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- Audi A6 4F
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Ist ja noch näher, perfekt muss nur noch das richtige
AAS Stg besorgen um dann auf Allroad Flashen zu können...
Bis Du auf den Reifen aufliegst. Man kann nun fast alles des
AAS steuern. Ist auch hier bei mir in 47441 Moers und Umgebung (Düsseldorf, Krefeld, Duisburg, Oberhausen) oder aber in 50126 Bergheim und Umgebung (Köln) möglich. Einfach per...
Hallo, Ich fahre einen Audi A6 4f mit
aas und würde ihn gerne so 20mm tiefer haben, je nach dem wie es mit den 20mm spurplatten pro Seite und mit einer Bereifung von 255 35 r19 passt. Kann dies einer im raum HB anbieten? Mit freundlich...
Comfort -15mm = Dynamik ;) Welche Reifenkombi fährst Du? Mein
AAS ist super komfortabel. Subjektiv ;)
Bist du sicher, dass der Unterschied zwischen Comfort und Dynamik nicht mehr als 15mm beträgt? Ich fahre 255/35-19. Natürlich ist da schon deshalb ein Unterschied zu meinem alten 4B. Mal abwarten, wie sich das
AAS mit den 17" Winterreif...
Ich habe so das
AAS Steuergerät manipuliert. Könnte dem auch sagen dass er um 50 mm runter fährt. Standard ist, wie Du sagst 15 mm.
Steht aber auch auf der Seite davor. Durch den WABCO-Programmer ist eine Kinderleichte Manipulation des
AAS-Stgs möglich.. da kann man alle möglichen Höhen und Geschwindigkeiten einstellen... mal schauen ob die gleiches für den 4G ausarb...
Ich gehe mal stark davon aus, dass in dem Fahrzeug noch ein
AAS mit Conti-STG verbaut ist. Die Dinger stellen sich beim "Tieferlegen" über die Grundeinstellung häufig quer. Den Fall hatte ich bis jetzt auch einmal. Da half nur die kurzze...
Um wieviel mm hast du denn das Fahrzeug in die Knie gezwungen? In meinem Fall hatte das Conti schon das Speichern des geänderten Grundniveaus abggelehnt. Wie geschrieben ging es nach Unterbrechung der Spannungsversorgung dann aber doch. ...
Ich hab dazu kurz eine Frage vom A6, weil Du es grade ansprichst, dass es womöglich nicht gut ist fürs FW obwohls es zulassen würde. Folgendes: Bei meinem (3TDI, Bj09 FL, Avant) habe ich den Lift Modus auf +55mm von +15 angehoben und d...
Moin, hatte vor einiger Zeit Probleme mit der Grundstellung des
AAS. Musste dann einen Wert ermitteln, damit ich das einigermaßen wieder gerade bekommen. Problem war, dass bei Anfahren der Grunstellung auf 329 gefahren wird. Beitrag ste...
Doch natürlich... wenn DU von Comfort auf Lift stellst hebt sich der Wagen um 1,5 cm... diesen Wert kannst Du bei Bedarf ja per VCP erhöhen... Das Menü für
AAS seiht so aus (siehe Bild)
Ich fahre auch zu über 90% im dynamic. Wichtig: Bei der Achsvermessung unbedingt sagen, dass sie es auch in diesem Modus einstellen sollen. Die Vorgaben beim
AAS sind da etwas anderes. Das lösen der inneren Lager (Querlenker oben und un...
Gut hab jetzt noch nicht gemessen bin von den Werten im VCP ausgegangen... Welche Begrenzer ? Hab seit gestern noch keine Probleme fest stellen können außer sporadische Fehlermeldungen des
AAS. Da die Meldungen noch nicht angepasst sind
Bitte die sufu benutzen, das wurde hier schon 100 mal erläutert und genau erklärt ! Danke https://www.motor-talk.de/suche.html?... [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Luftfahrwerk inkl. Tieferlegung neu anlernen' überführt.]
4G VAS ja,
VCDS nein.
Hallo Leute! gibt es irgend jemanden aus der Region Zittau bis Dresden, der im Besitz des
VCDS ist und mir bei der Tieferlegung meines dicken behilflich sein kann? Ich welt ihn gern so 20mm tiefer haben. natürlich nicht unentgeltlich....
Hallo, würde mich glatt dem Treffen anschließen. Hab nur
VCDS. Mannheim ist ja nun wirklich nicht weit weg von Heidelberg :). Gruß Nakaron
Du könntest mal in meine Signatur schauen...oder in die A6 FAQ oben am Rand... dort gibt es eine
VCDS Userliste die sowas evetuell könnten. ibt sicher jemanden in Deiner Nähe.... dann kann man das nach und nach tiefer programmieren und s...
Hi, kannst damit jeden Modi einzeln Tieferlegen,nicht so wie mit
VCDS wo alle davon dann betroffen sind.