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Vielleicht, weil man sein Auto braucht und man sonst keins hat?
Das kann leider nicht jeder, wenn man z.B. Kinder hat und/oder sein Auto für den täglichen Weg zur Arbeit braucht.
VW hat den Zweitwagen in ihren Einschätzungen bezüglich Problembehebung sicherlich mit einbezogen.:D
Du musst nur einen Motor mit einem Drehmoment größer als 250 Nm nehmen (der nicht "kastriert" ist). :)
Welcher Polo ? Baujahr ? Original VW PDC ? Steuergerät für Einparkhilfe schon ausgelesen ? Sicherung 19 schon geprüft ?
Deshalb hab´ ich den 2 l Diesel bestellt. Wollte mir das nicht mehr antun. VG Thommi
In China garantiert VW für das DQ200 eine einwandfreie(?) Funktion für 10 Jahre oder 160.000 km. Wenn das DQ200 eine Fehlkonstruktion wäre, wie hier öfters behauptet, hätte m.E. VW dessen Verkauf in China - wegen zu hoher Garantiekoste...
@WQ33 Auch in Deutschland gibt es massenhaft Reparaturen auf Garantie/Gewährleistung am DQ200, rechnet sich aber offensichtlich immer noch für VW. So langsam wird das DQ200 aber durch das DQ381 ersetzt.
Hast du den das Gutachten oben vorgelegt damit ist eine Eintragung absolut kein Problem. Versteh nicht warum das so ein großes Problem ist.
Hallo ich hatte das Problem mit fehlenden Kühlwasser auch, bei mir wurde die Kopfdichtung gewechselt beim 240 ps ler bei 31000 km. VW ist das Problem bekannt
1x bei ATU ausgelesen und das 2 war von einem Bekannten keine Ahnung wie es hies. Kupplungsschalter war auch meine Vermutung wird heute gewechselt. @talker Original Pdc Polo 9n bj2007 Sicherung 19 wird gleich geschaut. Extra ausgel...
Ja das Problem kenne ich, hatte ein GTE als Leasing. Ich bin zum Verkäufer hab ihn mein Problem geschildert, das jetzt Nachwuchs kommt. Er hat es so gemacht, Variant als Leasing bestellt und den GTE Leasing hat er beendet. Er hat den G...
Der liegt aber zumindest elektrisch total aus der Richtung. Da würde ich noch eher auf den Schalter für die Rückfahrleuchten tippen.
Welche Ausfallquote wäre denn "normal": 1 Promille, 0,1 Promille, 0,01 Promille, usw.? Wie viele DQ200 gibt es denn inzwischen, oder pro Jahr? Wie sieht das denn bei anderen Getrieben aus?
Immerhin scheinen genug zu verrecken, so das China VW Auflagen zur Garantie macht. Sowas wird wohl eher nicht wegen Einzelfällen passieren.
Hallo, kann auch sein, das sich irgend welche Dämmungen verabschiedet haben und man daher den Turbo jetzt nur deutlicher im Innenraum wahrnimmt. Wenn ein Turbo jault, weil er defekt ist, macht er auch sehr schnell die komplette Grätsche...
Ich bin mit meinem DQ200 nach wie vor sehr zufrieden, möchte aber meinen Anteil an diesem Thema hiermit abschließen.
Austherapiert, aber trotzdem krank. Bei VW heißt das "Stand der Technik". ;)
@augenauf Ja der hat eine Steuerkette verbaut. Die Querlenkerbuchsen gehen eigentlich nicht so schnell kaputt. Wenn ich den KV Anschlag sehe,würde ich direkt die Werkstatt wechseln. PitStop ist genauso schlimm wie ATU. Ein Problem...
Entspricht jetzt nicht ganz meiner Erfahrungslinie, aber ich respektiere diese Einstellung - deshalb auch Dir ein "Danke"... ;)