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Der V6 hat aber 2 Zündleisten :D:D:D. Hat er denn dass mit dem
LMM schon mal ausprobiert? Was auch sein könnte, eine defekte VDD so das die Zündkerzen im Öl stehen.
Naja, das AT-STG benötigt ja Daten wie zb Gaspedalstellung, Motordrehzahl usw. Jetzt bleibt natürlich die Frage wo diese herkommen (höchstwahrscheinlich MSTG) und wie diese übermittelt werden. Für den Fall, dass diese Übertragung per Spa...
Hab bei meinem 2.5er noch keinen Log gemacht, kann also nix dazu sagen. Ohne Drehzahl + Zeit (obwohl das unten Zeit sein könnte) ist das Diagramm leider auch nicht für mich nachvollziehbar wie schlimm die Verzögerungen sind. Beim Diesel ...
Man wird aber offiziell keine Denso für den 2.2er bekommen. Man muss die für den Z18XE im Zafira-A, Astra-G, Vectra-B nehmen. Habe ich auch so gemacht. @TE Das klingt nicht nach Lambdasonde sondern nach
LMM oder nach Temperatursensor. ...
Hallo Projekt X ich denke mal das ER schon einen Blick zur Ölkontrollschraube geworfen hatte . Filter und Öl wäre ja dann eine Sache,wenn ER den P1740 erfolgreich vernichtet hätte ! sonst wäre es ja Doppeltgemoppelt mit Ölwechsel und ...
Hallo nochmal, der Omega läuft nach dem Wechsel der Benzinpumpe und den
LMM wie neu - Danke! Nächste Woche geht´s dann zum TÜV - der Kollege aus der Selbsthilfewerkstatt sagte mir dass die Tonnenlager hinten etwas grenzwertig für den TÜ...
Hmm okay. Bremsflüssigkeit Wechsel habe ich schon durch geführt ohne verbesserung Danke für den link,aber über diese Seite Bremsen zu bestellen .... Da bin ich mir total unsicher. Ich bestelle eher bei pkwteile.de da ich dort vor k...
HLMD ,bei mir steht wieder da - METZGER AUTOTEILE 0903171 Sensor, Nockenwellenposition Original Ersatzteil ergo hatt Metzger wieder Nachschub bekommen,mir richtigen Sensoren ! beim
LMM auch- METZGER AUTOTEILE 0891006 Luftmassenmesser ...
irgend eine OBDII Auslesesoftware mit einem passenden Adapter .... Chinakracher kostet was um die 40,- €. Dein FL hat einen Y22XE oder Z22XE Motor drin. In dem Fall würde ich die Zündkerzen auf Zustand und festen Sitz und auf Öl an den...
Also bei mir war es die Zündleiste.Hatte auch ruckeln im Leerlauf.Hatte alles gewechselt von
LMM,NWS und KWS bis hin zu den Zündkerzen. Bis ich dann zum Schluss die Zündleiste gewechselt hab und scho war es weg.Bei mir wurde nie ein Fehl...
Wieviel km hat er denn gelaufen ? Wie ist der Pflegezustand des Motors ? Mineral oder Synthetik-Öl ? Mal an ne Kur für die Maschine gedacht ? Alles gründlich reinigen, vom Blow-by bis zum Ölsieb in der Ölwanne. Evtl. eine Öl-Schlamm-Spül...
Hast deine PN wohl nicht richtig gelesen. Da steht doch beschrieben wie deine FZ Daten dauerhaft unter jedem Post von dir zu sehen sind. Beim X20XEV ist der Blow-By Bereich eigentlich immer völlig verschlammt und verkokt. Hier auf jede...
Klar, wenn die neue Zündleiste da ist, dann schraub die mal drauf. Es kann schon sein, dass die alte was weg hat, gerade wenn die alten Zündis so sehr stark runtergebrannt waren, dann musste die schon länger auf Maximalleistung arbeiten ...
Zieh mal den Stecker vom
LMM und mach mal ne Probefahrt. Wie verhält er sich dann ? (MKL leuchtet dann aber)
also ein schiebe ruckeln habe ich au nicht.sobald der Motor einmal angefahren ist dann ist alles gut und Leistung ist auch da.sobald ich aber wieder von der Ampel losfahre und aufs gas trete macht er die Probleme. Wenn ich den
LMM ziehe...
Moin Kollegen, nur kurz eine Zwischeninfo. Ich bestelle heute den
LMM und melde mich dann wieder, wenn ich mehr Zeit habe. ... bin zur Zeit im Dienst. LG Sönke
Glaskugel-
LMM defekt P0400 Durchsatz Abgasrückführung Zugehörige Komponenten Abgasrückführungs-Regelventil Bosch EDC, Y 22DTH, 2003 -> Luftmassenmesser Bosch EDC, Y 22DTH, 2003 -> mfg Bitte in diesem Thema weiterlesen,ist die Weite...
Dann bist Du aber verlassen!!!!! Du musst bei solcher arbeiten einige Teile vom X20XEV umbauen. Darunter das Nockenwellenrad der Außlassseite und den NWS. Diese bieten Teile sind schon mal anders als beim X20XEV. Und arbeiten nicht mit ...
Thema Ladeluftverrohrung, das ist ganz einfach, du hast den Lader, den siehst du ja. Da geht ein Schlauch rein, oben vom Lufikasten und
LMM kommend. Und unter dem Lader geht ein Schlauch weg. DEN musst du abmachen, ist ne normale Schell...
Luftmasse ist deutlich besser, du hast zwischen 1700 und knapp 3000 auch deine Sollmenge jetzt (abgesehen von den Ladedruckschwingungen, wo er dann immer kurz runterregelt). Dein Lader macht auch obenraus fast immer zu viel Ladedruck, di...