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Hier hat @sacredlord ein ähnliches Problem. Leider auch noch ohne Erfolg wie es ausschaut: http://www.motor-talk.de/.../...fahrt-mwb-3-8-und-11-t4714110.html?... Wenn ich nach dem Ende des Themas gehe könnte es auch die Lambdasonde sei...
Guten Morgen und vielen Dank, meine Diagnosesoftware meldet mir in der Übersicht zum MSG einen Programmierversuch. Kann ich davon ausgehen, dass mein MSG schon einmal verändert wurde? Wenn ja, weiß jemand wie ich am besten an eine unve...
Ja ich hatte mal über Probleme mit starker Rauchentwicklung während der Regenerierung geschrieben. Diese konnte ich aber gut auf einen zu hohen Ölstand schieben. Seit dem ich diesen korrigiert habe hat das Qualmen abgenommen. Letztens ha...
Edeens hast du ne Anleitung Für des zerlegen? Lmm und lamdaregelung di werte und messblock? danke!
@LubbY-HST da bist du sehr spät dran mein Lieber!! (nicht böse gemeint!!) Das ist alles so richtig was du gesagt hast, damit prüfst du aber nur das
AGR Ventil selber und nicht das Magnetventil dass, das
AGR Ventil ansteuert! Wenn das M...
Habe ich gerne gemacht! Kann ich gerne gleich machen. Aber
AGR würde ich nie neues kaufen solang die Unterdruckdosen dicht ist!
AGR kann man reinigen und hat dann quasi das Neuteil! Ich werde bei mir demnächst den ganzen Ansaugtrakt au...
Hallo, ich habe einen audi a6 4f 3.0 tdi 240ps (schalter) ich möchte bestimmte sensoren ausbauen und vom kabelbaum trennen (nicht totlegen sondern komplet aus dem fahrzeug entfehrnen). sensoren und aktoren wie z.b.: -
AGR stellmotor, -...
Hallo vjago. Das ist ja interessant. Hattest Du bei der Regeneration auch weissen Rauch bemerkt der aus dem Kotflügel kommt, so wie als wenn die Standheizung läuft? Ich habe das Problem auch, allerdings stinkt es immer. Ich muss daher ma...
a6 2,8 FSI Hi, Leute Hatte im Dezember 2014 das gleiche Problem, Km stand 98800. Gelbe Kontrolle für Motor leuchtete dauerhaft auf. Laut Diagnose, Bank 1 Sekundärluftsystem Durchsatz zu Klein. Ich habe es im Januar 2015 in einer Audiwer...
Auch wenn es hier einen 2.0TDI betraf: (Lektüre) http://www.motor-talk.de/.../...r-geht-nicht-mehr-an-t5541809.html?...
Dann gute fehlerfreie Fahrt! War wahrscheinlich vom Kostenpunkt her nur schwierig verdaubar. Einen Luftfilter hast Du aber schon noch verbaut, oder? *G* Nicht dass wieder was die Schaufeln ledieren kann. Gruß Tilman
Und wie lautet die Diagnose? Bei mir ist das Lämpchen auch wieder an gegangen, selber Fehler wie ich es erwartet habe. Nach ein bisschen Recherche im netz und langen überlegen habe ich mir mal ein benzinzusatz gekauft der angeblich die V...
Ohh vielen Dank für deine Antwort! Damit hilfst du mir schon mal sehr weiter. Ich habe ja schon an mir selbst gezweifelt. Gestern habe ich es auch noch mit WD40 besprüht und dann erstmal stehen lassen. Meine Idee war jetzt zu versuchen ...
Moin, das ist leider Risiko. Wie gesagt, ist etwas blöd konstruiert... Beim Zusammenbau peinlich auf Sauberkeit achten und die Bohrungen genau wie beide O-ringe mit Silikonfett bzw. Spüli einschmieren. Aber ohne Kraft geht die Demontage ...
Ohne Kraft ist gut. Ich habe mir einen Spanngurt genommen. Diesen unter dem Kühler verlegt, mit den Knien auf den Schlossträger und dann mal kräftig ziehen. Aber da bewegt sich nichts. Wenn nichts mehr geht muss ich mir gedanken machen...
Einen Kuhfus darunter klingt nicht schlecht. Das werde ich noch probieren. Ich bin auch schon kurz davor den kleinen schlauch zu zerschneiden. Der ist es ei fach nicht wert noch weiter damit rum zu machen. Da kaufe ich den lieber neu. O...
Vielen Dank schon mal für Eure hilfreichen Anregungen. Ich habe bei ElsaWin mal nach dem
AGR-Ventil gesucht, wurde aber nicht fündig. Habe nur eine Unterdruckdose gefunden, die etwas umschaltet am
AGR-Kühler. Wo ist dieses verdammte, sch...
hallo Leute, doch die Injektoren defekt? habe am do. das
agr-Ventil austauschen lassen da die Werkstatt immer noch der Meinung war das der Turbo def . ist und in diesen fall das
agr mit ausgetauscht wird ( und die Möglichkeit das der vie...
Danke für die Antworten. Bei mir bewegt sich die Klappe auch wenn der Motor nur kurz an war, also noch kalt ist.
So, die kurbelgehäuseentlüftung hat nix mit dem Turbo zu tun-also das sind nicht Abgase, die dem Turbo fehlen! Ich hab mir alle Di
agramme angesehen. Wenn du alles von mir angesprochene 100% ausschließen kannst, wäre meine Vermutung, da...