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29. Dezember 2015 - 00:26:51 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Hab kein OBD... Aber ja, ist warm und kalt gleich... Bin gerad dabei Ansaugbrücke drauf zu schrauben, dann guck ich nach LMM... Eben noch DIS getauscht... Jetzt gut auf die O-ringe achten... Kurt, weißt zufällig den Drehmoment, mit dem ...
Kurvenräuber43533
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5. Januar 2016 - 14:50:24 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Mal den LMM abziehen, ob es dann besser ist. Ansonsten müssen alle Werte der Sensoren, Sonden und Stellglieder in Ordnung und plausibel sein. Alles mal prüfen.
kurtberlin
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5. Januar 2016 - 16:57:23 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Danke erstmal für die Antworten... LMM muss ich mal versuchen, was ich mich gefragt habe ist der 2,5l V6 hat doch eine Variablen Saugrohrstutzen könnte es was Damit zu tun haben?
Standspurpirat25698
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5. Januar 2016 - 20:46:42 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Hallo. Noch ein gutes neues Jahr an die Omega-Freunde. Um Weihnachten bei ca. 233000km habe heute die Droselklappeneinheit abgebaut und gereinigt, sowie die Hohlschraube auf 2,5mm aufgebohrt. Beim Ausbau der Drosselklappeneinheit hatte i...
Rostlöser46134
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12. Januar 2016 - 16:07:22 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Hi, nochmal zum o.g. Thema. Hab heut einen Temperatursensor von METZGER für ca. 12 Euro bekommen. War dann bei einem opeler ( an sich Omega Kenner ), ob der nen LMM hat. Der ans Auto , Kreutztest NWS / KWS gemacht.....und ER is 100% sich...
Antriebswelle22264
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17. Januar 2016 - 12:17:33 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Mir nicht ganz unbekannt :). Ich würde an deiner Stelle noch den LMM und KWS ( vorsorglich auch den NWS) wechseln. Nur Markenware nehmen (GM/Siemens/VDO/Bosch/Hella). Grüße
Faltenbalg25217
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17. Januar 2016 - 12:50:10 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Bei mir hatte der KWS einen Kurzschluss in der Kabelführung einen Haufen Fehlercodes verursacht. Erst mal den KWS und den NWS wechseln, der LMM war trotz angezeigter Fehlercodes intakt.
paramatta
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17. Januar 2016 - 16:10:54 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Fehlersuche erstmal im Benzinmodus abarbeiten. Wenn da alles funzt, dann auf LPG weiter machen. Den LMM brauchst Du auch im LPG-Betrieb ;)
Faltenbalg25217
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21. Januar 2016 - 08:05:22 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Hallo, danke erstmal für die Antworten. Als ich jetzt zur arbeit gefahren bin (100km) und auch auf dem Rückweg wurde es ein wenig besser mit der MKL. Ist jetzt nicht mehr immer an geblieben sondern ging auch mal aus. dann läuft der OMI ...
Omegaterminator
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25. Januar 2016 - 07:49:25 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Moin ziehe mal den 2 poliogen Stecker vom Ansauglufttemperaturgeber im Schlauch zwischen Luftfilterkasten und LMM ab ! dann eine Probefahrt machen. die Abgasanlage/KAT ist aber frei ? hängt hinten Dämmwolle aus dem NSD raus ? mfg
rosi03677
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28. Januar 2016 - 22:05:07 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Klingt eher nach Pumpe. Zieh den Stecker am LMM mal ab, dann läuft er mit Ersatzwerten. Wenn er dann nicht anspringt solltest Fehlercodes auslesen (lassen). Ein Bekannter hat auch abgewürgt (Frontera B 2.2 DTI) und dann war die Pumpe hi...
tommy_c20let
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30. Januar 2016 - 15:55:10 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Reinhard,Kurt- eine Motronic benötigt normal nur 2 Sachen,damit der Motor läuft und Fahrbar ist, - Drehzahlsignal vom KW-Sensor , ohne Signal kein Anspringen,da die lila Relais nicht Umschalten und das MSTG nicht die Drehzahl vom Motor h...
rosi03677
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31. Januar 2016 - 20:58:42 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Hallo Vielen Dank für die schnelle Antwort. Habe heute noch den Ladedrucksensor gereinigt und Schläuche kontrolliert. Gummiwinkel muss ich noch genau nach sehen. Habe den LMM von Pierburg bestellt. Gruss Eric
Omegaterminator
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31. Januar 2016 - 22:38:54 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
AGR hab ich mittlerweile geschafft, wie beim 2.2 DTI, komplett rauszuprogrammieren. Ist also aus, das Motorsteuergerät arbeitet komplett ohne AGR und weiß nicht mal etwas von der Existenz eines AGR. Entsprechend spielt es auch bei den LM...
tommy_c20let
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9. Februar 2016 - 18:55:07 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Hallo ich hatte schon geschrieben bei dem Thema OBD Lesegerät kaufen. Hatte Probleme mit MKL . Habe mir dann einen neuen Unterdruckschlauch eingebaut und ein neues AGR-Ventil von Wahler. Habe mir dann auf euren Hinweis hin einen neuen ...
Omegaterminator
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12. Februar 2016 - 08:29:32 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Luftmassenmesser mal erneuern, kann viel helfen bzw. hat es auch bei mir. Ich kann auch aus 1500 U/Min mit halbgas hochbeschleunigen ohne dass er runterschaltet. Evtl. kann man hier auch per Softwareanpassung in dem Bereich etwas mehr Kr...
tommy_c20let
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12. Februar 2016 - 08:34:02 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Ja in der eben schafft er das. Aber sobald nur die kleinste Steigung oder was Gegenwind kommt schaltet er. Lmm ist ok. Solo schaltet er auch nicht. Nur halt im Gespann und das nervt fahr oft so das er nur bis in den 4ten schaltet
Omegab25dt
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12. Februar 2016 - 13:59:11 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Zitat,Supernob nur erklärt sie nicht, warum das Problem nur mit dem Pierburg, nicht aber mit dem Bosch LMM auftritt, oder hab ich da nen Denkfehler? da liegt kein Denkfehler vor. der Pierburg hat in der Regel als untere Ausgabe für das...
rosi03677
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13. Februar 2016 - 15:53:18 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Servus, ist Deine Aussage auch für Benziner gültig? Ich bekäme einen Pierburg-Einsatz- LMM für meinen X20SE, hätte aber aus Intuition wieder einen BOSCH eingesetzt. Der Preisunterschied ist ja sehr deutlich. Grüße
schorschlhuber
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13. Februar 2016 - 16:22:49 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Wenn es für den X20SE einen von Pierburg als passend deklarierten LMM gibt würde ich keinen Moment zögern und mit den kaufen und diesem auch immer einem Bosch vorziehen.
tommy_c20let
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