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Und Öl verbrauch nen Liter auf 1000 Kilometer ca
Hat der 1.8TFSi denn ein Problem mit den Kolbenringen? Ölverbrauch und der Geruch würde ja schon darauf deuten oder nicht? Öl im Brennraum oder auch unzureichende Kompression könnten das Stottern erklären. Wenn die Spannrollen deswegen v...
Wie findet ihr diese Werte. Er Vibriert/ruckelt. Etwas öl am Injektor. Könnte ja aber auch vom ZMS sein das vibrieren
Bei dem TDIs gibt es das Problem eher selten. Selten liest man hier von jemanden der einen höheren Verbrauch hat aber das ist sehr selten. Der 2.0 TDI ist dahingehend eigentlich recht zuverlässig. Pech kann man immer haben und ein runter...
Hallo Leute ich hab eine Frage ich hab Audi A 4 1,8 TSI Motor Benzin 160 PS jede 1000 km braucht 1 l Öl seit drei Jahre so was soll ich machen? [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Ölverbrauch am Audi A4' überführt.]
Hat mal jemand das Öl im Vorderachs Diff getauscht? Ist da das selbe wie hinten beim Quattro? Menge und Spezifikation???
Habe auch einen CCWA. Bin seit der Reparatur etwa 600km gefahren und das Rasseln ist nicht wieder aufgetreten. Meistens wird der Kettenspanner undicht und verliert bei Stillstand Öl, dann rasselt es bis er wieder gefüllt ist. Die Steuer...
dir ist die Thematik bekannt? Es geht nicht um ein "bißchen Öl"... aber das besprechen wir an anderer Stelle. Jetzt guck erstmal nach dem Verstellhebel.
Wir werden sicher in ein paar Tagen von ihm hören und.... Nächter Thread lautet dann: ,, Händler sagt: der Verbrauch von 0.5L Öl auf 1000km sind ok. Steht ja auch im Handbuch. Was kann ich tun?" Kann dich nur warnen! Ohne nachweisliche...
@wgp_b4 Dann hoffe ich wenigstens das du noch die gesetzliche Gewährleistung hast und dir den Karren nicht im Kundenauftrag andrehen lassen hast.... Schau dir dein Öl - Füllstand genau an und notiere dir die Km. Damit du den tatsächliche...
@Steve0900 Öl wechsel alle 15000km / einmal im Jahr oder nach Longlife ca. Alle 30.000km?
Tempomat nicht aber Start Stop ja. Der Preis sollte, wenn es keine Probleme mit Rost/Öl gibt eigt. Ok sein
auf keinen Fall noch mehr Öl reinkippen! Und such dir ganz schnell ne gescheite Werkstatt. Motorschaden droht!!
Eigentlich ist die Erwärmung des Kühlwassers überflüssig. Wichtiger wäre es theoretisch, wenn das Öl schon seine Betriebstemperatur hätte. Nur dann wäre der Verschleiß des Motors wesentlich geringer. Sehe da keinen Vorteil, wenn (nur) d...
Ich glaube, den annähernd gleichen Effekt erzielt man, wenn man das Fahrzeug kalt nicht "tretet", sprich, dass man im unteren Drehzahlenbereich bleibt, bis das Öl um die 90°C erreicht hat...
Habe etwas recherchiert und paar Infos: Wenn man die Motorhaube auf macht kann sowas mal vorkommen. ODER wenn man Wischwasser Nachfüllt , das hab ich tatsächlich auch zusätzlich gemacht neben den Motorfrostmittel. ODER da ist wenig Öl dr...
Hast du denn eine Idee, wie es überhaupt dazu kommen konnte? Dafür muss es doch eine logische Erklärung geben wie durch ein Wechsel des ölabscheiders und einfachen Ölwechsel das Ding plötzlich angeblich am simmerring öl verliert. Ich wär...
nein! Entscheide dich zwischen Festintervall 10 -15 tkm, da kommt das eine Öl rein, bei Longlife das andere.
ist auch so! Bei FL zumindest ab 2013 kein Problem, LL-Öl geht. Wie ist dein Ölverbrauch?
Wann wurde da zuletzt das Öl gewechselt ? Was für ein Problem hast du damit genau ? [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Multitronicprobleme' überführt.]