus und passt ! mach das - wirst freude haben - lg simon
sorry, hab vergessen die Reifen mit anzugeben.... Dunlop SP Sport MAXX GT in der Größe 275/35 ZR20 102Y d.h. das schaut dann ohne nacharbeiten bei diesem Reifen noch schlechter aus denk ich hast du dein
AAS
tiefer oder im Originalzustand?
Quervergleich / Nachträge sind eingepflegt und neue Liste ist hochgeladen (siehe Signatur) - wer will kann ja nochmal drüberschauen und mich bei Fehlern informieren. Hier die Liste: KFZ-(Audi)-Abkürzungen (aus Forum, Googlesuche usw.)...
handelt es sich um ein normales Fahrwerk ?? oder um
AAS mit EUR 1000,-- sollte man rechnen.(Normalfahrwerk) Gruß Wolfgang
Das Ding von ABT hat den Vorteil, dass nicht alle Modi gleichmaessig
tiefergelegt werden, sondern z.B. der Liftmodus voll erhalten bleibt. Leider arbeitet ABT noch an dem Teil für den A6. Die aktuellen 2 cm
Tieferlegung hab ich vom Haen...
Ein (R)S gehört halt tief. Wenn Was höheres willst, kauf Dir einen 2er Golf Country. Oder nen A6 Allroad. ;)
Jetzt habe ich die ultimative Lösung: einen mit der Parkbremse und Zündung gekoppelten Parkmodus 30 mm
tiefer als normal... :)
Oh Gott, nicht auch noch bei
AAS :eek:. Ist die
AAS
tiefer gelegt und in welchem Modi wird Sie betrieben. Wie ist dein Fahrstil??? MfG.
Nur 3cm??? Hört sich ziemlich tief an für original Dynamik ;). Mein Dicker (Signatur) ist zusätzlich noch 2cm abgesenkt, aber 3cm hat der allemal noch zwischen Reifen und Kotflügelkante. MfG.
Möööööp. Der Kandidat hat 0 Punkte. Die
Tieferlegung erfolgt in allen Modi gleichermaßen um 20mm. D.h. auch Lift ist 20mm
tiefer. 45mm zusätzlich
tiefer im Dynamic.... Uiii. Das wäre was. :D