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Erst mal Fehlerspeicher Auslesen, sollte was über die Einspritzelemente drinstehen, ist mit sicherheit der Kabelbaum der pumpenelemente Defekt. Ventildeckel ausbauen Kabelbaum erneuern. Aber wie gesagt erst Fehlerspeicher auslesen.
Guten Morgen ihr Lieben, so nun war ich mal wieder in der Werkstatt. und hatte endlich mal Einsicht in die Reperaturliste meines Wagens. und siehe da - das Problem mit der Abgaskontrollleuchte bestand schon seit 2009 - immer wieder wur...
Sorry wenn ich die alte Geschichte nochmal ausgrabe, aber ich hab gerade das gleiche / ähnliche Problem, bzw noch eine Nummer kurioser: Vorhin eingestiegen, angemacht und die Kiste hat ge
ruckelt wie ein Traktor, Drehzahl schwankt grob z...
hallo, habe eine touri 2,0 tdi azv meiner macht das auch seit kurzem bis heute, leichtes schütteln im leerlauf, mein auto hatte jetzt vor ein paar tagen ein system crash, airbag störung usw, habe den aussgelesen und dort stand system can...
also wenn ich das lese muss ich grinsen;) nur weil papa sagt da es das nicht ist, muss es stimmen? gehe mal nach dem plan vor: erstmal schaust du dir den fehlerspeicher an dann check mal alle messwertblöcke vom motor und getriebe ic...
Hallo Zusammen!! Wollte eine Sache loswerden.. Fahre einen Audi A3 2.0 tdi Sportback Bj. 2005 mit Pumpedüse. Hab letztens meinen Wagen reparieren lassen. Diagnose Pumpedüseelemente 3 Zylinder defekt ( kosten ca 600€ ). Reparatur war ok ...
Mein Golf
Ruckelt auch im Leerlauf, wenn ich die Klima einschalte hört das Ruckeln auf. Software Update hat leider nichts gebracht. Meiner ist 1.9 tdi 105 Ps Bj 2007 km 80.000.
Hi, Glühkerze Unterbrechung statisch heißt zu 99% dass die Glühkerze hinüber ist. Glühkerzen austauschen und gut ist es:D Kannst ja auch mal den Wiederstand von den 2 Glühkerzen messen, dann kannst dir den letzten % bestätigen;)
Guten Morgen, die PD-Elemente wurden alle vor 2000 km gewechselt. gruß Kay
Leitungssatz zu den PD Elementen oder Dichtungssatz der PD Elemente nicht erneuert oder falsch eingesetzt?Wurde alles von Audi durchgeführt?Hat er dies erst seit dem wechsel der PD Elemente?
Ans ZMS habe ich zum anfang auch gedacht aber dafür fehlen die typischen anzeichen wie zum Beipiel die Kupplung :( . LMM und AGR wird nächste Woche geprüft wenn er noch mal in die Werkstatt geht - ich hoffe das sie dann was finden. Gut ...
Ja das AGR Ventil kann schon auch große Probleme bereiten.... Wäre auch nicht das erste mal.... Keine Ursache aber halte mich mal bitte auf dem laufenden...
Turbolader zerlegt... hatte genau das gleiche Problem. (Solltest du einen Lader benötigen, schick mir eine PM) http://www.a3-freunde.de/forum/index.php?p=thread&tid=129811 Diagnose: Du könntest dein Auspuff vom Lader abschrauben und d...
Moin liebe Leute, wieder mal seid ihr meine erste Wahl und hoffe ihr könnt mir helfen! Mein Audi A3 fährt sich derzeit seltsam, bei Unebenheiten poltert er als wäre die Dämpfer hinüber und habe teilweise Vibrationen im Lenkrad und Gasped...
So,heute Glüherzen und Öl gewechselt. Ich werde mal schauen,was das Fahrzeug morgen machen wird und berichte anschliessend.
Typisches DSG Problem! Selbst nach Mechatronik Wechsel kein Unterschied bzw. Kaum merkbar. Mir sagte der VW. Mechaniker das dass Getriebe einfach überfordert mit.dem Drehmoment sei vorallem die 170PS Variante!
Ich fahre zwar einen A3 BJ 2003 2.0 TDI aber deine Probleme kommen mir recht bekannt vor. Starkes Rucken im Leerlauf, evtl. zusammen mit verminderter Leistung. Starkes Rucken hieß bei mir ein Absacken von ca. 1000 Umdrehungen auf ca. 6...
vor allen Dingen wenn man keine Ahnung hat, aber dummes Zeug ablassen... :confused::confused: Bei unserem a3, auch 170 PS mit DSG und über 200tkm funktioniert alles super wie am ersten Tag... :D:D
Ja dann Glückwunsch! Die Statistik zeigt aber deutlich das mehr Probleme habe! Dann sei froh das dein DSG tadellos funktioniert. Allein nur in meinem Familien kreis habe.alle Probleme damit, alles verschiedene Motoren!
Sowas in der Art bekomme ich immer vom Händler zu hören. Es sei normal und liegt am zu hohen Drehmoment. Aber dann stelle ich mich mir die frage warum können das andere Hersteller besser und das mit weitaus mehr Drehmoment!?!?!?