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Also für 19tsd incl. Winterreifen und vielleicht noch ein AMI oder Kostenübernahme Inspektion würde ich drüber nachdenken. Ist das Serviceheft durchgestempelt ??? Ich habe für meinen Dicken (3.0 TDI TT / EZ 02.06 / 108tsd km / 1. Hand )...
Ich finde ein A6 2.0 TDI ist einfach zu schwer für diesen Motor, hatte vorher einen A3 mit dem gleichen Motor und musste ich bei 70Tkm der Zylinderkopf (2000€ Reperaturkosten) wechseln. 2.7 oder 3.0 TDI wäre die bessere Wahl...
Der ist prima, sogar mit AHK, AAS und Allrad! 5% Rabatt sollte eigentlich immer drein sein. http://bit.ly/bEXQqi Bedenke übrigens: Ohne Xenon hast du hinten keine LEDs->geht IMO garnicht.
Naja ein bisschen Verschnitt ist immer :D. Mit dem Original Händler war bei mir auch eher Zufall als ausdrücklicher Wunsch. Hauptsache du musst nicht bei jedem Garantiefall 400 km zum Händler gurken ...
Hallo, kleiner Tip am Rande. Überlege Dir , ob Du lieber ein A6 OHNE AHK kaufst. Ich hatte mal dieses Problem an meinem Volvo V90. Da war die Reibfläche auf der Schwungscheibe verbeult, da diese wohl mal "heißgeschliffen" wurde. Immer w...
Die Multitronic kann ich nur empfehlen. Bin jetzt 2 Tage einen A6 AVANT mit Multitronic gefahren, ist ein ganz toller Komfortgewinn.Die Ausstattung finde ich Klasse, zum Motor kann ich leider nichts sagen. Gruss Roland
Nette ausstattung an deiner Stelle würde ich das sportpaket Advanced nehmen dann hast du 19 Zoll reifen, eine metallicfarbe, ledersitze mit farbnaht, ein abgeflachtes Lenkrad , tieferlegung etc für 3000 Euro mfg audicruiser
Wie das denn? Es sind Ausgaben von 1700€ und die müssen auch erst mal wieder reingefahren werden. Für 1700€ zusätzliche Mehrkosten kann ich auch paar Jahre schön Benzin tanken.
Der 3.2 kann schon mal keine Gasanlage wegen der motorisierung mit FSI. Ausserdem gibt es zum 3.2 ein ganzen Thread hier, lies den mal und entscheide dich erst danach... DerHollaender
Und du bist dir wirklich sicher, dass du dich in die Reihe der höchst unglücklichen und mit Minderwertigkeitskomplexen geplagten A6 2.0 TDI-Fraktion einreihen willst, ja? Sicher? Denk lieber nochmal drüber nach ^^
So-werde mir den Wagen diese Woche anschauen gehen, ggf. lass ich den von Audi dann untersuchen, hat jemand noch Tipps worauf ich achten muss bei dem 2.4 Benziner?
@crazy_karakan Ohne eine Check von Audi was die Inspektionen usw. angeht wuerde ich den Wagen nicht privat kaufen. Fuer mich waere der Wagen gestorben.
Also für mich liest sich das sehr gut, lecker Ausstattung, preislich gut. Alles was man braucht und mehr. Sicherlich ein schöner Wagen. Ich würde mir ja nur Avant und Diesel holen, aber ich seh sonst keinen Haken ;) Grüße, wumbo
Wenn du überwiegend in der Stadt unterwegs bist und ein Handschalter willst, würde ich für einen 2.0 oder 2.4 gehen. Im Stadtverkehr braucht der 3.2 schon gerne mal 15 Liter pro 100 km! DerHollaender
Im Dez. 2010 wurde eine Prins Gasanlage eingebaut, inkl. Rechnungen und 2 Jahre Gewährleistung Der Verkäufer ist seiner Zeit echt voraus! :D Sehe das aber wie alle hier, Finger weg!
Man muss in Dänemark noch einmal fast das doppelte (1,8 fache) des Zeitwertes an Steuern zahlen? Kein Wunder, dass es in Dänemark so viele ältere Autos gibt oder habe ich da etwas falsch verstanden? Grüße, quattrofever
@fernschnellgut Nach über 20 Jahren DK-Urlaub kann man dann doch folgendes daraus schließen: Da in DK relativ viele Neuwagen fahren, müssen die Dänen im Vergleich zu DE relativ viel verdienen, oder ;)
Aber verdammt gut: Bei Audi.dk sieht man keine Preise, aber die neue E-Klasse hat Startpreis 85.000 EUR in DK. Bei uns: 39.000 EUR. Und ich dachte in D sind die Karren teuer. OMG!
Hallo Dicken-Freunde, gehöre vielleicht bald bzw. diese Woche ebenfalls zu euch. Ich wäre allerdings über euere Meinungen entsprechend dankbar, da hier viele Experten lummern :-) Mein objekt der Begierde: Audi A6 4.2 Quattro S-LINE ...
Merkt man doch bei Nacht. ;) Fahr mal langsam um eine Kurve, da weißte dann recht schnell bescheid, ob er es hat oder nicht. Ich hab in meinem 2004er auch schon Kurvenlicht. Also könnte möglich sein.