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@quattrojoker hast du nach dem reinigen auch die Lernwerte zurückgesetzt? Sonst rechnet das Steuergerät noch mit den alten Werten.
Das Aschevolumen wird ja mit 0 angegeben, also wird der zurückgesetzt worden sein. Versuch nochmal, den Fehler P242 maximale Beladung zu löschen.
Mein Fehler, @Sixpack_A6_V6 hat Recht - hatte mir das Bild nicht genau angesehen. Dort steht auch im dritten Wert, dass die letzte Regeneration 60 km her ist. Dann mal den FS löschen und beobachten.
Habe gerade nochmal meinen Bericht von Reinigung und Zurücksetzen des PF angesehen. Mit dem Zurücksetzen war auch der Fehler P242 weg. Wenn der Fehler bei Deinem noch da ist, lösch den nochmal. Wenn das klappt, ist gut. Wenn nicht, wür...
Also ich war dort, weil sich die Lenksaeule nur in 2 Richtungen verstellen liess und der Tempomat nicht ging. Hab da auch nichts machen lassen, denn ich hatte mir kurz darauf
VCDS zu gelegt und mal selber nach gesehen, was da los ist. Es...
Servus Kann mir einer sagen wie es mit dem dpf aussieht? Mir sagen die Werte selbst nichts. Wagen wird seit Monaten meist für sehr kurze Strecken gefahren...
ok, eigentlich geht es hier um den A6 4F aber so groß werden die Unterschiede sicher nicht sein. Die "nur" 3km sind sicher nicht optimal für einen Dieselmotor aber die 50-150 km am Wochenende dürften das wieder ausgleichen.
Ohje,das hab ich wohl übersehen, das es hier um den A6 geht. Im Bezug auf den DPF wird es keine Unterschiede geben,denke ich Danke für die rasche Antwort!
gern geschehen, ich denke auch das es beim DPF keine großen Unterschiede geben wird. Wenn Du am Wochenende immer 50-150km unterwegs bist reicht das sicher aus um den DPF zu regenerieren....
Hast du im MMI den Anhänger Modus aktiviert ??
Versuch bitte ein mal wieder die tatsächliche höhe zu codieren und schau dann nochmal nach ob es ausgegraut ist.
Beides probiert, macht keinen Unterschied. Ich könnte verzweifeln :/
Kannst du alle aktiven Modi ansteuern? Fährt er dann normal hoch und runter (bis eben auf dynamic)?
Die anderen Modis lassen sich ansteuern. Nur Dynamic ist susgegraut und nicht auswahlbar. Bei ändern der Modis erscheint im MMI auch der Pfeil oben /unten aber im Cockpit kommt das Zeichen nicht, da ist ja sonst auch was zu sehen meine i...
Ich glaube das du da etwas umcodiert hast. Soviel ich weiß kann man dem Steuergerät beibringen welche Modi es verwenden kann, im MMI kann man dementsprechend auch die Anzeige umstellen. Vermutlich hast du da nun ein Gap, die MMI Anzeige ...
Wie hoch steht er denn jetzt auf Comfort? Was wurde gemessen und eingegeben? Steht er denn eigentlich gerade? Wenn man zu tief programmiert sind Modi ausgegraut.
im seinem Profil findet man einen 2.7 TDI Avant Quattro EZ: 07/2011- also einer der Letzten :) Mich würde interessieren ob diese Nordamerika-Codierung Auswirkungen auf das Schaltverhalten usw. hat ?
Danke fürs Feedback. tatsächlich war bei mir 0000002 codiert, also für Nordamerika. Ich habe es jetzt auf 0000001 geändert. Werde Berichten ob sich was geändert hat.
Man möge mich verbessern, aber die ersten Partikelfilter (LKWs) waren “einfach” herausnehmbar und wurden extern frei gebrannt bzw. nach einer bestimmten Reichweite gewechselt... Wartungsfrei nun, da das Auto heutzutage selbst freibrenn...
Das ist größtenteils eine reine Marketing Aussage. "Wartungsfrei" soll in dem Zusammenhang bedeuten, dass man kein zusätzliches Additiv verwendet. Man versucht dies mit solchen Aussagen als etwas positives darzustellen und darüber kann m...