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Danke Euch. Ich schau mir den mal näher an.
Glaubst du allen Ernstes, dass andere Hersteller nach 7 Jahren, 6-stelliger Laufleistung und Services, die nicht durchgängig in der Vertragswerkstatt durchgeführt wurden mit Kulanzleistungen nur so um sich werfen? Dabei ist es egal, ob e...
War hier eigentlich mit dem Problem jemand (erfolgreich) bei einer freien Werkstatt bzw. Instandsetzer und hat eine Auflistung was genau jetzt gemacht wurden und welche Teile neu mussten? Irgendwie ist alles was ich finde widersprüchlich.
Kann dort keine Anhänge verschicken (:confused:), deshalb doch hier innerhalb des Threads (s.u.)...
@MauiSven Was war denn mit deinen Ventilen nicht in Ordnung? Die sind ja alle bearbeitet worden. Waren die etwa so verkokt, dass nur noch ein neues Einschleifen geholfen hatte?
DAS fragte ich mich auch gerade. Da machen die einen auf "dicke Hose", was prozentuale Kulanz betrifft, um den Grundbetrag aber dann so hochzujubeln, dass der Kunde dennoch 'nen Batzen Geld hinlegen muss und die doch noch dran verdienen,...
Technische Produkt Information
Auf welchen Post beziehst Du Dich...?
Gibt es ab Baujahr 2011 vergleichbare Problemfelder, die das übliche Maß übersteigen? Oder kann man z.b. einen 2012er TFSI problemlos kaufen?
Andere nennen auch die 44. Kalenderwoche. Irgendjemand muss doch dazu eine verlässliche Angabe machen können. Falls Audi hier mitliest, nennt uns die Motornummern der Ölfresser. Produktbeobachtung betreibt ihr ja hoffentlich.
Stimmt, aber es war eine Motornummer zum Passat.
Ab Facelift ist man auf jeden fall sicher. Da sind auch keine anderen gröberen Schnitzer bekannt.
2011 ist definitiv korrekt!
Woher hast du diese Info?
Laut TPI 2026711/7 für 1.8 TFSI. KW 44 / 2011.
Ich sag es mal so. Es betrifft eher den 179 PS. Den 211er weniger. Ich hatte auch dies Problem. Hab noch einen halben Liter Öl und weiß nicht mehr wohin damit. Mein 211er benötigt keins mehr.
@Hille2001 Frank hat Recht Amen.
Wieder so ein pubertärer Ausguss.
Der Motor CDHA und CDHB wurde am 17.10.2011 auf den neueren Kolben 06H 107 065DL umgestellt. Dieser neue Kolben ersetzt die vorherigen Teilenummern für diesen Motor (Index CD und DF) und hat bis heute Gültigkeit. Ob dieser Kolben auch f...
Nur wenn er vor dem 17.10.2011 produziert wurde. Das sehe ich ja von hier aus nicht. :) Auf dem Motor sitzt ein Aufkleber mit dem genauen Datum.