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hm ok. ich habe auf allen zylindern zwischen 8 bzw. 8,5bar. mir kommt das etwas zu wenig vor. vielleicht hat ja jemand Vergleichswerte für mich!
Naja, die Angaben sind auch bei neuen Zylindern, Kolben usw. Die Verschleißgrenze bei Serie liegt bei 7,5 Bar. Würde also sagen, dass die bei dir noch i.O. sind.
Super hast du nen kit gekauft? Kannst du mal was über den umbau erzählen also was du alles gemacht hast am motor u.s.w.? Wieviel waren deine kosten insgesamt ca? Hattest du schonmal probleme? Ih weiß ich nerve :-)
totaler unsinn nen 1,8 t mit nem 1,8 l otto motor zu vergleichen... rausgeschmissenes geld für nen 90 ps wagen.
turbo lohnt sich erst ab nem 2.0 l 16 motor, also darunter ist unfug. einfach ist ein
turboumbau ganz und gar nicht.... se...
LOL, das ist immer schön, diese Aussagen a la "
VR6 Motor ist mir zu teuer, ich will erst meinen GTI auf
Turbo umbauen". Nun, er soll die Erfahrung selbst machen, und ich bin mir sicher, dass es dadurch bald keinen neuen GTI-
Turbo Fahrer ...
Der 3er
VR6 von Jürgen Gross - vorgestellt in Golf Scene & Co., Ausgabe 03/2006 - hat´s mir angetan. Weiß jemand, ob es eine Homepage über diesen Golf gibt, bzw. ob noch andere Bilder im Netz rumgeistern? http://www.
vr6-commando.de/ind...
Was ist bitte an meim TDI günstig??? Nur der Verbrauch. Versicherung, Steuer, Wartung und Anschaffung sind wesentlich höher. Reperaturanfällig ist er auch. Bin schon TDI und
VR6 gefahren, der TDI war auf keinenfall günstiger in den Unter...
1. Meiner ist nicht gemacht 2. TDI und
VR6 nehmen sich nicht viel im Preis, warum sollte man aufn
Turbo verzichten? 3. Wie kann man den 16V mit nem
VR6 vergleichen? Pack doch mal an den 16V noch zwei Zylinder und mach nen 24V raus...
k.a. ich hab an nicht so viel gedacht, also nur klassisches tuning kein
Turbo oder so........noch kein. Da zahle ich mich ja zu tote erst ein kompletter
VR6 und gleich noch nen
Turbo dazu, damit warte ich noch haber halt ein paar Sachen...
hey , ich bin eigentlich an einem
vr6 umbau interessiert, hier gabs mal ein thread in dem alle teile aufgelistet wurden die man besorgen muss bei einem ugrade vom 1.8 abs auf eben aaa. hat vllt. jemand noch den link oder kann jemand mir ...
@NRG: -- Sorry - ich hätte gedacht daß das beim
VR6 wie bei jedem anderen VW-Motor auch ist... Anscheinend ist der aber doch a bisserl anders.
der
vr6 hat nen permanenten allrad antrieb. die mehr ps machen in ca 0,5 sekunden schneller als den normalen
vr6! ausserdem hast du traktion ohne ende mit dem syncro. was auch n vorteil ist, du kannst später nen bi
turbo reinsetzen. denn...
Liebe G3 Gemeinde, ich suche für meinen
VR6 eine beschriebene Motoransicht im Netz!!!! Sollte also jemand wissen wo es so etwas im Netz gibt, würde ich mich über einen Link hier im Thread freuen. Grüße aus dem Norden p.s. bin derzeit...
hallo ! hab ne frage ist es ein problem einen 2.8er
vr6 vom 4er golf in einen 3er einzubauen`?? wie siehts mit der motorhalterung aus ?? wie sieht es mit der elektrik aus ... hab jetzt nen 96er 3er 2.8er
vr6 oder is es vom aufwand her...
und deshalb rate ich jedem, er soll lieber auf
vr6 oder 16v umbauen. 1. sind die motoren weitaus günstiger zu bekommen als ein
turboumbau 2. sind sie WESENTLICH standfester 3. ist der umbau in 20 stunden geschafft (mit 2 mann) 4. kann m...
Dein ganzer post ist kompletter schwachsinn... hast Du überhaupt ne Ahnung, wie ein
Turbo oder ein kompressor von innen aussehen und wie die mit einem Motor zusammenarbeiten? PS: Wenn Du mit einem Kompressorumbau fertig bist, erinnert ...
Das Auto ist ein Passat
VR6 Syncro... die Kosten von dem insgesamt liegen sicherlich auch im 5 stelligen Bereich, jedoch ist der komplett neu aufgebaut, sandgestrahlt und neu lackiert, selbst die Achsen sind neu gelackt... Bremsanlage vo...
nun ja, ich kenn mich jetzt nicht wirklich aus. aber mit ein wenig verstand kann man sich doch fast denken, das ein motor, der für weit weniger ausgelegt ist das nicht wirklich lange machen sollte (also wenn man die mehr ps auch nutzt.....
hmmm, tut doch net grade so pessimistisch... ...nei quatsch, verstehe ja eure bedenken ;) kann es im moment eigentlich selber kaum nachvollziehen, aber mein kollege hat mir eben des so versprochen (also die 400PSchen)... ...mal gucken w...
Nun bleibt doch bei deinem 16V
Turbo Umbau, nicht son 1.8T ;) So schwer ist son
Turboumbau auch nicht... Mein Bruder hat für einen
VR6 mit einem
Turbo für den Motor ca. 3 Tage gebraucht. Schnapp dir einen Mechaniker und los gehts, Teil...