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wie ein tresor, oder?
Evtl. das Relais für die Gurtstraffer ? Funktionieren die bei Dir ?
oder eine offene Zwangsentlüftung?
von sich aus nix, aber wenns kaputt ist? ;)
Also 2,0TDI, nicht 1,9TDI.
Klar, Du würgst den bald ab ... :D Kommt das nur in den hohen Gängen vor ?
Zum Thema Toleranzen. Wenn ich nach dem Vorwärts-Fahren und anschließender Bremsung bis zum Stillstand dann in den Rückwärtsgang schalte und das Fahrzeug nun beginnt rückwärts anzurollen, dann
klackern die Bremsklötzer von einem Anschlag...
Wenn es das klicken ist dass ich kenne ist das normal.
Dieses leichte, metallische "Rasten" tritt bei eingeschaltetem Auto-Hold auf und ist normal. 3 oder 4 "Klicks" kommen hintereinander. Das Auto hält auch schon nach dem ersten Mal ...
Mir fällt das Geräusch auch auf, zumal es beim VFL nicht in der Art zu vernehmen war. Ich denke, es sind die Schalter für Start-Stopp, da jetzt ja auch schon der Motor abgestellt wird, selbst wenn das Fahrzeug die letzten Meter rollt. Mi...
Das ist die dynamiklenkung. Das ist normal. Zieh mal die hud-Brille zu dir her, obs dann weg ist ( müsste beim herziehen knarzen )
bitte demnächst an die Fahrzeugzuweisung (unter der Threadtiteleingabe) denken, ich hole das jetzt mal für Dich nach....
Immer schwer zu sagen. Ist auch schon etwas her. Bin aber gespannt was du uns berichten kannst.
Bin mir sicher dass es da mit Audi keine Probleme geben wird.
Ist es bei euch auch so, dass bei kälteren Außentemperaturen während der Warmlaufphase ein deutliches (mehrfaches) Schalten der Relais zu hören ist? 3.0 TDI 272er, FL Bei meinem alten 4B hörte ich das nur einmalig, wenn der große Kühl...
Bei mir auch, 3.0 TDI 272 PS, FL, 4200 km.
Es gibt sogar ne TPI dazu. Lösung: Stand der Technik. Austausch des Relais bringt keine Abhilfe.:)
Habe noch einmal geschaut. Bezüglich Zuheizer kann ich zwischen "AUTO" und "AUS" auswählen. AUS = Ruhe.
Du hast nur ein "l" vergessen beim Kacken ... :p Sonst ist alles gut. :D
hört auf ihn zu verbessern, ich find es lustiger zu lesen ohne "l".. :D :D