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Hab am Wochenende mal mit VCDS loggen lassen, interessanterweise ist das neue Heizungsregelventil defekt wie es scheint. Ich bekomme auf beiden Seiten den Fehler. Werde es mal umtauschen.
Die fehlende Torx Schraube hatte nun doch eine kleine undichtigkeit an dieser Stelle hervorgerufen wie ich nach langer Zeit festgestellt habe. Das Ganze wurde nun mit 3 großen Kabelbindern geregelt, die um das Ventil gespannt wurden. Häl...
Mich hat es anscheinend ähnlich getroffen, bei mir war nur die kleine Düseneinheit kalt geworden. Mittlere und Beifahrerseite kühlten nur mäßig. Ich habe dann wie hier beschrieben, die Prozedur hinter mich gebracht! Das lösen der 6 Schra...
Kurzes Update! Kühlt wieder erheblich besser und werde demnächst noch mal die Füllmenge kontrollieren und ggf. auffüllen lassen!
Klar mach ich das. ich kann aber immer noch nicht verstehen wo die Wärme her kommt ?. Vom Heizungskühler kann die Wärme nicht kommen, da kein heißes Wasser mehr zum Wärmetauscher kommt.
Kennt sich wer mit dem Kühlmittel aus passt das in A6 rein ? ich habe von meiner Schwester einmal c12+ und ct12+ bekommen , aber da steht nix von a6 drauf oder so , habe mal ein Bild gemacht.
ja ok den hatte ich schon gelesen aber was soll ich rein kippen ich weis ja nicht was drin ist es stehen ja vw normen drauf azf den Flaschen VW TL 774 F VW TL 774 D (G12), TL 774 F (G12+) kann ja nicht das ganzen Kreislauf neu befülle...
Das ist nun echt doof mit 2 Themen... Ich habe im anderen gerade geschrieben, dass die TEin wohl etwas mit OEM durcheinander bringt.
@ schubie Was meinst du damit ? Wenn ich das Ventil tausche ensteht doch eine Luftblase im schlauch oder ? Wie geht die raus das doch der Höchste punkt in der Anlage wenn ich das richtig sehe
https://www.motor-talk.de/.../...oder-reinigen-a6-4f-t6647382.html?... Das Wasser bewegt sich aber und die Luft landet nach kurzer Zeit im Ausgleichsbehälter. Warmlaufen lassen, Heizung an, Wasser/Frostschutz auffüllen und gut. Wenn man...
@ schubi ja ich mein so ein billig teil gibt es bei ebay und amazon um die 55€ vermute aber das es aus dem selben loch kommt wie das bosch bei uns in der Firma ist es auch so wir haben diverse Tee marken die wir vertreiben ist aber im...
Bei KFZ-Teilen gibt es aber tatsächlich Qualität und billig Ramsch. Ist es OEM, dann sieht man meistens weggefräste VAG-Logos und Teilenummern.
So der Einbau ist vollbracht knappe 3 stunden wobei auf 2 Stunden hat alles ein wenig geklemmt ganz besonders der untere Stecker. ich habe die beiden Teile mal gegen über gestellt sie haben zwar 20 Gramm unterschied aber im alt teil wa...
Habe ich gemacht hatte ihn 10 Minuten warm laufen lassen bei offenen Deckel Heizung an Schläuche zum Wärmetauscher wurden warm . Also strömt Wasser durch .
Hallo Leuts. Schreibe es nochmal hier rein, denke sind mehr aktiv als in den anderen kleineren Threads. Würde mich freuen wenn jemand helfen kann. Ich habe die komplette Ventileinheit getauscht. Leider noch immer keine kühle Luft. Aber ...
Econ geht nicht aus, weil der Druckschalter merkt das nicht genügend Druck im System ist. Also einfach mal nee
Klimawartung machen.
Also der Kondensator ist wohl undicht. Ein bekannter aus der Werkstatt wollte auffüllen, und sagt es fängt direkt es vorne am Kondensator zu zischen. Hat jemand bei dem Modell diesen schonmal gewechselt? Stostange muss ja sicher ab..das ...
@thomania: Genauso verhält es sich, wenn die Ventileinheit nicht richtig funktioniert. Ich bin mir nicht sicher, ob das Ding überhaupt CAN-fähig ist. Bei mir gab es auch keine Fehlermeldung. Nach der Reinigung ging es dann aber wieder.
@Dodo4F Danke für deine Antwort. Ich habe in den vorangegangenen Beiträgen immer herausgelesen, dass die warme Luft nur aus einigen Düsen und gleichzeitig aus den anderen Düsen kalte Luft kommt. Das sagt mir, dass der
Klimakompressor ar...
Genauso sehe ich das nämlich auch. Das klingt für mich nicht nachvollziehbar und nicht logisch. Sie hatten das Auto heute den ganzen Tag da und somit jede Menge Zeit, um das herauszufinden. Ich hätte vermutlich erstmal das Ventil getausc...