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Es ist eben verrückt... wenn alles angeschlossen ist, ist nichts im Fehlerspeicher aber Motor läuft mies.
DPF hat er. 180tkm und Injektion wurden auf der Bank ausgetauscht vor 40 km
Seit wievielen km sind die Injektoren nach dem Wechsel verbaut? Wenn Du VCDS schon da hast, dann ist das eine prima Gelegenheit, die MWB 104 und 72...77 noch mal neu auszulesen.
Gebraucht gibt es die Dinger für 1000€... Man muss nur etwas Glück haben und der Motor taugt noch was -)
das geht ja noch aber wenn es Glücksache ist ob der Motor noch was was taugt ist ja auch ein großes Risiko. Das Aus- und Einbauen kostet ja auch noch was wenn man es nicht selbst erledigen kann :)
Ja natürlich, muss jeder selber wissen. Wenn man es privat macht, lohnt es sich auf jeden Fall. Muss aber die Karosserie Stimme und die Ausstattung. Wenn es eine Werkstatt macht dann wird es teuer
Richtung stimmt ! Ich habe einen Motor aufgearbeitet für genau 1000,- Euro bekommen. Der Knüller ist das Rechnungen von der Überholung durch einen Motorenservice über 1900 Euro mit MwSt. aus dem Jahr 2015 mit bei lagen. Der Rumpfmotor si...
Seit es kalt wurde ruckelt meiner bei Tempomat und tiefer drehzahl <1500 U/min. Schalte dann einen Gang tiefer und schon ist das
Ruckeln weg (ca. 2000 U/min). Bin mir nicht sicher, in welche Richtung ich den Fehler suchen muss und teste ...
Habe den Wagen gerade abgeholt und er fährt sich wieder super. Es war wie bereits angekündigt die Kraftstoffpumpe im Tank und der Injektor vom Zylinder 3 defekt. Der Motor läuft wieder schön leise, ruhig und gleichmäßig so wie es sein so...
Hallo Hab folgendes Problem hab ein RS6 4f BJ.2009. 195000 km gelaufen. Lückenloses Scheckheft von Audi letzter service war vor 2000km alles gut soweit. Seit kurzem das Problem das ab 5000 UPM Leistungsabfall leichtes
ruckeln-->fehlersp...
die Multitronic schaltet stufenlos und hat keinen Drehmomentwandler sondern einen Variator mit Vorgelegestufe und wird deswegen auch Gummibandgetriebe genannt. Die Multitronic hat (jedenfalls bei den älteren Modellen) leider nicht den be...
Danke erstmal ich werde das mal testen mit den Schläuchen und mir dem LMM Noch dazu, das komische ist das es nur bei 50 km/h bis 65km/h wenn ich die Geschwindigkeit halte
Danke ich werde mir die morgen besorgen und einbauen Werde mich melden ob es geklappt hat Danke erstmal
Also, als erste würde ich mal die Filter wechseln lassen! Ansonsten Zündkerzen - normale - man braucht keine besonderen "Gaszündkerzen" ansonsten im Forum Gaskraftstoffe mal nachfragen. https://www.motor-talk.de/forum/gaskraftstoffe-b4...
…da war ich zu voreilig, ich hatte nur "rot" auf dem Schirm, aber das sind ja nicht die Injektoren.
Hallo liebe Audi-Fans, ich weiß das es die falsche Abteilung bei euch ist. Ich fahre einen Passat B7 2.0 TDI. Ich wollte ich die verringerte AGR Dichtung einbauen. Leider passt diese bei mir nicht, da ich in der Ansaugbrücke so ein komi...
wie kann man feststellen, ob der DPF wirklich schuldig ist? warum leuchtet die DPF Lampe im Cockpit nicht? Welche MWB muss man auslesen bzw. was ist die Obergrenze der Aschenmasse? Danke
Die DPF-Lampe kommt nur, wenn der DPF nicht zur Regeneration kommt, bzw. wenn zu häufig eine Regeneration abgebrochen wurde. Hier liegt der Fall aber so, dass er nur so häufig regeneriert, dass dabei zu viel Diesel ins Öl in zu kurzer Z...
Guten Morgen, vielen Dank für die schnelle Antwort. Ich werde es heute abbauen und schauen ob es evtl. irgendwo mechanische Probleme gibt. Wie kann man Drosselklappe testen? Kann man irgendwo sehen, ob das Problem wirklich an dem liegt...
Ach so, dann kann es am Ausbau+Kodierung liegen, dass die Werte nun Null sind. Hier sollten die IMA-Werte der Injektoren dem MSG bekannt gemacht worden sein. Dann kalibriert sich der Motor die Timings mit der Zeit selbst. Trotzdem empfe...