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Da du keinen 4F fährst hatte ich dich auch nicht gemeint ;). Aber für alle anderen, die einen 4F fahren sollten meine geposteten Sturzwerte interessant sein. Da hierdurch gerade bei den Fahrwerken,
AAS abgesenkt und -30mm. Eine Erklär...
Re: Xenon blendet den Gegenverkehr Geht mir genau so - ebenfalls
AAS
tiefer (vorne 20, hinten 10). Lichttest wurde im Okt. im Rahmen der Inspektion durchgeführt. Gleichzeitig habe ich allerdings das Geführl, dass die Ausleuchtungsweit...
So, hoffe das jetzt alles wieder funktioniert. MMI Monitor wurde ausgetauscht und der Schalter vom "check" auch. Bei diesem Besuch der Werkstatt habe ich meinen Avant auch gleich
tiefer machen lassen. Habe das
AAS (Luftfahrwerk) und kon...
all`diese Überlegungen hatte ich auch angestellt, ist aber schon ein wenig her. Ich habe mich dann für 18" entschieden, da mir bei den gößeren Felgen zu wenig Reifen übrig blieb.
AAS kann auf dem elektronischen Wege
tiefer gelegt werden...
Da hast du Recht, nur wirkt es mit größeren Felgen halt so, als ob er hochbeiniger wäre. Ich finde jedenfals, dass meiner mit den 17er Rädern nicht so hochbeinig wirkt, wie mit den 18er Rädern, obwohl meiner mit der
AAS ja schon im Comfo...
Hallo, in Kürze steht der Kauf eines A6 Avant 4F an. Hier mal eine kleine Frage bezüglich Luftfederung im Anhängerbetrieb: Die Stützlast des A6 beträgt nach Angabe Audis 85kg, für unseren Anhänger werden allerdings 100kg benötigt... Nim...
Respekt, sieht noch 2 Tick besser als ohne. Was so 10mm schon bewirken können... Sind die Scheiben von H&R, mit oder ohne Zentrierring? Ich werde jetzt erstmal in den Urlaub nach Norge fahren (mit Winterreifen wegen der Fähre// Pflegefal...
Hallo, überlege mir für meinen nächsten A6 diese Felge zu bestellen. Wäre schön wenn jemand mal ein paar Bilder einstellen könnte. Der Konfigurator ist dabei ja keine große Hilfe um sich die Dinger auch mal optisch vorstellen zu können....
hallo Norbert, nur einer anderen Bereifung kommt ein Auto nicht
tiefer.Der Reifenabrollumfang belibt erhalten- muss auch so sein. Ich gehe mal davon aus, dass Du ein normales Fahrwerk hast und kein
AAS. Dann muss ein neues Fahrwerk ver...
Schon vor längerer Zeit kam mir die Idee, mal meinen altgedienten Audi 100 2.8 quattro und meinen A6 3.0 TDI quattro gegenüberzustellen. Da ich den Alten, der beim Verkauf nur einen Bruchteil der in den letzten Jahren getätigten Investit...
@Bohawi: Mein Wagen ist auf den Fotos im Lift-Modus der
AAS zu sehen. Normalerweise ist er deutlich
tiefer.
Ich empfinde , sofern gleichmäßig abgelaufen , 25.000 km als eine normale Laufleistung . Immerhin hat der Wagen über 200 PS, wiegt fast 2 Tonnen und die V oder Z Reifen sind deutlich weicher als H Reifen . Quattro hilft zwar den Verschle...
Ich habe gestern auf Sommerreifen gewechselt und konnte feststellen, dass meine Reifen (245/40R18 Pirelli P Zero Rosso) sich gleichmäßig abnutzen. Meine Sommerrifen haben 5 mm nach ca. 13000 km. Meine
AAS ist zwar nicht
tiefer, aber auf ...
Ist bei deinem Foto die
AAS
tiefer? Wenn ja, wieviel?
Ich glaube, dass hier weniger die Fahrwerkshöhe das Problem war, sondern eher ein zu tiefes "Eintauchen", also eine gegenüber dem Normalfahrwerk weichere Federung, zumindest in dieser Situation. Dafür ist
AAS eben komfortabler.
...ich fahre 245/40 x18 auf 8,5 x18 ET 30 im Sommer ...
AAS ist ca. 25 mm
tiefer....man muß nichts machen! ...diese Größe dürfte aber im Winter hauptsächlich Shownutzen haben,wie Hoppels ja auch schon angemerkt hat!
Also falls es gehen sollte würde ich auf jeden Fall zum
AAS wechseln :rolleyes: Mit 265/30/20 ists dann auch straff genug:D Und du bekommst es immer nochmal ca 20-25mm
tiefer als das Sline-FW...
wo hast Du es machen lassen?? bis dann.... Wolf
bei meinen freundlichen in fulda hat einwandfrei funktioniert.
Ist vielleicht auch ne Erklärung. Aber zwischen Kotflügel und Reifenoberkante hat kaum ne Hand rein gepasst.