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ich würde dem themenstarter auf jedem fall eine schwenkbare hängerkupplung empfehlen. einmal für einen evtl. fahrradträger und vor allem beim wiederverkauf. da besteht ein echtes plus, weil dieser wagen gerne als zugfahrzeug gekauft wird...
Also ich Schlag hier mal in dieselbe Kerbe und spreche dem Tiguan im Gesamten ein großes Lob aus! Ich fahre ihn jetzt seit einem Jahr und ca. 23.000 km, und bin vor 2 Wochen zum ersten Mal mit ihm in den Urlaub gefahren - 2600 km nach S...
Also ich Schlag hier mal in dieselbe Kerbe und spreche dem Tiguan im Gesamten ein großes Lob aus! Ich fahre ihn jetzt seit einem Jahr und ca. 23.000 km, und bin vor 2 Wochen zum ersten Mal mit ihm in den Urlaub gefahren - 2600 km nach S...
Ich bin seit 9 Monaten und 22'000km auch sehr zufriedener Tigerfahrer. Bin immer wieder von neuem Fasziniert wie ruhig sich mit diesem Gerät Cruisen lässt. Absolut genial wie das die Wolfsburger bei einem Auto dieser Preisklasse hingekri...
Hallo, dieses Problem habe ich auch, aber unter folgenden Radbedingungen: Ich habe
DCC. Fahre ich die schlechte Strecke in der weichen Comfort-Einstellung, ist es deutlich vernehmbar, schon bei Normal-Stellung ist es weg. Es hat also ...
Jedem sicherlich das Seine, meine Herren. Der Tiguan mag zwar mit ziemlicher Sicherheit kein Sportwagen sein, das heißt aber nicht, dass man mit ihm nicht sportlich unterwegs sein kann. Zwangsläufig ist damit nicht unbedingt der Spurt v...
Wenn es denn ein Auto für Wenigfahrer sein soll. Winterpaket nur bei Einsatz in den Regionen wo der Vorkommt. In der norddeutschen Tiefebene oder im Rheinland eher nicht. Navi wer sein Geld nicht besser verschwenden kann soll es kaufe...
Was ist denn
DCC? DSG wäre sicher nett, zumal der Omega auch Automatik hatte. Das Winterpaket ist hier im Ruhrgebiet nicht sooooo nötig. Und zu den Winterreifen statt Ganzjahresreifen (was ich stets bevorzuge!) kämen ja auch noch Kost...
Möchte mich da Sabba81 in allen Punkten anschließen. Ich bin auch total begeistert von der Qualität und dem niedrigen Verbrauch, für ein so schweres Auto ist der Verbrauch sehr gut. Ich liege bei gemischten Verkehr zwischen 6.3 bis 8 L...
Hallo ulli_car, tja wer lesen kann hat Vorteile (meine Brille hatte den Pferdehänger und Langstrecke nicht mitgelesen). Also deswegen auf alle Fälle 2,0 TSI und Xenon. Spiegelpaket ist zu empfehlen. Zur Niveauregulierung beim schweren ...
Ja, mit 4Motion,
DCC, MuFuLenkrad, RNS 315 mit Bluetooth und Media in, Park Assist und sonstige Kleinigkeiten...
Also ein Geländewagen ist der Tiguan nicht, sondern ein Asphalt-SUV. Für die Fahrt über die Nebenstraßen in den Karpaten nimmt man was ganz anderes. O.k., wenn dein 'Vatti' so ein ganz harter Bursche ist, der es solange mag, solange ih...
Genau so geht es mir - 99% Comforteinstellung. Nach der Probefahrt mit einem "normaltiguan" war es mir persönlich die -zugegeben saftige- Investition ins
DCC wert. Deshalb ist der angebotene Tiguan sicher "günstig" aber nur dann wenn es ...
Hallo. Ich will heute meinen Tiguan mit 19" Savannah bestellen. Ich überlege ob ich das
DCC dazu order. Ist sonst bestimmt ne knüppelharte Angelegenheit, oder? Was sagt Ihr dazu?
Wollte hier noch mal anmerken für alle die sich jetzt wundern, das ein Tiguan Brett hart sein soll. Das ist für alle Leute die vor dem Kauf stehen und jetzt Zweifel bekommen. Ich kann nur sagen das ich finde das der Tiguan erstaunlich ko...
Hi, denkmal über das RNS 315 nach (also mit Navi), da kannst du eine 30 Gb SD karte eilegen, das Display ist ausreichend und es gut zu Bedienen. Ich finde es Super. MFL machtwie Wessi Ossi sagte wirklich nur sinn mit Telefon, da habe ic...
da stimme ich dir zu 100% zu, bin trotz das ich einen facelift rliner mit 211ps und 19 zöller mit
dcc fahrwerk fahre sowohl vom langstreckenkomfort als auch vom verbrauch sehr zufrieden, mit 10l auf 100km finde ich das für einen suv mehr...
moin Jochen, der tiger bringt von haus, bevor du eingestiegen bist, rund 300 kg mehr auf die waage. dann liegt der schwerpunkt, auch mit r-line und
dcc, höher. ich bin auch einer, der gerne mal flott, auch auf bundes- und landes/kreisst...
Hallo Zusammen, die grössten Auswirkungen, bezüglich auf dem Komfort gerichtet, gehen immer noch auf die Wahl der Bereifung zurück. Es ist doch Paradox, von Niederquerschnittsreifen einen hohen Komfort abzuverlangen. Wenn dieses berücks...
da ich ebenfalls einen 170 PS TDI R-Line habe und gerne mal sportlich unterwegs bin antworte ich auch mal hierauf. Also laut dem Digitaltacho schafft der Tiger bei guter Witterung 215 km/h, höher hatte ich ihn noch nie, aber dafür brauch...