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Ich glaube nicht, das VW diesen Run (sowohl auf den 1,4
TSI Motor und das DSG Getriebe) vorhersehen konnte. Das "Problem" ist einfach, dass die Konkurenz nichts vergleichbares anzubieten hat. Man suche mal einen anderen Motor mit 160PS...
Es ist überhaupt kein Problem einen Golf Plus zu bestellen und zügig geliefert zubekommen (6-8 Wochen). Man muß nur den richtigen Motor nehmen, z.B. 1,4 oder 1,6, Diesel... Schwierig wird es in absteigender Reihenfolge mit: - DSG - 1,4 ...
Habe selbst den 140ps
TSI - bisher keine
Probleme und rundum zufrieden. Wenn Du die Wahl hast, solltest Du aber den 122ps nehmen: - weniger Verbrauch - keine spürbaren Unterschiede in der Leistung Wenn's geht, nimm auf alle Fälle einen ...
Hast Du so viele
Probleme mit Deinem
TSI?
Mein Golf (
TSI 125 kw) steht seit mittlerweile 3 Wochen mit zerlegtem Getriebe auf der Bühne meines Freundlichen und wartet auf ein Schaltrad. Der Syncronring vom 2. Gang wurde bereits gewechselt, allerdings wurde dabei der Schaden am Sc...
Vorab, ich denke hier sind einige etwas verwirrt mit den Begriffen und der Technik die dahinter steht. Es ist eine Sache Super und VPower95 bzw. Super Plus und VPower100/Ultimate100 zu vergleichen aber wem der Unterschied zwischen Super ...
Um mal wieder zum
TSI zurück zu kommen. Ist das nur ein Problem des 90kw Triebwerks, oder sind auch die kleineren und grösseren Ausbaustufen davon betroffen? Der 118kw hat zusätzlich den Kompressor und sollte daher bei niedrigen Drezahle...
Ich würde bloß gerne wissen, welche "Problematik" du meinst... Da sind ja keine Geschwindigkeiten oder sonst was angegeben, daher hat das keine Aussagekraft, ob der Prius gut oder schlechte Verbräuche auf der Autobahn bei höheren Geschwi...
Also dann will ich noch mal. Es ist mancher Unfug geschrieben worden. Wir vergleichen hier doch weder Prius noch BMW oder Benz mit dem Twincharger. Der Prius hat eine zu kleine Maschine und ist aufgrund der Batterielast nicht in der Lage...
Hi Leute, habe einen 2008er 170PS
TSI (20.000km) und bisher war ich sehr zufrieden damit. Doch heute hab ich einen kleinen Schock bekommen. Nach 100km flotter Autobahnfahrt, bin ich von der Autobahn abgefahren und stand an der Ampel zum...
hier ist es eine verdammt trockene kaelte, unser auto sieht nach einer woche noch frisch gewaschen aus :) unser TDI und der kleine 1.4er meiner Schwester hatten bisher noch keine
probleme mit der kaelte aber ich bin heut 13km bei -3.5ºC ...
Hi Also wir hatten heute -24,5C. Der Variant sah aus wie eine Eiskugel. Aber Null
Probleme! Schlüssel rein und schon war er an. Kein "orgeln",kein unrunder Leerlauf-nix. Dauert heit nur ca 10km ehe er 90° Wassertemperatur hat.
TSI 170PS ...
Hallo, 1,4
TSI 122PS,7Gang DSG, habe heute trotz der Tiefsttemperaturen(obwohl für einen normalen Winter völlig ok) weder bei Start und beschleunigen
Probleme. Rundlauf,Gasannahme, kein Ruckeln und Verbrauch, ich habe keinen Grund zur Kl...
Wie schon gesagt, beim 1er BMW gibt es eine Kühlerjalousie, die je nach Bedarf öffnet und schließt. Vielleicht könnte man da ja was adaptieren, müsste doch eigentlich machbar sein. Beim
TSI 122 meines Vaters gibt es bisher keinerlei Prob...
Das bringt mich auch schonmal ein ganzes Stück weiter. Ich frage mich jetzt nur noch, wie es tatsächlich mit der Haltbarkeit des 140 PS TDI, des 170 PS TDI und im Gegensatz dazu mit der des 140 PS
TSI sowie des 170 PS
TSI aussieht. Wie...
Hallo! Habe VW golf V gt
TSI mit 170 PS BJ 11/2006 Laufleistung 35000km Verbrauch zw 7,8l und 9l je nach Fahrweise
Probleme: bis vor 2 Wochen keine... jedoch jetzt Leistungsverlust, ab ca 3000 Umdrehungen ein Ruck und plötzlicher Leistu...
Hi! Ich habe zwar den
TSi mit 170 PS und DSG aber das Problem kommt mir bekannt vor :) Als ich vor ca. 1 Jahr von meinem 100 PS Schaltgetriebe Astra umgestiegen bin, habe ich doch (für meine Auffassung) einige Zeit gebraucht, bis ich a...
Hallo, mir ist das auch ein Rätzel wie manche es schaffen den 140 PS
TSI bei "zügiger" Fahrweise unter 8 Liter zu Fahren. Ich bin auch nicht gerade ein Heizer aber mein Durchschnittsverbrauch liegt nach gut 14000 von mir gefahrenen Km be...
Und Bullet was du schreibst das mit einbusen is so net ganz richtig, VW hat uns denn
TSI eben so verkauft Durchzugsstark, NM, kleiner Hubraum kein Problem usw. keiner hat gesagt beschleunigt nicht immer oder leistung bricht ein und was w...
Hi, bei den Direkteinspritzern ist und bleibt das einfach ein Problem. Vw wird sich schon was dabei gedacht haben als sie als Basis für ihren LPG Golf den alten 1,6l Motor verwendet haben. Wobei ich mich frage wie ist das beim neuen Er...